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565 (Erfurt–) Weimar – Jena – Gera ·Holzlandbahn· Fotos

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Einer der wenigen mit der modernen Diesellok 245 bespannten Intercity ist auf der Relation Köln - Gera unterwegs. Am 2.5.2024 um 16.33 Uhr erwischte ich 245021 bei der Abfahrt aus dem Bahnhof Hermsdorf Klosterlausnitz zum Zielort Gera.
Einer der wenigen mit der modernen Diesellok 245 bespannten Intercity ist auf der Relation Köln - Gera unterwegs. Am 2.5.2024 um 16.33 Uhr erwischte ich 245021 bei der Abfahrt aus dem Bahnhof Hermsdorf Klosterlausnitz zum Zielort Gera.
Gerd Hahn

MEG Eurodual 159 228 war hier am 21.1.24 als Tfzf in Weimar unterwegs.
MEG Eurodual 159 228 war hier am 21.1.24 als Tfzf in Weimar unterwegs.
Kevin

VT 308 und ein weiterer Regioshuttle waren am 05.11.2022 als RB 80896 auf dem Weg von Gera nach Erfurt und haben gerade den Bahnhof Vieselbach verlassen.
VT 308 und ein weiterer Regioshuttle waren am 05.11.2022 als RB 80896 auf dem Weg von Gera nach Erfurt und haben gerade den Bahnhof Vieselbach verlassen.
Michael Brunsch

Am 20.10.2022 bespannte die TRIANGULA 248 018 einen Kesselwagenzug vom Tanklager Emleben nach Schirnding und befuhr zwischen Weimar und Gera auch die sogenannte  Holzlandbahn . Hier ist der Zug in Jena-Göschwitz zusehen.
Am 20.10.2022 bespannte die TRIANGULA 248 018 einen Kesselwagenzug vom Tanklager Emleben nach Schirnding und befuhr zwischen Weimar und Gera auch die sogenannte "Holzlandbahn". Hier ist der Zug in Jena-Göschwitz zusehen.
Frank Thomas

IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt. Seit Anfang September 2022 wird der Zug zwischen Gera und Gotha nicht mehr von einer DB 245, sondern der 246 011 der Press (interne Nummer 246 049) befördert.
Leider kann man von dem 155 m langen Viadukt wegen der Vegetation nur diesen kleinen Teil sehen, erreichbar über den Ilmtal-Rad-und Wanderweg.

Aufnahme vom 27.9.22
IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt. Seit Anfang September 2022 wird der Zug zwischen Gera und Gotha nicht mehr von einer DB 245, sondern der 246 011 der Press (interne Nummer 246 049) befördert. Leider kann man von dem 155 m langen Viadukt wegen der Vegetation nur diesen kleinen Teil sehen, erreichbar über den Ilmtal-Rad-und Wanderweg. Aufnahme vom 27.9.22
Heinz Bergner

Am 09.02.2022 wurde für den Fernverkehr zwischen Gera und Gotha nicht die 245 sondern eine 218 eingesetzt. Der IC 2152 nach Düsseldorf wurde bei Milbitz mit der 218 837 fotografiert.
Am 09.02.2022 wurde für den Fernverkehr zwischen Gera und Gotha nicht die 245 sondern eine 218 eingesetzt. Der IC 2152 nach Düsseldorf wurde bei Milbitz mit der 218 837 fotografiert.
Andreas Schreiber

Gleich 4 Regioshuttle der Erfurter Bahn passieren am 16.07.2021 eine alte Eiche bei km 51,6 zwischen Oberndorf und Hermsdorf-Klosterlausnitz. Angeführt wird das als RB 80900 verkehrende Gespann von VT 318.
Gleich 4 Regioshuttle der Erfurter Bahn passieren am 16.07.2021 eine alte Eiche bei km 51,6 zwischen Oberndorf und Hermsdorf-Klosterlausnitz. Angeführt wird das als RB 80900 verkehrende Gespann von VT 318.
Christopher Pätz

Mit dem IC 2152 nach Düsseldorf fährt 245 023 der DB Fernverkehr über den eingleisigen Streckenabschnitt der Holzlandbahn bei Rubitz. (16.07.2021)
Mit dem IC 2152 nach Düsseldorf fährt 245 023 der DB Fernverkehr über den eingleisigen Streckenabschnitt der Holzlandbahn bei Rubitz. (16.07.2021)
Christopher Pätz

612 031 der DB Regio rollt am 16.07.2021 als RE 3 Richtung Altenburg und Greiz. Hier, unweit des Geraer Stadtteils Rubitz, ist die Holzlandbahn noch eingleisig.
612 031 der DB Regio rollt am 16.07.2021 als RE 3 Richtung Altenburg und Greiz. Hier, unweit des Geraer Stadtteils Rubitz, ist die Holzlandbahn noch eingleisig.
Christopher Pätz

DB 245 026 als Schlusslok am IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Vorn an Zug war die DB 245 024.
DB 245 026 als Schlusslok am IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Vorn an Zug war die DB 245 024.
Frank Thomas

DB 245 024 mit dem IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Der Lokwechsel in Gotha von BR 101 auf BR 245 entfiel. Am Zugschluss hang DB 245 026 und ab Erfurt Hbf gelten sogar Nahverkehrsfahrkarten.
DB 245 024 mit dem IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Der Lokwechsel in Gotha von BR 101 auf BR 245 entfiel. Am Zugschluss hang DB 245 026 und ab Erfurt Hbf gelten sogar Nahverkehrsfahrkarten.
Frank Thomas

PRESS 86 1744-1 mit dem DPE 31394 von Erfurt Hbf nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Kühnhausen. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt.
PRESS 86 1744-1 mit dem DPE 31394 von Erfurt Hbf nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Kühnhausen. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt.
Frank Thomas

Am 21.2.2020 legte sich 612 145 als RE3930 von Greiz mit einem weiteren 612 als RE 3910 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt hinter Vieselbach in die Kurve. In Kürze wird der Erfurter Hauptbahnhof erreicht.
Am 21.2.2020 legte sich 612 145 als RE3930 von Greiz mit einem weiteren 612 als RE 3910 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt hinter Vieselbach in die Kurve. In Kürze wird der Erfurter Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

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