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585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn· Fotos

409 Bilder
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Anlässlich des Bahnhofsfestes in Rossleben fuhren Sonderzüge auf dem sonst vom Verkehr befreiten thüringer Abschnitt der Unstrutbahn. Hier ist das Ferkelgespann kurz hinter dem Bahnhof Gehofen zu sehen. 6.09.2008
Anlässlich des Bahnhofsfestes in Rossleben fuhren Sonderzüge auf dem sonst vom Verkehr befreiten thüringer Abschnitt der Unstrutbahn. Hier ist das Ferkelgespann kurz hinter dem Bahnhof Gehofen zu sehen. 6.09.2008
Michael Rathmann

DB OBS 772 141-8 + 772 140-0 als DPE 99816 von Naumburg (Saale) Hbf nach Sömmerda am BÜ in Wangen (Arche Nebra). Die Ferkeltaxen befuhren hierfür im Rahmen der  Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens  den nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Unstrutbahn zwischen Nebra und Artern; 07.09.2008
DB OBS 772 141-8 + 772 140-0 als DPE 99816 von Naumburg (Saale) Hbf nach Sömmerda am BÜ in Wangen (Arche Nebra). Die Ferkeltaxen befuhren hierfür im Rahmen der "Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens" den nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Unstrutbahn zwischen Nebra und Artern; 07.09.2008
Frank Thomas

DB OBS 772 141-8 + 772 140-0 als DPE 99816 von Naumburg (Saale) Hbf nach Sömmerda am Hp Kirchscheidungen. Im Rahmen der  Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens  wurde hier ein besonderer Fotohalt gemacht. Veranstalter waren die IG Unstrutbahn e.V. in Zusammenarbeit mit der OBS. Es ging von Naumburg über Artern, Sömmerda und Großheringen zurück nach Naumburg; 07.09.2008
DB OBS 772 141-8 + 772 140-0 als DPE 99816 von Naumburg (Saale) Hbf nach Sömmerda am Hp Kirchscheidungen. Im Rahmen der "Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens" wurde hier ein besonderer Fotohalt gemacht. Veranstalter waren die IG Unstrutbahn e.V. in Zusammenarbeit mit der OBS. Es ging von Naumburg über Artern, Sömmerda und Großheringen zurück nach Naumburg; 07.09.2008
Frank Thomas

 Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens  - so nannte die IG Unstrutbahn e. V. die Tour Naumburg-Artern-Sömmerda-Naumburg, welche sie für alle Liebhaber der Unstrut- und der Pfefferminzbahn, aber besonders für  Ferkeltaxen -Fans organisiert hatte.
Im Hp Kirchscheidungen, unweit von Laucha, gab es als Überraschung eine  Begegnung der besonderen Art .
(07.09.2008)
www.unstrutbahn.de
"Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens" - so nannte die IG Unstrutbahn e. V. die Tour Naumburg-Artern-Sömmerda-Naumburg, welche sie für alle Liebhaber der Unstrut- und der Pfefferminzbahn, aber besonders für "Ferkeltaxen"-Fans organisiert hatte. Im Hp Kirchscheidungen, unweit von Laucha, gab es als Überraschung eine "Begegnung der besonderen Art". (07.09.2008) www.unstrutbahn.de
Klaus Pollmächer

DB OBS 772 140-0 + 772 141-8 als DPE 91518 von Artern nach Naumburg (Saale) Hbf im Bf Roßleben. Veranstalter der Sonderfahrt war die IG Unstrutbahn e.V. in Zusammenarbeit mit der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn; 06.09.2008
DB OBS 772 140-0 + 772 141-8 als DPE 91518 von Artern nach Naumburg (Saale) Hbf im Bf Roßleben. Veranstalter der Sonderfahrt war die IG Unstrutbahn e.V. in Zusammenarbeit mit der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn; 06.09.2008
Frank Thomas

DB Netz Instandsetzung 97 17 50 001 18-4 (GAF 100 R) auf dem nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Untrutbahn zwischen Donndorf und Gehofen. Da aber an diesem Wochenende einige Sonderfahrten stattgefunden haben, entfernte der Tf im Bf Nebra die Sh2-Tafel und hebte somit die Streckenruhe zwischen Nebra und Artern für dieses Wochenende auf; 06.09.2008
DB Netz Instandsetzung 97 17 50 001 18-4 (GAF 100 R) auf dem nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Untrutbahn zwischen Donndorf und Gehofen. Da aber an diesem Wochenende einige Sonderfahrten stattgefunden haben, entfernte der Tf im Bf Nebra die Sh2-Tafel und hebte somit die Streckenruhe zwischen Nebra und Artern für dieses Wochenende auf; 06.09.2008
Frank Thomas

DB Netz Instandsetzung 97 17 50 001 18-4 (GAF 100 R) auf dem nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Unstrutbahn bei Gehofen zwischen Nebra und Artern; 06.09.2008
DB Netz Instandsetzung 97 17 50 001 18-4 (GAF 100 R) auf dem nicht mehr regelmäßig befahrenen Abschnitt der Unstrutbahn bei Gehofen zwischen Nebra und Artern; 06.09.2008
Frank Thomas

InfraLeuna 204 mit dem DGS 94496 von Karsdorf (Zementwerk) nach Wiesenburg(Mark) (Rostock Seehafen) bei Laucha (Unstrut); 13.05.2008
InfraLeuna 204 mit dem DGS 94496 von Karsdorf (Zementwerk) nach Wiesenburg(Mark) (Rostock Seehafen) bei Laucha (Unstrut); 13.05.2008
Frank Thomas

DB 232 388-9 wartet mit einem Güterzug nach Stettin (Hafen) auf die Ausfahrt im Bahnhof Laucha (Unstrut); 12.05.2008
DB 232 388-9 wartet mit einem Güterzug nach Stettin (Hafen) auf die Ausfahrt im Bahnhof Laucha (Unstrut); 12.05.2008
Frank Thomas

Nebra 31.03.2004 zwei VT 3. legen einen kurzen Halt in Nebra ein. Der Lokführer trinkt gemütlich beim Fdl einen Kaffee und der Gegenzug wird auch bald kommen...
Nebra 31.03.2004 zwei VT 3. legen einen kurzen Halt in Nebra ein. Der Lokführer trinkt gemütlich beim Fdl einen Kaffee und der Gegenzug wird auch bald kommen...
Jörg Berthold

KEG VT 3.13 mit einem Schwesterfahrzeug hinter Vitzenburg Richtung Nebra am 31.03.2004. Da trugen die VT noch KEG-Beschriftung und das alte Burgenlandbahnsymbol ( Einkaufswagen )
KEG VT 3.13 mit einem Schwesterfahrzeug hinter Vitzenburg Richtung Nebra am 31.03.2004. Da trugen die VT noch KEG-Beschriftung und das alte Burgenlandbahnsymbol ("Einkaufswagen")
Jörg Berthold

1996 stellten sich mehrere Bahnunternehmen zur bevorstehenden Ausschreibung des Burgenlandnetzes vor. Am 15.04. steht ein RegioSprinter in Freyburg/Unstrut.(Fotoscan)
1996 stellten sich mehrere Bahnunternehmen zur bevorstehenden Ausschreibung des Burgenlandnetzes vor. Am 15.04. steht ein RegioSprinter in Freyburg/Unstrut.(Fotoscan)
Jörg Berthold

Ausfahrtsgleise im Bahnhof Vitzenburg, früher Ausgangspunkt der Eisenbahnstrecke nach Querfurt, was man an dem Gleis im Vordergrund noch erkennen kann; 10.05.2008
Ausfahrtsgleise im Bahnhof Vitzenburg, früher Ausgangspunkt der Eisenbahnstrecke nach Querfurt, was man an dem Gleis im Vordergrund noch erkennen kann; 10.05.2008
Frank Thomas

Die Eisenacher 41 1144-9 mit Leerzug (zum Abstellen in Karsdorf) nach Kreuzungshalt in Laucha a. d. Unstrut. (Foto vom 28.07.2007) * www.unstrutbahn.de *
Die Eisenacher 41 1144-9 mit Leerzug (zum Abstellen in Karsdorf) nach Kreuzungshalt in Laucha a. d. Unstrut. (Foto vom 28.07.2007) * www.unstrutbahn.de *
Klaus Pollmächer

Östliche Bahnhofseinfahrt in Vitzenburg. Das Gleis auf dem der Tw der Burgenlanbahn fährt gehört zur Unstrutbahn und das zugewachsene Gleis im Vordergrund zur ehemaligen KBS 587 von Vitzenburg nach Querfurt; 10.05.2008
Östliche Bahnhofseinfahrt in Vitzenburg. Das Gleis auf dem der Tw der Burgenlanbahn fährt gehört zur Unstrutbahn und das zugewachsene Gleis im Vordergrund zur ehemaligen KBS 587 von Vitzenburg nach Querfurt; 10.05.2008
Frank Thomas

MTEG 204 354-5 mit dem DPE 99819  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  nach Großkorbetha bei der Ausfahrt in Freyburg; 07.06.2008
MTEG 204 354-5 mit dem DPE 99819 "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" nach Großkorbetha bei der Ausfahrt in Freyburg; 07.06.2008
Frank Thomas

MTEG 204 354-5 mit dem DPE 99816  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  von Glauchau nach Freyburg (Unstrut), bei Kleinjena. Im Hintergrund ist die Domstadt Naumburg zu sehen; 07.06.2008
MTEG 204 354-5 mit dem DPE 99816 "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" von Glauchau nach Freyburg (Unstrut), bei Kleinjena. Im Hintergrund ist die Domstadt Naumburg zu sehen; 07.06.2008
Frank Thomas

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