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650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn· Fotos

592 Bilder
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Um 6.58 Uhr am 04.07.2018 schiebt eine unbekannte 111 (111 026 oder 111 042) des Bw Ludwigshafen die Regionalbahn RB 38609 mit fünf n-Wagen von Bensheim nach Mannheim über die Neckarbrücke bei Ladenburg. 

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 ist das Zugpaar RB 38604 / RB 38609 das letzte auf der Main-Neckar-Bahn (KBS 650), welches planmäßig mit 111 und Wendezug gefahren wird.
Um 6.58 Uhr am 04.07.2018 schiebt eine unbekannte 111 (111 026 oder 111 042) des Bw Ludwigshafen die Regionalbahn RB 38609 mit fünf n-Wagen von Bensheim nach Mannheim über die Neckarbrücke bei Ladenburg. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 ist das Zugpaar RB 38604 / RB 38609 das letzte auf der Main-Neckar-Bahn (KBS 650), welches planmäßig mit 111 und Wendezug gefahren wird.
Kai Bügler

Am 26.04.2018 ist ein Twindexx als RB auf dem Weg zwischen Mannheim und Heidelberg.
Am 26.04.2018 ist ein Twindexx als RB auf dem Weg zwischen Mannheim und Heidelberg.
David Endlich

Am 26.04.2018 ist IC2316 nach Mainz zwischen Heidelberg und Mannheim unterwegs.
Am 26.04.2018 ist IC2316 nach Mainz zwischen Heidelberg und Mannheim unterwegs.
David Endlich

Am 26.04.2018 ist ein IC zweischen Heidelberg und Mannheim auf dem Weg in Richtung Frankfurt.
Am 26.04.2018 ist ein IC zweischen Heidelberg und Mannheim auf dem Weg in Richtung Frankfurt.
David Endlich

Am 26.04.2018 ist ein Sandwich aus 101 und 120 mit dem EC391 nach Klagenfurt kurz vor Heidelberg unterwegs.
Am 26.04.2018 ist ein Sandwich aus 101 und 120 mit dem EC391 nach Klagenfurt kurz vor Heidelberg unterwegs.
David Endlich

Am 14.08.2014 waren ein Kumpel und ich mal wieder an der Bergstraße unterwegs.
Sah das Wetter erst nicht so gut aus, entwickelte sich es im Laufe des Nachmittags zu einer sehr schönen und abwechslungsreichen, aber auch nervenaufreibenden Sache.
So entstanden da sehr interessante Bilder.
Eins davon war das hier, mit der 185 600 von Crossrail, bei Heddesheim/Hirschberg.
Am 14.08.2014 waren ein Kumpel und ich mal wieder an der Bergstraße unterwegs. Sah das Wetter erst nicht so gut aus, entwickelte sich es im Laufe des Nachmittags zu einer sehr schönen und abwechslungsreichen, aber auch nervenaufreibenden Sache. So entstanden da sehr interessante Bilder. Eins davon war das hier, mit der 185 600 von Crossrail, bei Heddesheim/Hirschberg.
Marcel Lober

Durch Heddesheim Hirschberg kommt die BLS Lok 502/alias 486 502 mit einem Wectron-Klv in Richtung Darmstadt gefahren am Sonntag den 25.2.2018
Durch Heddesheim Hirschberg kommt die BLS Lok 502/alias 486 502 mit einem Wectron-Klv in Richtung Darmstadt gefahren am Sonntag den 25.2.2018
Andreas Strobel

RE60 von der 146 003 nach Frankfurt Hbf bei der Durchfahrt in Heddesheim/Hirschberg.
Sonntag 25.Februar 2018
RE60 von der 146 003 nach Frankfurt Hbf bei der Durchfahrt in Heddesheim/Hirschberg. Sonntag 25.Februar 2018
Andreas Strobel

Nachschuß auf den RE60 der nach Frankfurt Hbf unterwegs ist, hier durchfährt er gerade Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim. 25.2.2018
Nachschuß auf den RE60 der nach Frankfurt Hbf unterwegs ist, hier durchfährt er gerade Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim. 25.2.2018
Andreas Strobel

Br 446 032 mit zwei Mittelwagen und 446 030 erreicht auf der Fahrt nach Heidelberg Bensheim. Nach und nach wird der Twindexx als  Main-Neckar-Ried Express  auf den Linien 60, 67, 68 und 70 zum Einsatz kommen.
Br 446 032 mit zwei Mittelwagen und 446 030 erreicht auf der Fahrt nach Heidelberg Bensheim. Nach und nach wird der Twindexx als "Main-Neckar-Ried Express" auf den Linien 60, 67, 68 und 70 zum Einsatz kommen.
Firolei

Zum Fahrplanwechsel kamen die ersten Twindexx Vario der DB Regio Mitte auf der Main-Neckar-Bahn. Die Triebköpfe der Baureihe 446 sind mit einem oder zwei Mittelwagen verbunden und fahren als Triebwagen. Ziel ist es, insgesamt 24 dieser Triebwagen für die Linien 60, 67, 68 und 70 fahren zu lassen (zusammengefasst: „Main-Neckar-Ried Express ). Momentan sind sie jedoch nur zwischen Frankfurt und Heidelberg im Einsatz.
Ein Vier-Wagen-Zug hat 400 Sitzplätze; das macht maximal 800 Sitzplätze pro Zug. Die Triebwagen sind für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, was zusammen mit der hohen Beschleunigung ein paar Minuten Fahrzeit einspaaren kann. Diese Zeitersparnis wird jedoch durch die zukünftige Zugteilung in Neu-Edingen bzw. durch weitere Express-Halte wieder ausgeglichen. Deshalb profitieren davon nur die zukünftige Linie 67 (Flügelzug der RB68) nach Mannheim und die Städte Walldorf, Mörfelden und Zwingenberg durch schnelle Verbindungen nach Frankfurt und Mannheim.
Zudem gibt es in den Zügen kostenloses Wlan und Steckdosen. Im Vergleich zu den n-Wagen sind auch die Einstiege bequemer und die Klimaanlagen funktionieren einwandfrei.
Zum Fahrplanwechsel kamen die ersten Twindexx Vario der DB Regio Mitte auf der Main-Neckar-Bahn. Die Triebköpfe der Baureihe 446 sind mit einem oder zwei Mittelwagen verbunden und fahren als Triebwagen. Ziel ist es, insgesamt 24 dieser Triebwagen für die Linien 60, 67, 68 und 70 fahren zu lassen (zusammengefasst: „Main-Neckar-Ried Express"). Momentan sind sie jedoch nur zwischen Frankfurt und Heidelberg im Einsatz. Ein Vier-Wagen-Zug hat 400 Sitzplätze; das macht maximal 800 Sitzplätze pro Zug. Die Triebwagen sind für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, was zusammen mit der hohen Beschleunigung ein paar Minuten Fahrzeit einspaaren kann. Diese Zeitersparnis wird jedoch durch die zukünftige Zugteilung in Neu-Edingen bzw. durch weitere Express-Halte wieder ausgeglichen. Deshalb profitieren davon nur die zukünftige Linie 67 (Flügelzug der RB68) nach Mannheim und die Städte Walldorf, Mörfelden und Zwingenberg durch schnelle Verbindungen nach Frankfurt und Mannheim. Zudem gibt es in den Zügen kostenloses Wlan und Steckdosen. Im Vergleich zu den n-Wagen sind auch die Einstiege bequemer und die Klimaanlagen funktionieren einwandfrei.
Anton Eisenbach

Wegen eines defekten Steuerwagens wurde IC2293 nach Stuttgart am 19.10.2017 im Sandwich gefahren. Hier zwischen Mannheim und Heidelberg.
Wegen eines defekten Steuerwagens wurde IC2293 nach Stuttgart am 19.10.2017 im Sandwich gefahren. Hier zwischen Mannheim und Heidelberg.
David Endlich

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