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485 Lindern – Heinsberg Fotos

70 Bilder
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Steigung zwischen Randerath und Lindern, im Hintergrund erklimmt gerade der 425 604 als RB 33 die Steigung und wird in wenigen Augenblicken in Lindern einfahren.15.12.2013
Steigung zwischen Randerath und Lindern, im Hintergrund erklimmt gerade der 425 604 als RB 33 die Steigung und wird in wenigen Augenblicken in Lindern einfahren.15.12.2013
Andreas Strobel

Ein nicht unbedingtes Topfoto, aber die Freude entlich wieder so ein Foto machen zu können nach über dreissig Jahren ohne Personenverkehr, veranlasst mich es hier zu zeigen. Der 425 104 auf dem Weg von Heinsberg nach Lindern als RB 33, von wo aus er nach Aachen Hbf fahren wird mit dem Halbzug aus Duisburg. 15.12.2013.
Ein nicht unbedingtes Topfoto, aber die Freude entlich wieder so ein Foto machen zu können nach über dreissig Jahren ohne Personenverkehr, veranlasst mich es hier zu zeigen. Der 425 104 auf dem Weg von Heinsberg nach Lindern als RB 33, von wo aus er nach Aachen Hbf fahren wird mit dem Halbzug aus Duisburg. 15.12.2013.
Andreas Strobel

Der aus Heinsberg kommende 425 570-0 hat vor wenigen Minuten am Bahnsteig Gleis3 mit einem aus Duisburg kommenden Halbzug gekoppelt und fährt nun im Doppel weiter nach Aachen Hbf. 15.12.2013
Der aus Heinsberg kommende 425 570-0 hat vor wenigen Minuten am Bahnsteig Gleis3 mit einem aus Duisburg kommenden Halbzug gekoppelt und fährt nun im Doppel weiter nach Aachen Hbf. 15.12.2013
Andreas Strobel

Von Randerath kommend, hat der Triebwagen 425 070-0 die Steigung nach Lindern erklommen und fährt nun in einem 90° Bogen in den Bahnhof Lindern ein, nicht ohne vorher den Bü Leiffarther Straße gekreutz zu haben. Gleich wird er dann mit einem aus Duisburg kommenem Flügel weiter nach Aachen Hbf fahren.15.12.2013
Von Randerath kommend, hat der Triebwagen 425 070-0 die Steigung nach Lindern erklommen und fährt nun in einem 90° Bogen in den Bahnhof Lindern ein, nicht ohne vorher den Bü Leiffarther Straße gekreutz zu haben. Gleich wird er dann mit einem aus Duisburg kommenem Flügel weiter nach Aachen Hbf fahren.15.12.2013
Andreas Strobel

Nach dem der Zug nun den Bahnsteig verlassen hat strebt er dem Bahnhof Oberbruch entgegen. 15.12.2013
Nach dem der Zug nun den Bahnsteig verlassen hat strebt er dem Bahnhof Oberbruch entgegen. 15.12.2013
Andreas Strobel

Am ersten Betriebstag fährt der 425 104 als RB33 Flügelzug aus Aachen Hbf von Lindern kommend an den HP Dremmen heran gefahren auf seinem Weg nach Heinsberg.
Sonntagmittag 15.12.2013
Am ersten Betriebstag fährt der 425 104 als RB33 Flügelzug aus Aachen Hbf von Lindern kommend an den HP Dremmen heran gefahren auf seinem Weg nach Heinsberg. Sonntagmittag 15.12.2013
Andreas Strobel

Selbstfahrende Hebebühne mit Raupenantrieb und Gleisführungsrädern. Steht hier am Bahnübergang in Randerath. 29.9.2013
Selbstfahrende Hebebühne mit Raupenantrieb und Gleisführungsrädern. Steht hier am Bahnübergang in Randerath. 29.9.2013
Andreas Strobel

Hier das neue Standort-Schild des Bahnhofes Heinsberg der bald neu eröffnenden Strecke KBS 456 Heinsberg - Lindern
Hier das neue Standort-Schild des Bahnhofes Heinsberg der bald neu eröffnenden Strecke KBS 456 Heinsberg - Lindern
Pascal Schöne

Hier zu sehen der neue Bahnsteig des Bahnhofes Heinsberg-Oberbruch.
Bald ist er fertig gestellt.
Hier zu sehen der neue Bahnsteig des Bahnhofes Heinsberg-Oberbruch. Bald ist er fertig gestellt.
Pascal Schöne

Auf diesem Bild ist zu sehen wo die beiden Fußgänger BÜ's sein werden.
Einer wird über Gleis Eins und einer über Gleis Zwei sein.
Auf der einen Seite wird die Park & Ride Anlage sein, auf der anderen ein Weg der an der Strecke lang läuft.
Auf diesem Bild ist zu sehen wo die beiden Fußgänger BÜ's sein werden. Einer wird über Gleis Eins und einer über Gleis Zwei sein. Auf der einen Seite wird die Park & Ride Anlage sein, auf der anderen ein Weg der an der Strecke lang läuft.
Pascal Schöne

Hier eine Totalansicht des noch unfertigen Oberbrucher Bahnhofes.
Hier eine Totalansicht des noch unfertigen Oberbrucher Bahnhofes.
Pascal Schöne

Hier ist zu sehen wo die Park & Ride Anlage des Oberbrucher Bahnhofes entsteht.
Der Anschluss der Anlage wird über die Karl-Arnold-Straße erfolgen.
Eröffnung ist vorrausichtlich Dezember 2013.
Hier ist zu sehen wo die Park & Ride Anlage des Oberbrucher Bahnhofes entsteht. Der Anschluss der Anlage wird über die Karl-Arnold-Straße erfolgen. Eröffnung ist vorrausichtlich Dezember 2013.
Pascal Schöne

Blick auf die Kbs 456 Baustelle Lindern - Heinsberg, hier zwischen Randerath und Himmerich guckt man in Richtung Prosseln. 22.6.2013
Blick auf die Kbs 456 Baustelle Lindern - Heinsberg, hier zwischen Randerath und Himmerich guckt man in Richtung Prosseln. 22.6.2013
Andreas Strobel

Hier mal wieder ein Bild das zirka drei Jahre nach dem ersten Bild von mir aufgenommen ist. Es zeigt den Bahnübergang an der Straße von Randerath nach Himmerich, der an dieser Stelle von der Kbs 456 gekreuzt wird. Die neue Signalanlage steht schon und die Masten der Oberleitung sind auch schon zu erkennen. Samstag den 22 Juni 2013
Hier mal wieder ein Bild das zirka drei Jahre nach dem ersten Bild von mir aufgenommen ist. Es zeigt den Bahnübergang an der Straße von Randerath nach Himmerich, der an dieser Stelle von der Kbs 456 gekreuzt wird. Die neue Signalanlage steht schon und die Masten der Oberleitung sind auch schon zu erkennen. Samstag den 22 Juni 2013
Andreas Strobel

Dieses Bild zeigt die Baustelle des neuen Haltepunktes Dremmen an der Kbs 456 Lindern - Heinsberg. Im Hintergrund links, kann man noch das alte Empfangsgebäude erkennen und die beiden ehemaligen Heinsberger Bahnhofswagen, die ich schon vor geraumer Zeit hier gezeigt habe. Ab etwa Oktober 2013 sollen dann hier wieder Personenzüge verkehren stattfinden und Menschen mit der Welt verbinden, die nicht mit dem Individualverkehr reisen können oder wollen. 22.6.2013
Dieses Bild zeigt die Baustelle des neuen Haltepunktes Dremmen an der Kbs 456 Lindern - Heinsberg. Im Hintergrund links, kann man noch das alte Empfangsgebäude erkennen und die beiden ehemaligen Heinsberger Bahnhofswagen, die ich schon vor geraumer Zeit hier gezeigt habe. Ab etwa Oktober 2013 sollen dann hier wieder Personenzüge verkehren stattfinden und Menschen mit der Welt verbinden, die nicht mit dem Individualverkehr reisen können oder wollen. 22.6.2013
Andreas Strobel

Isolatoren für den Ausbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg.....hat die Firma Balfour Beatty in ihrem Warenlager.....22.6.2013
Isolatoren für den Ausbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg.....hat die Firma Balfour Beatty in ihrem Warenlager.....22.6.2013
Andreas Strobel

Bü zwischen Leiffarth und Randerath. Vor gut drei Jahren war ich an gleicher Stelle und habe ihn fotografiert, nun da die Strecke für den Personenverkehr bis Heinsberg reaktiviert wird sind hier solche Umbaumaßnahmen nötig. 22.6.2013
Bü zwischen Leiffarth und Randerath. Vor gut drei Jahren war ich an gleicher Stelle und habe ihn fotografiert, nun da die Strecke für den Personenverkehr bis Heinsberg reaktiviert wird sind hier solche Umbaumaßnahmen nötig. 22.6.2013
Andreas Strobel

Am Standfuß der neuen Signalanlagen für den Bü am Bahnhof Oberbruch hingen diese Lieferzettel....22.6.2013
Am Standfuß der neuen Signalanlagen für den Bü am Bahnhof Oberbruch hingen diese Lieferzettel....22.6.2013
Andreas Strobel

Hier in Oberbruch wird gerade der neue Bahnsteig gebaut. Seit geraumer Zeit wird an einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs nach Heinsberg gebaut. Zu diesem Zweck werden überall neue Bahnsteige gebaut und die Strecke wird auch gleichzeitig auf elektrischen Betrieb umgestellt.22.6.2013
Hier in Oberbruch wird gerade der neue Bahnsteig gebaut. Seit geraumer Zeit wird an einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs nach Heinsberg gebaut. Zu diesem Zweck werden überall neue Bahnsteige gebaut und die Strecke wird auch gleichzeitig auf elektrischen Betrieb umgestellt.22.6.2013
Andreas Strobel

Ausfahrweiche in Heinsberg Oberbruch (Kbs 456) mit dem Signee Rurtalbahn versehen....Samstag 22.6.2013
Ausfahrweiche in Heinsberg Oberbruch (Kbs 456) mit dem Signee Rurtalbahn versehen....Samstag 22.6.2013
Andreas Strobel

Beim Umbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg ist dieser MB 1828 der Firma Balfour Beatty im Einsatz, er ist für die Fahrdrahtaufhängung zuständig. 22.6.2013
Beim Umbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg ist dieser MB 1828 der Firma Balfour Beatty im Einsatz, er ist für die Fahrdrahtaufhängung zuständig. 22.6.2013
Andreas Strobel

Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der  letzte Mast  ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der "letzte Mast" ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Andreas Diemel

Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Andreas Diemel

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