223 053 (Siemens ER20) von Transdev Regio Ost als RE 81290 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf erreicht den Bahnhof Geithain auf der Bahnstrecke Leipzig–Geithain (KBS 525) auf Gleis 2. [31.10.2017 | 10:55 Uhr] Clemens Kral
690 xxx (Citylink) von der Citybahn Chemnitz fährt am 19.10.2017 als CB 80013(Burgstädt - Chemnitz Stadlerplatz) über das Bahrebachviadukt in Wittgensdorf.
Diese Fahrzeuge der BR690, oder auch Citylink genannt, sind sogenannte Zweikraftfahrzeuge. Sie besitzen einen elektrischen- und einen Dieselantrieb. Sie sind für die Gleichspannungen von 600 (im Straßenbahnnetz von Chemnitz) und 750 Volt (auf der Strecke nach Stollberg (Erzgeb)) ausgelegt und zusätzlich mit zwei Dieselgeneratoren ausgerüstet. Mit dem Dieselantrieb bedienen man dann die Strecken nach Burgstädt und Mittweida. Im Chemnitzer Hauptbahnhof wird dann jeweils auf die benötigte Antriebsart umgeschaltet. Damit kann man ohne umsteigen von dem Umland direkt in das Stadtzentrum von Chemnitz fahren. Matthias Hartmann
Am 06.05.2016 fährt die MRB74776 (Chemnitz Hbf - Leipzig Hbf) mit einer unbekannten BR 223 über das Bahrebachviadukt in Wittgensdorf. Matthias Hartmann
Die bei der MRB im Einsatz stehende DE2000-02 trägt noch die Lackierung der NOB als sie am 13.02.2016 mit MRB 74781 Richtung Chemnitz unterwegs ist. Kurz vor Geithain passiert der RE einen Einschnitt. Christopher Pätz
223 144 überquert am 13.02.2016 mit MRB 74779 den 1869 bis 1871 errichteten Göhrener Viadukt. An dessen Fuß befindet sich, direkt an der Mulde gelegen, die Göhrener Mühle. Auf der rechten Talseite verläuft die Muldentalbahn Glauchau - Großbothen. Christopher Pätz
Bei Narsdorf trennten sich die Strecken nach Altenburg und Penig von der Strecke Geithain - Chemnitz. Inzwischen verkehren hier nur noch die RE-Züge Leipzig - Chemnitz, welche seit Dezember 2015 von der MRB gefahren werden. Am 13.02.2016 passiert 223 055 mit MRB 74777 das ehemalige Bogendreieck Narsdorf. Christopher Pätz
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 kommen auf dem RE 6 Chemnitz - Leipzig wieder lokbespannte Züge zum Einsatz. Hier passiert 223 144 mit MRB 74778 am 13.02.2016 das Dorf Ottenhain. Christopher Pätz
Kurz vor Tautenhain rollt der VT 701 (648 295-3), der von der OLA zur MRB gewechselt ist, als MRB 74745 Richtung Geithain. (13.02.2016) Christopher Pätz
612 569 und 612 604 fahren am 04.11.2015 als RE 3729 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) über das Bahrebachviadukt bei Wittgensdorf den Zielbahnhof Chemnitz entgegen. Matthias Hartmann
VT 511 "Stadt Lichtenstein" (650 049-9) von der Citybahn Chemnitz fährt am 04.11.2015 als CB 80088 (Chemnitz Hbf - Burgstädt) über das Bahrebachviadukt bei Wittgensdorf. Matthias Hartmann
Noch fahren die BR 612 auf der RE 6 Linie (Chemnitz - Leipzig). Ab den Fahrplanwechsel im Winter fährt dann die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) mit Dieselloks und modernisierte Reichsbahnwagen, die vorher bei der NOB unterwegs waren. Da sich auf die Ausschreibung der RE6-Linie keiner beworben hatte außer die DB hatte man die Kriterien heruntergeschraubt damit auch kleinere Unternehmen eine Chance haben sich zu bewerben und gewinnen. So waren zum Beispiel keine klimatisierten Wagen Pflicht gewesen. Resultat daraus ist das eben jene MRB die Ausschreibung gewonnen hat die dann ohne klimatisierten Wagen fahren, obwohl es heutzutage bei Neuausschreibungen eigentlich Standard ist.
Hier fahren 612 106 und 612 103 am 30.09.2015 mit dem RE 3737 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) über das Bahrebachviadukt bei Wittgensdorf. Matthias Hartmann
Class 66 Nr. 29005 zog am 27.3.13 bei leichtem Sonnenschein (endlich) ihren leeren Kohlezug aus dem HKW Chemnitz durch den Hp Wittgensdorf-Mitte Richtung Endziel Tagebau Profen Silvio Hass
auch ich habe mich mal am Bahrebachviadukt an der A 4 bei Chemnitz versucht und am 21.03.13 den täglichen Kohlependel HKW Chemnitz zum Tagebau nach Profen abgelichtet Silvio Hass
am 1.3.13 zog die 29005 ihren leeren Kohlezug aus dem Heizkraftwerk Chemnitz Richtung Tagebau Profen, hier noch mit schöner weißen Landschaft in der Kurve kurz vor Wittgensdorf Silvio Hass
Ein zweiteiliger Triebzug der Baureihe 612 überquert das Muldetal auf dem Göhrener Viadukt in der Verbindung zwischen Chemnitz und Leipzig . 26.01.2013. Heinz-Ulrich Löwe
Die Stille dieses traumhaft schöner Wintertags zerreisst eine HHPI Class66 mit einem langen Kohlezug, auf ihrer Fahrt vom Kraftwerk Chemnitz zurück zum Tagebau Profen. Hier überquert der Zug das Tal der Zwickauer Mulde auf dem Göhrener Viadukt. 26.01.2013. Heinz-Ulrich Löwe
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