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Am 20.05.2011 steht 120 159-9 (ehmalige Werbelok 175 Jahre Eisenbahn) mit einem IC nach Frankfurt (Main) Hbf in Kaiserslautern Hbf
Am 20.05.2011 steht 120 159-9 (ehmalige Werbelok 175 Jahre Eisenbahn) mit einem IC nach Frankfurt (Main) Hbf in Kaiserslautern Hbf
Tim Giermann

120 150-8 steht am 18.05.2011 mit einem IC nach Saarbrücken Hbf in Kaiserslautern Hbf
23.04.2011: 425 223 der S-Bahn Rhein-Neckar und ein weiterer 425 tauchen aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel auf und erreichen den Haltepunkt Frankenstein (Pfalz).
23.04.2011: 425 223 der S-Bahn Rhein-Neckar und ein weiterer 425 tauchen aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel auf und erreichen den Haltepunkt Frankenstein (Pfalz).
Gregor Kaercher

23.04.2011: 425 222-7 der S-Bahn Rhein-Neckar unterwegs als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) Hbf. Hier hat er gerade den 208 Meter langen Schloßbergtunnel verlassen und fährt in Frankenstein (Pfalz) ein.
23.04.2011: 425 222-7 der S-Bahn Rhein-Neckar unterwegs als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) Hbf. Hier hat er gerade den 208 Meter langen Schloßbergtunnel verlassen und fährt in Frankenstein (Pfalz) ein.
Gregor Kaercher

Mit ca. +20 verkehrte 406 084  Schwäbisch Hall  am 23.04.2011 als ICE 95** von Frankfurt (Main) nach Paris. Hier taucht er gerade aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel in Frankenstein (Pfalz)auf.
Mit ca. +20 verkehrte 406 084 "Schwäbisch Hall" am 23.04.2011 als ICE 95** von Frankfurt (Main) nach Paris. Hier taucht er gerade aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel in Frankenstein (Pfalz)auf.
Gregor Kaercher

Das Tageshighlight am 23.2.11 kam in Form von 181 215 und 181 220 mit dem IC 2054 Frankfurt - Saarbrücken bei Haßloch (Pfalz).
Das Tageshighlight am 23.2.11 kam in Form von 181 215 und 181 220 mit dem IC 2054 Frankfurt - Saarbrücken bei Haßloch (Pfalz).
Benedikt Ost

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