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702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn· Fotos

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Schutterwald - 11. April 2019 : DPE 27894 Altenbeken - Lourdes gezogen von der 111 012 hat soeben den Bahnhof Offenburg verlassen.
Schutterwald - 11. April 2019 : DPE 27894 Altenbeken - Lourdes gezogen von der 111 012 hat soeben den Bahnhof Offenburg verlassen.
Gilles LENHARD

Auf der Fahrt nach Basel SBB befand sich am 05.10.2017 der 403 016-9  Siegburg  zusammen mit 403 520-0  Weil am Rhein , als sie bei Buggingen in Richtung Schweiz fuhren.
Auf der Fahrt nach Basel SBB befand sich am 05.10.2017 der 403 016-9 "Siegburg" zusammen mit 403 520-0 "Weil am Rhein", als sie bei Buggingen in Richtung Schweiz fuhren.
Tobias Schmidt

Am 05.10.2017 fuhr die MRCE/SBBCI ES 64 F4-115  Alpäzähmer  mit einem Containerzug bei Buggingen durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Am 05.10.2017 fuhr die MRCE/SBBCI ES 64 F4-115 "Alpäzähmer" mit einem Containerzug bei Buggingen durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) fuhr am 05.10.2017 die 145 045-1 südlich von Hp. Buggingen über die KBS 703 in Richtung Zielbahnhof.
Mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) fuhr am 05.10.2017 die 145 045-1 südlich von Hp. Buggingen über die KBS 703 in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Am 05.10.2017 bespannte die Re 485 013-7 eine RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf), als sie bei Buggingen nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel vor sich hatte.
Am 05.10.2017 bespannte die Re 485 013-7 eine RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf), als sie bei Buggingen nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel vor sich hatte.
Tobias Schmidt

Mit einem langen Containerzug fuhr am 05.10.2017 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-996 (189 096-1) bei Buggingen durchs Markgräflerland in Richtung Süden.
Mit einem langen Containerzug fuhr am 05.10.2017 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-996 (189 096-1) bei Buggingen durchs Markgräflerland in Richtung Süden.
Tobias Schmidt

Mit einem langen  P&O -Containerzug fuhr am Nachmittag des 05.10.2017 die ATLU/XRAIL E 186 349-7 bei Buggingen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem langen "P&O"-Containerzug fuhr am Nachmittag des 05.10.2017 die ATLU/XRAIL E 186 349-7 bei Buggingen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Mit einem leeren Kesselzug aus Glattburg (CH) fuhr am 05.10.2017 die Re 482 026-2  Alpäzähmer  südlich von Buggingen in Richtung Norden.
Mit einem leeren Kesselzug aus Glattburg (CH) fuhr am 05.10.2017 die Re 482 026-2 "Alpäzähmer" südlich von Buggingen in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 001 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 001 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 146 115 mit einem RE auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 146 115 mit einem RE auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 403 011  Wiesbaden  und 403 012  Montabaur  mit einer ICE 3-Doppeltraktion auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 403 011 "Wiesbaden" und 403 012 "Montabaur" mit einer ICE 3-Doppeltraktion auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 189 090 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 189 090 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Bahn im Markgräflerland. Mit Baden-Württemberg-Ticket-Werbung an der Baustellenankündigung für den viergleisigen Ausbau vorüber. 146 113-6 als echte Rheintallok ist das Zugpferd an diesem Regionalexpress nach Basel. Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräflerland. Mit Baden-Württemberg-Ticket-Werbung an der Baustellenankündigung für den viergleisigen Ausbau vorüber. 146 113-6 als echte Rheintallok ist das Zugpferd an diesem Regionalexpress nach Basel. Müllheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Regionalexpress nach Basel mit 146 206. Im Hintergrund das noch schneebedeckte Belchen, Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Regionalexpress nach Basel mit 146 206. Im Hintergrund das noch schneebedeckte Belchen, Müllheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. ICE 1  Gelsenkirchen  mit Triebkopf 410 010-4 auf dem Weg ins für ICE gefährliche Pflaster Basel. Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. ICE 1 "Gelsenkirchen" mit Triebkopf 410 010-4 auf dem Weg ins für ICE gefährliche Pflaster Basel. Müllheim, März 2019.
Olli

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