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440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke· Fotos

1061 Bilder
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Altena: 110 122 fährt im August 1983 in den Bahnhof ein. Der Bahnübergang ist längst Geschichte.
Altena: 110 122 fährt im August 1983 in den Bahnhof ein. Der Bahnübergang ist längst Geschichte.
Johannes Schmoll

Plettenberg Lennebrücke mit unbekannter 150 und 151 am 10.04.1990
Plettenberg Lennebrücke mit unbekannter 150 und 151 am 10.04.1990
Johannes Schmoll

Letmathe mt alten Stellwerk mit 150 068 am 21,08,1988.
Bei Welschen-Ennest am 13.04.1990 mit 110 360 vor einem Schnellzug Hagen - Frankfurt.
Bei Welschen-Ennest am 13.04.1990 mit 110 360 vor einem Schnellzug Hagen - Frankfurt.
Johannes Schmoll

Finnentrop mit 111 120 vor einem Nahverkehrszug nach Siegen am 10.04.1984
Finnentrop mit 111 120 vor einem Nahverkehrszug nach Siegen am 10.04.1984
Johannes Schmoll

111 121 durchfährt den Ort Benolpe mit D 2615 am 13.04.1991
111 121 durchfährt den Ort Benolpe mit D 2615 am 13.04.1991
Johannes Schmoll

Bei Plettenberg zieht eine 110 ihren RE Richtung Hagen am 13.04.1997
Bei Plettenberg zieht eine 110 ihren RE Richtung Hagen am 13.04.1997
Johannes Schmoll

Unter der mächtigen Burg Altena fährt 110 304 am 13.09.1990 mit ihren Nahverkehrszug in den Bf. Altena ein.
Unter der mächtigen Burg Altena fährt 110 304 am 13.09.1990 mit ihren Nahverkehrszug in den Bf. Altena ein.
Johannes Schmoll

Mittlerweile Selten auf der KBS 440: Ein leerer Kohlezug gezogen von der 140 799-8 und 140 811-1, hat hier am 19.11.2011 im Bahnhofbereich Kreuztal Hp 0. Im Hintergrund der Bahnhof Kreuztal, rechts das Reiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn). Heute hier ein Umleiter, früher zur Dampflokzeit Alltag, weil im Siegerland viele Eisenhütten und Erzgruben waren. Kohle kam von der Ruhr, Eisenerz ging zur Ruhr. 
Ein Gruß noch an den freundlichen Lokführer.
Mittlerweile Selten auf der KBS 440: Ein leerer Kohlezug gezogen von der 140 799-8 und 140 811-1, hat hier am 19.11.2011 im Bahnhofbereich Kreuztal Hp 0. Im Hintergrund der Bahnhof Kreuztal, rechts das Reiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn). Heute hier ein Umleiter, früher zur Dampflokzeit Alltag, weil im Siegerland viele Eisenhütten und Erzgruben waren. Kohle kam von der Ruhr, Eisenerz ging zur Ruhr. Ein Gruß noch an den freundlichen Lokführer.
Armin Schwarz

Am 18.09.2011 ist 212 133-9 mit einem Sonderzug von Siegen nach Hagen unterwegs und fährt in den Bahnhof Finnentrop ein.
Am 18.09.2011 ist 212 133-9 mit einem Sonderzug von Siegen nach Hagen unterwegs und fährt in den Bahnhof Finnentrop ein.
Wolfgang Schielasko

ET 22 006 und 23 005 (2 und 3 teiliger FLIRT) der Abellio Rail NRW als RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) nach Essen, fährt am 18.09.2011 in den Bf Kreuztal.
ET 22 006 und 23 005 (2 und 3 teiliger FLIRT) der Abellio Rail NRW als RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) nach Essen, fährt am 18.09.2011 in den Bf Kreuztal.
Armin Schwarz

150-Jahre Ruhr-Sieg-Strecke: Die 52 8134-0 mit Sonderzug, kommt von Siegen fährt am 18.09.2011 Tender voraus in den Bahnhof Kreuztal.
150-Jahre Ruhr-Sieg-Strecke: Die 52 8134-0 mit Sonderzug, kommt von Siegen fährt am 18.09.2011 Tender voraus in den Bahnhof Kreuztal.
Armin Schwarz

150-Jahre Ruhr-Sieg-Strecke: Die 52 8134-0 mit Sonderzug, kommt von Siegen fährt am 18.09.2011 Tender voraus in den Bahnhof Kreuztal.
150-Jahre Ruhr-Sieg-Strecke: Die 52 8134-0 mit Sonderzug, kommt von Siegen fährt am 18.09.2011 Tender voraus in den Bahnhof Kreuztal.
Armin Schwarz

Am 06.08.2011 wurde  150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke  gefeiert... Zu diesem Anlass verkehrte zwischen Werdohl und Plettenberg eine Schienenbusgarnitur, hier auf dem Weg nach Plettenberg.
Am 06.08.2011 wurde "150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke" gefeiert... Zu diesem Anlass verkehrte zwischen Werdohl und Plettenberg eine Schienenbusgarnitur, hier auf dem Weg nach Plettenberg.
Florian Böttcher

RBH-Kroko 016 hat in Mark Elverlingsen den CT 61490 nach Oberhausen-West übernommen und bringt ihn bei Hengstey in Richtung Vorhalle. Gruß an den Tf ;-) (20.05.2011)
RBH-Kroko 016 hat in Mark Elverlingsen den CT 61490 nach Oberhausen-West übernommen und bringt ihn bei Hengstey in Richtung Vorhalle. Gruß an den Tf ;-) (20.05.2011)
Florian Böttcher

185 362 (9180 6185 362-1 D-DB) hat einen Leerzug am Haken und ist auf dem Weg nach Ingolstadt-Nord. (23.03.2011)
185 362 (9180 6185 362-1 D-DB) hat einen Leerzug am Haken und ist auf dem Weg nach Ingolstadt-Nord. (23.03.2011)
Florian Böttcher

ET 22002 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 07.03.2011 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fahrt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die zweitelige Variante des FLIRT , z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
ET 22002 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 07.03.2011 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fahrt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die zweitelige Variante des FLIRT , z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz

Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 003-A (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück).
Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 003-A (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück).
Armin Schwarz

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