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465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach) Fotos

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Blick auf den Bahnübergang Bergheimer Straße. Der Bahnübergang ist zeitweise gesperrt und ist geschlossen und es wird geläutet. Hier hat nur eine Schranke eine leichte Verbiegung des Gitters erlitten.

Grevenbroich 10.06.2014
Blick auf den Bahnübergang Bergheimer Straße. Der Bahnübergang ist zeitweise gesperrt und ist geschlossen und es wird geläutet. Hier hat nur eine Schranke eine leichte Verbiegung des Gitters erlitten. Grevenbroich 10.06.2014
Dennis Fiedler

Blick auf die KBS 465 nach Köln. Die Strecke war am 10.6.14 von Mönchengladbach bis Köln komplett gesperrt. Heute ist sie von Rommerskirchen bis Köln wieder freigegeben und in den nächsten Tagen auch der Teil Grevenbroich Rommerskirchen. Die Strecke liegt voll mit kleineren und größeren Ästen und auch Teils mit umgeknickten Bäumen.

Grevenbroich 10.06.2014
Blick auf die KBS 465 nach Köln. Die Strecke war am 10.6.14 von Mönchengladbach bis Köln komplett gesperrt. Heute ist sie von Rommerskirchen bis Köln wieder freigegeben und in den nächsten Tagen auch der Teil Grevenbroich Rommerskirchen. Die Strecke liegt voll mit kleineren und größeren Ästen und auch Teils mit umgeknickten Bäumen. Grevenbroich 10.06.2014
Dennis Fiedler

Am Morgen des 10.06.14 ein Tag nach den Sturm steht 425 106-2 mit einem weiteren 425er abgebügelt im Bahnhof Grevenbroich auf Gleis 1. Auch heute stand er noch da und wird wohl erst weiter fahren sobald die Strecke nach Mönchengladbach wieder freigegeben ist. 

Grevenbroich 10.06.2014
Am Morgen des 10.06.14 ein Tag nach den Sturm steht 425 106-2 mit einem weiteren 425er abgebügelt im Bahnhof Grevenbroich auf Gleis 1. Auch heute stand er noch da und wird wohl erst weiter fahren sobald die Strecke nach Mönchengladbach wieder freigegeben ist. Grevenbroich 10.06.2014
Dennis Fiedler

Nachschuss auf einen Containerzug nach Köln im Bahnhof Rommerskirchen am 22.05.2014
Rommerskirchen 22.05.2014
Nachschuss auf einen Containerzug nach Köln im Bahnhof Rommerskirchen am 22.05.2014 Rommerskirchen 22.05.2014
Dennis Fiedler

189 106 fuhr mit einem Containerzug in der Mittagshitze duch den Rommerskirchen Bahnhof in Richtung Köln.
Rommerskirchen 22.05.2014
189 106 fuhr mit einem Containerzug in der Mittagshitze duch den Rommerskirchen Bahnhof in Richtung Köln. Rommerskirchen 22.05.2014
Dennis Fiedler

185 220-1 zog am 22.05.14 einen kurzen Kesselzug in der Mittagssonne durch den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln.
Rommerskirchen 22.05.2014
185 220-1 zog am 22.05.14 einen kurzen Kesselzug in der Mittagssonne durch den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln. Rommerskirchen 22.05.2014
Dennis Fiedler

Ansicht auf das ehemalige Empfangsgebäude in Rommerskirchen vom Fußgängerübergang aus aufgenommen. 18.5.2014
Ansicht auf das ehemalige Empfangsgebäude in Rommerskirchen vom Fußgängerübergang aus aufgenommen. 18.5.2014
Andreas Strobel

265 023-2 hat zweiachsige Selbsentladewagen nach Niederaussem gebracht und ist nun Lz in den Bahnhof Rommerkirchen eingefahren. Nach einem Richtungswechsel geht es dann gleich nach Köln. 18.5.2014
265 023-2 hat zweiachsige Selbsentladewagen nach Niederaussem gebracht und ist nun Lz in den Bahnhof Rommerkirchen eingefahren. Nach einem Richtungswechsel geht es dann gleich nach Köln. 18.5.2014
Andreas Strobel

RB 27 nach Koblenz, die 143 958-7 schiebt den Zug in den eingleisigen Abschnitt zwischen Rheydt Hbf und Rheydt-Odenkirchen. 13.5.2014
RB 27 nach Koblenz, die 143 958-7 schiebt den Zug in den eingleisigen Abschnitt zwischen Rheydt Hbf und Rheydt-Odenkirchen. 13.5.2014
Andreas Strobel

Aus dem Odenkirchener Zweig kommt die 115 346-9 mit einem PbZ (ich vermute der 2476 ungeleitet) neben Dostocks und einigen IC-Wagen waren die 146 229-0 aus dem Ländle und die beiden 111 151-7 und am Schluß die 111 125-1 angehangen.11.5.2014
Aus dem Odenkirchener Zweig kommt die 115 346-9 mit einem PbZ (ich vermute der 2476 ungeleitet) neben Dostocks und einigen IC-Wagen waren die 146 229-0 aus dem Ländle und die beiden 111 151-7 und am Schluß die 111 125-1 angehangen.11.5.2014
Andreas Strobel

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