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719 Appenweier – Kehl (–Strassburg) ·Europabahn· Fotos

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151 150 durchfährt auf der sogenannten Europabahn den Haltepunkt Legelshurst.
Aufnahmedatum: 15.07.2013
151 150 durchfährt auf der sogenannten Europabahn den Haltepunkt Legelshurst. Aufnahmedatum: 15.07.2013
Paul Zimmer

Abendstimmung am Bahnhof Kehl am 2. Januar 2009. Blickrichtung nach Strasbourg mit der Rheinbrücke im Hintergrund.
Abendstimmung am Bahnhof Kehl am 2. Januar 2009. Blickrichtung nach Strasbourg mit der Rheinbrücke im Hintergrund.
Stefan B.

2. Januar 2009: Bahnübergang mit Blickrichtung Legelshurst. Dieser Bahnübergang dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
2. Januar 2009: Bahnübergang mit Blickrichtung Legelshurst. Dieser Bahnübergang dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
Stefan B.

2. Januar 2009: Europabahn mit Blickrichtung Appenweier. Dieser Bahnübergang bei Legelshurst dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
2. Januar 2009: Europabahn mit Blickrichtung Appenweier. Dieser Bahnübergang bei Legelshurst dürfte mit der Erneuerung der gesamten Strecke bald der Vergangenheit angehören.
Stefan B.

2. Januar 2009 kurz vor 15:30 Uhr bei Kork: Eine DB-Lok stellte Kesselwaggons auf dem Abstellgleis bei Kork ab. Wenige Minuten später rollte eine Deutz-Diesellok der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) an, um die Waggons rückwärts in ein  militärisch überwachtes  Gelände zu schieben. Scheinbar wird der Inhalt der Waggons dort geleert oder die Waggons aufgetankt. Jedenfalls wird dort laut Hinweistafel von Schusswaffen gebrauch gemacht, wenn man das eingezäunte Gelände mitten im Wald betritt - also irgendwie wie im Film. ;-) Im Bahnhof von Kork kann man jedoch ungehindert ein Foto wie dieses machen.
2. Januar 2009 kurz vor 15:30 Uhr bei Kork: Eine DB-Lok stellte Kesselwaggons auf dem Abstellgleis bei Kork ab. Wenige Minuten später rollte eine Deutz-Diesellok der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) an, um die Waggons rückwärts in ein "militärisch überwachtes" Gelände zu schieben. Scheinbar wird der Inhalt der Waggons dort geleert oder die Waggons aufgetankt. Jedenfalls wird dort laut Hinweistafel von Schusswaffen gebrauch gemacht, wenn man das eingezäunte Gelände mitten im Wald betritt - also irgendwie wie im Film. ;-) Im Bahnhof von Kork kann man jedoch ungehindert ein Foto wie dieses machen.
Stefan B.

Blick Richtung Kehl im Bahnhof von Kork. Auf der Strecke Appenweier <-> Kehl ist hier die einzige leichte Kurve. Der Rest ist kerzengerade. Das Bild entstand am 24. April 2006.
Blick Richtung Kehl im Bahnhof von Kork. Auf der Strecke Appenweier <-> Kehl ist hier die einzige leichte Kurve. Der Rest ist kerzengerade. Das Bild entstand am 24. April 2006.
Stefan B.

Der Bahnhof Kork mit dem Bahnübergang, der bald nicht mehr sein wird, da die Strecke der Europabahn für den TGV aufgerüstet wird. Statt 160 km/h soll hier der Schnellzug mit 200 km/h fahren. Wer weiß, wie lange es diesen Anblick noch so zu sehen geben wird.
Der Bahnhof Kork mit dem Bahnübergang, der bald nicht mehr sein wird, da die Strecke der Europabahn für den TGV aufgerüstet wird. Statt 160 km/h soll hier der Schnellzug mit 200 km/h fahren. Wer weiß, wie lange es diesen Anblick noch so zu sehen geben wird.
Stefan B.

Der Bahnhof Kork mit dem Bahnübergang, der bald nicht mehr sein wird, da die Strecke der Europabahn für den TGV aufgerüstet wird. Statt 160 km/h soll hier der Schnellzug mit 200 km/h fahren. Wer weiß, wie lange es diesen Anblick noch so zu sehen geben wird.
Der Bahnhof Kork mit dem Bahnübergang, der bald nicht mehr sein wird, da die Strecke der Europabahn für den TGV aufgerüstet wird. Statt 160 km/h soll hier der Schnellzug mit 200 km/h fahren. Wer weiß, wie lange es diesen Anblick noch so zu sehen geben wird.
Stefan B.

Ein TGV Est aus Paris wechselt im Sommer 2007 kurz vor der Kurve bei Appenweier auf das Gegengleis um auf der Rheintalbahn Richtung Karlsruhe/Stuttgart zu fahren.
Ein TGV Est aus Paris wechselt im Sommer 2007 kurz vor der Kurve bei Appenweier auf das Gegengleis um auf der Rheintalbahn Richtung Karlsruhe/Stuttgart zu fahren.
Stefan B.

Der Bahnhof Kehl mit Blick Richtung Osten. Das Bild entstand im Juni 2007. Im Zuge der TGV-Durchfahrten soll der Bahnhof umgebaut werden, damit die Züge schneller den Bahnhof durchfahren können.
Der Bahnhof Kehl mit Blick Richtung Osten. Das Bild entstand im Juni 2007. Im Zuge der TGV-Durchfahrten soll der Bahnhof umgebaut werden, damit die Züge schneller den Bahnhof durchfahren können.
Stefan B.

Die Kehler Rheinbrücke von 1956, die bis 2010 durch eine neue, zweigleisige Brücke ersetzt werden soll. Die jetzige Brücke darf derzeit mit v max. 50 km/h befahren werden.
Die Kehler Rheinbrücke von 1956, die bis 2010 durch eine neue, zweigleisige Brücke ersetzt werden soll. Die jetzige Brücke darf derzeit mit v max. 50 km/h befahren werden.
Stefan B.

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