DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Grosser Bahnhof in Neunkirch für den Dampfzug mit der 52 7596 der EFZ. Dieser Sonderzug wurde von vielen Schaulustigen und mit rassiger Marschmusik empfangen. Walter Ruetsch
DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Die dunkelrote V 100 2335 während der Ankunft in Neunkirch. Walter Ruetsch
DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Der TURBO-GTW 526 749 wurde auf den Namen "NEUNKIRCH" getauft. Die Ueberfuhr von Schaffhausen nach Neunkirch erfolgte mit der Am 843 091 von SBB CARGO.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: 218 343-2 mit RE 20719 beim Passieren des Adlerdenkmals bei der Haltestelle Laufenburg (Baden) am 21. Juni 2013.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Für etwas Abwechslung sorgen dafür die 218 und 628 die normalerweise nicht mehr auf der Hochrheinbahn zum Einsatz gelangen. Am 5. April 2013 konnten 218 343-2 und 628 703 anlässlich einer fliegenden Kreuzung bei Rheinfelden (Baden) fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Am 24. April 2013 konnte der 611 047 in Schaffhausen kurz vor der Abfahrt nach Ulm Hbf im Bilde festgehalten werden. Daneben wartete ein TURBO GTW der S 22 die Abfahrt nach Bülach ab.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Em 3/3 18822 (1959) in untergeordneten Diensten. Am 24. April 2013 bemühte sich die ehemalige Diesel-Rangierlok um einen Bauzug bei Beringen. Während dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau wird der Nummer 18822 die Arbeit nicht so schnell ausgehen. Zu beachten sind die bereits betonierten Fundamente für die Montage der Fahrleitungsmasten.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Für die Freunde der Re 4/4II. Lok 11181 mit dem IC Zürich-Stuttgart im kurvenreichen Abschnitt noch in der Schweiz, aber auf deutscher Strecke kurz vor Thayngen. März 2013. Olli
Die Zürcher S-Bahn als Dauergast bei der DB ohne deutsches Gebiet zu betreten... äh befahren. 514 030-6 am Beginn der Reise von Tayngen an die Goldküste. März 2013. Olli
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