bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

519 Chemnitz – Flöha – Pockau-Lengefeld – Olbernhau-Grünthal ·Flöhatalbahn· Fotos

53 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 nächste Seite  >>
Am 25.4.23 fuhr 232 254 von DB Cargo mit einem Militärzug von Marienberg nach Chemnitz durch das Flöhatal, hier bei der Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof in Grünhainichen-Borstendorf.
Am 25.4.23 fuhr 232 254 von DB Cargo mit einem Militärzug von Marienberg nach Chemnitz durch das Flöhatal, hier bei der Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof in Grünhainichen-Borstendorf.
saxony_spotter

Am 25.4.23 fuhr 232 254 von DB Cargo mit einem Militärzug von Marienberg nach Chemnitz durch das Flöhatal, hier bei der Einfahrt in den Kreuzungsbahnhof nach dem Haltepunkt Grünhainichen-Borstendorf.
Am 25.4.23 fuhr 232 254 von DB Cargo mit einem Militärzug von Marienberg nach Chemnitz durch das Flöhatal, hier bei der Einfahrt in den Kreuzungsbahnhof nach dem Haltepunkt Grünhainichen-Borstendorf.
saxony_spotter

Am 3.5.23 fuhr 132 293 der EBS mit einem Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, hier kurz nach dem Haltepunkt Hohenfichte.
Am 3.5.23 fuhr 132 293 der EBS mit einem Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, hier kurz nach dem Haltepunkt Hohenfichte.
saxony_spotter

132 334 des Erfurter Bahnservice (EBS) bringt am 2. August 2022 einen beladenen Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, in Hetzdorf (Flöhatal) ist gerade das Hetzdorfer Viadukt passiert worden.
132 334 des Erfurter Bahnservice (EBS) bringt am 2. August 2022 einen beladenen Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, in Hetzdorf (Flöhatal) ist gerade das Hetzdorfer Viadukt passiert worden.
Sven Uhlmann

Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968  Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de)
Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause

20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha. Geschichte der Lok: 1970 Auslieferung an die DR als 110 315. 1982 Umbau in 112 315 im Bw Karl-Marx-Stadt. 1992  Umzeichnung in 202 315. 1996 Ausmusterung im Bh Reichenbach, 1998 Verschrottung.
20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha. Geschichte der Lok: 1970 Auslieferung an die DR als 110 315. 1982 Umbau in 112 315 im Bw Karl-Marx-Stadt. 1992 Umzeichnung in 202 315. 1996 Ausmusterung im Bh Reichenbach, 1998 Verschrottung.
Jürgen Krause

Als am 13.12.2013 der Tag anbricht, erreicht zum letzten Mal eine Regionalbahn der Erzgebirgsbahn den Bahnhof Marienberg. Seit Dezember 2011 wird die Strecke nur noch von einem werktäglichen Alibi-Zugpaar befahren, das vor allem dem Schülerverkehr dient. Dieses Zugpaar entfällt nun zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013. 642 201 der Erzgebirgsbahn ist am Morgen des 13. Dezember in Marienberg angekommen und wird nach etwa einer Stunde Aufenthalt zurück nach Chemnitz fahren.
Als am 13.12.2013 der Tag anbricht, erreicht zum letzten Mal eine Regionalbahn der Erzgebirgsbahn den Bahnhof Marienberg. Seit Dezember 2011 wird die Strecke nur noch von einem werktäglichen Alibi-Zugpaar befahren, das vor allem dem Schülerverkehr dient. Dieses Zugpaar entfällt nun zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013. 642 201 der Erzgebirgsbahn ist am Morgen des 13. Dezember in Marienberg angekommen und wird nach etwa einer Stunde Aufenthalt zurück nach Chemnitz fahren.
Christopher Pätz

Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Der Zug hat Pockau-Lengefeld erreicht und wird für die Weiterfahrt nach Marienberg hier geteilt. Wir sehen den gerade abgestellten zweiten Zugteil.
Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Der Zug hat Pockau-Lengefeld erreicht und wird für die Weiterfahrt nach Marienberg hier geteilt. Wir sehen den gerade abgestellten zweiten Zugteil.
Heinz-Ulrich Löwe

Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Hier sehen wir den Zug auf den letzten Kilometern bis Marienberg.
Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Hier sehen wir den Zug auf den letzten Kilometern bis Marienberg.
Heinz-Ulrich Löwe

Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Der Zug mit 233 709 passiert die Ortslage Pockau. Die kleine Herde Galloways kam mir gerade recht, um den Vordergrund zu beleben.
Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Der Zug mit 233 709 passiert die Ortslage Pockau. Die kleine Herde Galloways kam mir gerade recht, um den Vordergrund zu beleben.
Heinz-Ulrich Löwe

Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. In Pockau-Lengefeld muss der Zug geteilt werden und wird bis Marienberg in zwei Teilen geschleppt. Hier ist die Lok auf dem Rückweg,um den zweiten Zugteil in Pockau zu übernehmen. Dabei passiert sie einen engen Taleinschnitt.
Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. In Pockau-Lengefeld muss der Zug geteilt werden und wird bis Marienberg in zwei Teilen geschleppt. Hier ist die Lok auf dem Rückweg,um den zweiten Zugteil in Pockau zu übernehmen. Dabei passiert sie einen engen Taleinschnitt.
Heinz-Ulrich Löwe

Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Hier sehen wir den Zug in der Ortslage Falkenau mit dem schönen alten Trafohäuschen im Hintergrund.
Am 16.11.2012 rollt ein Militärtransport durchs Flöhatal. Hier sehen wir den Zug in der Ortslage Falkenau mit dem schönen alten Trafohäuschen im Hintergrund.
Heinz-Ulrich Löwe

Am 17.03.2011 sind wieder mal Ludmillas im Flöhatal zur Bedienung des BW-Standortes Marienberg unterwegs. Hier wartet ein Zug zu nächtlicher Stunde in Hetzdorf auf die Kreuzung mit der Erzgebirgsbahn.
Am 17.03.2011 sind wieder mal Ludmillas im Flöhatal zur Bedienung des BW-Standortes Marienberg unterwegs. Hier wartet ein Zug zu nächtlicher Stunde in Hetzdorf auf die Kreuzung mit der Erzgebirgsbahn.
Heinz-Ulrich Löwe

<<  vorherige Seite  1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.