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750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn· Fotos

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Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... 
doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. 
Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D

Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Seegurke

Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. 
Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. 
Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. 
Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Seegurke

Hinter der Gaskugel -

Ein Velaro D auf der Fahrt von Stuttgart nach München fährt an Esslingen am Neckar vorbei.

28.05.2016 (M)
Hinter der Gaskugel - Ein Velaro D auf der Fahrt von Stuttgart nach München fährt an Esslingen am Neckar vorbei. 28.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonnenlicht und Schatten -

...lässt die Form der Lok der Baureihe 120 in besonderem Licht erscheinen. Am Unteren Schlossgarten in Stuttgart.

27.01.2017 (M)
Sonnenlicht und Schatten - ...lässt die Form der Lok der Baureihe 120 in besonderem Licht erscheinen. Am Unteren Schlossgarten in Stuttgart. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

318  1 1200x803 Px, 30.01.2017

Manches noch im Sonnenlicht -

Die Front der Lok und einzelne Bäume werden noch von der schon tiefstehenden Sonne erreicht. Spätnachmittag-Stimmung im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Im Bild die hintere Lok eines beidseitig bespannten IC-Zuges.

27.01.2017 (M)
Manches noch im Sonnenlicht - Die Front der Lok und einzelne Bäume werden noch von der schon tiefstehenden Sonne erreicht. Spätnachmittag-Stimmung im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Im Bild die hintere Lok eines beidseitig bespannten IC-Zuges. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
M.Zerrinius

Zwischen Park und Betriebswerk bzw. Posthof -

...verläuft die viergleisige Trasse der Bahnstrecke vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Bad Cannstatt. Eine S-Bahn der Linie S3 nach Backnang erreicht demnächst den Rosensteintunnel während weiter sich noch weiter hinten, zwischen den Bäumen zu ahnen, sich ein RE in Parallefahrt nähert.

27.01.2017 (M)
Zwischen Park und Betriebswerk bzw. Posthof - ...verläuft die viergleisige Trasse der Bahnstrecke vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Bad Cannstatt. Eine S-Bahn der Linie S3 nach Backnang erreicht demnächst den Rosensteintunnel während weiter sich noch weiter hinten, zwischen den Bäumen zu ahnen, sich ein RE in Parallefahrt nähert. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht -

Eine S-Bahn der Baureihe 430 der Linie S2 Fahrtrichtung Schorndorf auf der viergleisigen Bahnstrecke zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart-Bad Cannstatt. Die Strecke verläuft parallel zum Stuttgarter Schlossgarten. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 wird die Trasse zum Großteil der Parkerweiterung dienen.

Die vier Gleise werden im Linienbetrieb betrieben. Links die zwei Gleise für Fern- und Regionalverkehr, rechts die beiden Gleise für die S-Bahn, auf denen aber ebenfalls Züge des Regionalverkehres fahren.

27.01.2017 (M)
Im Gegenlicht - Eine S-Bahn der Baureihe 430 der Linie S2 Fahrtrichtung Schorndorf auf der viergleisigen Bahnstrecke zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart-Bad Cannstatt. Die Strecke verläuft parallel zum Stuttgarter Schlossgarten. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 wird die Trasse zum Großteil der Parkerweiterung dienen. Die vier Gleise werden im Linienbetrieb betrieben. Links die zwei Gleise für Fern- und Regionalverkehr, rechts die beiden Gleise für die S-Bahn, auf denen aber ebenfalls Züge des Regionalverkehres fahren. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bisher wohl ein Einzelstück -

...dieser Triebzug der Baureihe 412 in der weiß-gelben Farbgebung. In absehbarer Zeit werden im Raum Stuttgart aber Talent 2 und Flirt-Triebzüge in diesen Farben zum Alltag gehören.

Im Unteren Schlossgarten in Stuttgart.

26.01.2017 (M)
Bisher wohl ein Einzelstück - ...dieser Triebzug der Baureihe 412 in der weiß-gelben Farbgebung. In absehbarer Zeit werden im Raum Stuttgart aber Talent 2 und Flirt-Triebzüge in diesen Farben zum Alltag gehören. Im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. 26.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Durchgang -

... unter der Bahntrasse. Immer wieder ein Bild wert ist dieser Fußgängerdurchlass unter der Filsbahn zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb.

19.04.2008 (J)
Der Durchgang - ... unter der Bahntrasse. Immer wieder ein Bild wert ist dieser Fußgängerdurchlass unter der Filsbahn zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb. 19.04.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Anlässlich der Märklintage 2015 fuhr 75 1118 der UEF mit Sonderzügen durchs Filstal, hier zwischen Reichenbach und Ebersbach/Fils.
Anlässlich der Märklintage 2015 fuhr 75 1118 der UEF mit Sonderzügen durchs Filstal, hier zwischen Reichenbach und Ebersbach/Fils.
M.Zerrinius

Am 31.08.2016 brachte 295 763-8 ihre Übergabe aus Ebersbach an der Fils in Richtung Plochingen. Hier befindet sich der Zug gerade zwischen Ebersbach und Reichenbach.
Am 31.08.2016 brachte 295 763-8 ihre Übergabe aus Ebersbach an der Fils in Richtung Plochingen. Hier befindet sich der Zug gerade zwischen Ebersbach und Reichenbach.
M.Zerrinius

Entlang der Allee -

Ein Regionalexpress an der Felix-Mendelssohn-Bartholdy-Allee im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Stuttgart 21 lässt grüssen mit dem blauen Rohr des Grundwasser-Managements. Nach Fertigstellung des Bahnprojektes wird diese Strecke verschwinden und der jetzt recht schmale und langgezogene Park wird breiter.

31.12.2016 (M)
Entlang der Allee - Ein Regionalexpress an der Felix-Mendelssohn-Bartholdy-Allee im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Stuttgart 21 lässt grüssen mit dem blauen Rohr des Grundwasser-Managements. Nach Fertigstellung des Bahnprojektes wird diese Strecke verschwinden und der jetzt recht schmale und langgezogene Park wird breiter. 31.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bäume und ihre Schatten -

und dazwischen ein S-Bahnzug. Die Schatten der Bäume entlang der Felix-Mendelssohn-Bartholdy-Allee im unteren Schlossgarten von Stuttgart fallen auf den Zug und die hinter der Bahnlinie liegende Betonwand.

31.12.2016 (M)
Bäume und ihre Schatten - und dazwischen ein S-Bahnzug. Die Schatten der Bäume entlang der Felix-Mendelssohn-Bartholdy-Allee im unteren Schlossgarten von Stuttgart fallen auf den Zug und die hinter der Bahnlinie liegende Betonwand. 31.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Parkrand -

...fahren die Bahnen. Hier ein S-Bahnzug im Bereich des Unteren Schlossgarten in Stuttgart.

31.12.2016 (M)
Am Parkrand - ...fahren die Bahnen. Hier ein S-Bahnzug im Bereich des Unteren Schlossgarten in Stuttgart. 31.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fernzug hinter Bäumen -

Bei seiner Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung München, fährt der ICE Valero D in Stuttgart zunächst am Unteren Schlossgarten entlang. Das Hellgrau diese Zuges sticht nicht so hervor, wie das Verkehrsrot der Nahverkehrszüge.

31.12.2016 (M)
Fernzug hinter Bäumen - Bei seiner Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung München, fährt der ICE Valero D in Stuttgart zunächst am Unteren Schlossgarten entlang. Das Hellgrau diese Zuges sticht nicht so hervor, wie das Verkehrsrot der Nahverkehrszüge. 31.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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