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742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn· Fotos

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2009 fuhren bei der SWEG (VT 521  Stadt Kehl ) und der HzL (VT 250)jeweils ein Triebwagen, die eine spezielle BaWü-Werbung bekommen haben. 

Am 23.06.3009 konnte ich VT 250 und ein weiterer RS1 der HzL kurz vor Schwenningen - Hammerstatt aufnehmen.
2009 fuhren bei der SWEG (VT 521 "Stadt Kehl") und der HzL (VT 250)jeweils ein Triebwagen, die eine spezielle BaWü-Werbung bekommen haben. Am 23.06.3009 konnte ich VT 250 und ein weiterer RS1 der HzL kurz vor Schwenningen - Hammerstatt aufnehmen.
Sascha Wölfle

Im Rahmen einer Sonderfahrt befuhr 50 2988 die Strecke der Trossinger Eisenbahn. Aufgrund fehlender Sicherheitseinrichtung auf der 50er, wurde VT 121 der HzL vorgespannt.

Hier die Fuhre bei Villingen Zollhaus auf dem Weg nach Trossingen am 01.06.2009.
Im Rahmen einer Sonderfahrt befuhr 50 2988 die Strecke der Trossinger Eisenbahn. Aufgrund fehlender Sicherheitseinrichtung auf der 50er, wurde VT 121 der HzL vorgespannt. Hier die Fuhre bei Villingen Zollhaus auf dem Weg nach Trossingen am 01.06.2009.
Sascha Wölfle

218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 24.10.15
218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 24.10.15
Andreas Hackenjos

218 436-4 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 29.8.15
VT 237 ; VT 236 und VT 239 als HzL88051 (Villingen(Schwarzw)-Zollhaus Blumberg) bei Lauffen 30.6.15
VT 237 ; VT 236 und VT 239 als HzL88051 (Villingen(Schwarzw)-Zollhaus Blumberg) bei Lauffen 30.6.15
Andreas Hackenjos

611 001-9 als Sperrf 26998 nach einer Kollsion auf dem Bü mit einem Polo auf dem Damm bei Zollhaus 29.5.15. Doch das war natürlich alles nur Übung
611 001-9 als Sperrf 26998 nach einer Kollsion auf dem Bü mit einem Polo auf dem Damm bei Zollhaus 29.5.15. Doch das war natürlich alles nur Übung
Andreas Hackenjos

Der weltweit älteste noch in Betrieb stehende Elektrozug der Trossinger Eisenbahn,Triebwagen MAN/AEG Fabriknummer 369 und die  Lina  Fabbrikat AEG,Baujahr 1902 unter der Fabriknummer 160 verlässt mit den Museumsbesuchern die Station Trossingen Staatsbahnhof,Bild vom 25.5.2015
Der weltweit älteste noch in Betrieb stehende Elektrozug der Trossinger Eisenbahn,Triebwagen MAN/AEG Fabriknummer 369 und die "Lina" Fabbrikat AEG,Baujahr 1902 unter der Fabriknummer 160 verlässt mit den Museumsbesuchern die Station Trossingen Staatsbahnhof,Bild vom 25.5.2015
Matti Morelli

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