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450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim Fotos

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Der VT 1012-1/alias 643 239/739 verlässt so eben Kaarst-IKEA in Richtung Neuss Hbf auf seinem Weg nach Mettmann Stadtwald, der Zug ist als S28 unterwegs. Kaarst 12.2.2016 P.S. Gruß an den Tf für den Hupgruß und die grüßende Hand.
Der VT 1012-1/alias 643 239/739 verlässt so eben Kaarst-IKEA in Richtung Neuss Hbf auf seinem Weg nach Mettmann Stadtwald, der Zug ist als S28 unterwegs. Kaarst 12.2.2016 P.S. Gruß an den Tf für den Hupgruß und die grüßende Hand.
Andreas Strobel

An einem Februarsamstag 1988 fährt 515 623-7 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf in Erkrath Nord ein
An einem Februarsamstag 1988 fährt 515 623-7 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf in Erkrath Nord ein
Horst Lüdicke

Zum jährlichen Sommerfest hat RegioBahn die P8 alias 38 2267 aus Bochum Dahlhausen für 2 Tage gemietet und ist mit 3 Reisezugwagen und der 212 039-9 stündlich zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Hbf gependelt und wurde an der Strecke von vielen Fotografen erwartet. Hier schnauft sie die Steigung bei Erkrath Nord Richtung Mettmann entlang.

Erkrath 23.08.2015
Zum jährlichen Sommerfest hat RegioBahn die P8 alias 38 2267 aus Bochum Dahlhausen für 2 Tage gemietet und ist mit 3 Reisezugwagen und der 212 039-9 stündlich zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Hbf gependelt und wurde an der Strecke von vielen Fotografen erwartet. Hier schnauft sie die Steigung bei Erkrath Nord Richtung Mettmann entlang. Erkrath 23.08.2015
Dennis Fiedler

Bergwärts leistet die Railflex 212 039 hier nun Nachschub für die alte Preussin, denn es geht selbst auf der ehemaligen Strecke der Rheinischen Eisenbahn recht steil nach Mettmann Stadtwald hinauf.....Erkrath Nord den 22.8.2015
Bergwärts leistet die Railflex 212 039 hier nun Nachschub für die alte Preussin, denn es geht selbst auf der ehemaligen Strecke der Rheinischen Eisenbahn recht steil nach Mettmann Stadtwald hinauf.....Erkrath Nord den 22.8.2015
Andreas Strobel

Klassisches Dampflokbild, auf Bergfahrt nach Mettmann ist hier die 38 2267 bei der Durchfahrt in Erkrath Nord zu sehen. Zahlreiche Fotografen fanden sich für Aufnahmen entlang der Strecke ein.
Klassisches Dampflokbild, auf Bergfahrt nach Mettmann ist hier die 38 2267 bei der Durchfahrt in Erkrath Nord zu sehen. Zahlreiche Fotografen fanden sich für Aufnahmen entlang der Strecke ein.
Andreas Strobel

Auf der Rampe von Erkrath herunter kommt ein S28 Zug der aus den Triebwagen Stadt Neuss und Stadt Düsseldorf besteht und in wenigen Minuten Gerresheim erreichen wird auf seinem Weg nach Kaarster See. Sonntag den 22.8.2015
Auf der Rampe von Erkrath herunter kommt ein S28 Zug der aus den Triebwagen Stadt Neuss und Stadt Düsseldorf besteht und in wenigen Minuten Gerresheim erreichen wird auf seinem Weg nach Kaarster See. Sonntag den 22.8.2015
Andreas Strobel

Das ist der Zugrest vom Sonderzug der gestern zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Hbf pendelte. Eigentlich ist das der zweite Teil einer aus zwei Bildern bestehenden Serie....aber das erste Bild wurde als erkennbar schief abgelehnt jetzt frage ich mich gerade ob dieses Bild wohl bei solch einer Schräge der Rampe überhaupt freigeschaltet wird.....falls ja, es ist die 38 2267 die hier den Zugschluss bildet. Neandertal 22.8.2015
Das ist der Zugrest vom Sonderzug der gestern zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Hbf pendelte. Eigentlich ist das der zweite Teil einer aus zwei Bildern bestehenden Serie....aber das erste Bild wurde als erkennbar schief abgelehnt jetzt frage ich mich gerade ob dieses Bild wohl bei solch einer Schräge der Rampe überhaupt freigeschaltet wird.....falls ja, es ist die 38 2267 die hier den Zugschluss bildet. Neandertal 22.8.2015
Andreas Strobel

Echt Schräg. Die Railflex 212 039-2 an der Spitze des ersten Sonderzuges von Mettmann Stadtwald nach Düsseldorf Hbf auf der Rampe von Erkrath nach Gerresheim hinunter. 24.8.2015
Echt Schräg. Die Railflex 212 039-2 an der Spitze des ersten Sonderzuges von Mettmann Stadtwald nach Düsseldorf Hbf auf der Rampe von Erkrath nach Gerresheim hinunter. 24.8.2015
Andreas Strobel

Hier kommt die 38 2267 mit drei alten Schnellzugwagen am Haken und Nachschub durch eine 212 in Mettmann Stadtwald ein. 23.8.2015
Hier kommt die 38 2267 mit drei alten Schnellzugwagen am Haken und Nachschub durch eine 212 in Mettmann Stadtwald ein. 23.8.2015
Andreas Strobel

Nachschuß auf die Dahlhausener P8, die heute für die REGIO-Bahn im Pendeldienst von Mettmann Stadtwald nach Düsseldorf Hbf unterwegs ist. Hier ist die 38 2267 kurz vor dem Haltepunkt Erkrath Nord an der ehemaligen Rheinischen Eisenbahnlinie nach Wuppertal. 23.8.2015
Nachschuß auf die Dahlhausener P8, die heute für die REGIO-Bahn im Pendeldienst von Mettmann Stadtwald nach Düsseldorf Hbf unterwegs ist. Hier ist die 38 2267 kurz vor dem Haltepunkt Erkrath Nord an der ehemaligen Rheinischen Eisenbahnlinie nach Wuppertal. 23.8.2015
Andreas Strobel

REGIO-Bahn Triebwagen 1011 auf seinem Weg nach Kaarst hier zwischen Mettmann Neandertal und Erkrath Ost am Sonntag den 9.8.2015
REGIO-Bahn Triebwagen 1011 auf seinem Weg nach Kaarst hier zwischen Mettmann Neandertal und Erkrath Ost am Sonntag den 9.8.2015
Andreas Strobel

An der Endstation in Mettmann Stadtwald steht der Regiobahntriebwagen 1007 am Bahnsteig und wartet auf seine Ausfahrt. 9.8.2015
An der Endstation in Mettmann Stadtwald steht der Regiobahntriebwagen 1007 am Bahnsteig und wartet auf seine Ausfahrt. 9.8.2015
Andreas Strobel

VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen. Sonntag 22.2.2015
VT 1005 der REGIO-Bahn S28 Kaarst-Mettmann hat gerade den Bahnhof Kaarst-Ikea verlassen und stebt nun Neuss Hbf entgegen. Sonntag 22.2.2015
Andreas Strobel

Ein 515 von Düsseldorf nach Mettmann fährt im Winter 1985 im tiefverschneiten Bahnhof Neanderthal ein
Ein 515 von Düsseldorf nach Mettmann fährt im Winter 1985 im tiefverschneiten Bahnhof Neanderthal ein
Horst Lüdicke

Diese beiden REGIO-Bahntriebwagen sind als S28 nach Mettmann Stadtwald fahren soeben in Neuss Hbf eingetroffen. 20.12.2014
Diese beiden REGIO-Bahntriebwagen sind als S28 nach Mettmann Stadtwald fahren soeben in Neuss Hbf eingetroffen. 20.12.2014
Andreas Strobel

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.
An dieser Stelle befand sich zu DB-Zeiten der eigentliche Bahnhof. Der Schrotthändler im Hintergrund war zu der Zeit auch mit einem Gleisanschluß versehen und eine weitere Weiche etwas weiter in Richtung Schiefbahn, schloß einen weiteren Industriebetrieb an, ich glaube es war eine Weberei. Diese hatte sogar eine eigene Köf und es gab Wagendrehscheiben auf den Gelände. Heute befinden sich Einfamilienhäuser auf dem ehemaligen Industriegelände. Die Zufahrt führte auf einer Brücke über den Nordkanal. Bilder aus der DB-Zeit findet ihr beim Johannes Schmoll und beim Horst Lüdicke......Kaarst den 20.12.2014
Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst. An dieser Stelle befand sich zu DB-Zeiten der eigentliche Bahnhof. Der Schrotthändler im Hintergrund war zu der Zeit auch mit einem Gleisanschluß versehen und eine weitere Weiche etwas weiter in Richtung Schiefbahn, schloß einen weiteren Industriebetrieb an, ich glaube es war eine Weberei. Diese hatte sogar eine eigene Köf und es gab Wagendrehscheiben auf den Gelände. Heute befinden sich Einfamilienhäuser auf dem ehemaligen Industriegelände. Die Zufahrt führte auf einer Brücke über den Nordkanal. Bilder aus der DB-Zeit findet ihr beim Johannes Schmoll und beim Horst Lüdicke......Kaarst den 20.12.2014
Andreas Strobel

Der Regio-Bahntriebwagen 1001-1 im Nachschuß beim Verlassen von der Station Kaarst-IKEA. Er ist am Sonntag den 23.11.2014 unterwegs als S28 nach Mettmann Stadtwald.
Der Regio-Bahntriebwagen 1001-1 im Nachschuß beim Verlassen von der Station Kaarst-IKEA. Er ist am Sonntag den 23.11.2014 unterwegs als S28 nach Mettmann Stadtwald.
Andreas Strobel

Gerade verlässt der VT 1001-2/9580 0643 228-9 D-REGIO den Bahnhof Kaarst-IKEA in Richtung Neuss als S28 nach Mettmann Stadtwald. 23.11.2014
Gerade verlässt der VT 1001-2/9580 0643 228-9 D-REGIO den Bahnhof Kaarst-IKEA in Richtung Neuss als S28 nach Mettmann Stadtwald. 23.11.2014
Andreas Strobel

An einem Wintertag 1985 verläßt ein 515 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf den Bahnhof Neanderthal
An einem Wintertag 1985 verläßt ein 515 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf den Bahnhof Neanderthal
Horst Lüdicke

Nachschuß auf eine S28 nach Mettmann an deren Ende ist der VT 1004-2 zu sehen. 27.7.2013 Neuss am Kaiser
Nachschuß auf eine S28 nach Mettmann an deren Ende ist der VT 1004-2 zu sehen. 27.7.2013 Neuss am Kaiser
Andreas Strobel

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