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750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn· Fotos

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Um 17:35 des 6.8.2009 passierte 143 880-3 vom Bh Stuttgart unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn.
Um 17:35 des 6.8.2009 passierte 143 880-3 vom Bh Stuttgart unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn.
Pascal Ost

Gleich nachdem der ICE 1 durchgefahren war, passierte dieses ICE 3-Doppel am 6.8.2009 unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn. Nur knapp wurde so die Kreuzung der beiden Hochgeschwindigkeitszüge auf freier Strecke verpasst.
Gleich nachdem der ICE 1 durchgefahren war, passierte dieses ICE 3-Doppel am 6.8.2009 unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn. Nur knapp wurde so die Kreuzung der beiden Hochgeschwindigkeitszüge auf freier Strecke verpasst.
Pascal Ost

Und schon ist sie wieder da, 218 438-0, welche diesmal schiebend einen IRE über die Filsbahn befördert. Aufgenommen bei km 30 am 6.8.2009. Das Ziel der beiden Großdiesel lautet  Lindau Hbf .
Und schon ist sie wieder da, 218 438-0, welche diesmal schiebend einen IRE über die Filsbahn befördert. Aufgenommen bei km 30 am 6.8.2009. Das Ziel der beiden Großdiesel lautet "Lindau Hbf".
Pascal Ost

Schon von weitem sahen wir dieses nette Gespann heranrollen. 143 176-6 zieht, mit glänzendem Lack, eine aus 3 modernisierten Silberlingen gebildete RB von Geislingen an der Steige nach Plochingen. Aufgenommen am 6.8.2009 bei km 30.
Schon von weitem sahen wir dieses nette Gespann heranrollen. 143 176-6 zieht, mit glänzendem Lack, eine aus 3 modernisierten Silberlingen gebildete RB von Geislingen an der Steige nach Plochingen. Aufgenommen am 6.8.2009 bei km 30.
Pascal Ost

Auch der Güterverkehr sollte bei unserem Ansitz am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn nicht zu kurz kommen: 185 210-2, welche noch das alte Railion-Logo trägt zieht einen langen Ganzzug an uns vorbei.
Auch der Güterverkehr sollte bei unserem Ansitz am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn nicht zu kurz kommen: 185 210-2, welche noch das alte Railion-Logo trägt zieht einen langen Ganzzug an uns vorbei.
Pascal Ost

Für mich stellen sie immer wieder ein Highlight dar, die im 218-Sandwich gefahrenen IRE auf der Filsbahn. Am 6.8.2009 passierte 218 438-0 mit 4 Doppelstockwagen und Schwesterlok am Haken den Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn. Der Zielbahnhof der Fuhre ist Stuttgart.
Für mich stellen sie immer wieder ein Highlight dar, die im 218-Sandwich gefahrenen IRE auf der Filsbahn. Am 6.8.2009 passierte 218 438-0 mit 4 Doppelstockwagen und Schwesterlok am Haken den Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn. Der Zielbahnhof der Fuhre ist Stuttgart.
Pascal Ost

 Bass uf, jetzt kemmt die 294 , sagte ich zu meinem Ansitzpartner am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn und tatsächlich kam 294 781-0 als Lz Richtung Ulm angerollt.
"Bass uf, jetzt kemmt die 294", sagte ich zu meinem Ansitzpartner am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn und tatsächlich kam 294 781-0 als Lz Richtung Ulm angerollt.
Pascal Ost

Diese Doppeleinheit ICE 3 mit dem Triebzug  Aalen  hinten, passiert am 6.8.2009 den km 30 der Filsbahn und eilt Ulm entgegen.
Diese Doppeleinheit ICE 3 mit dem Triebzug "Aalen" hinten, passiert am 6.8.2009 den km 30 der Filsbahn und eilt Ulm entgegen.
Pascal Ost

Sonne weg, ICE da! Dieser ICE 1, der auf den Name  Lichtenfels  getauft wurde, passiert am 6.8.2009 unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn.
Sonne weg, ICE da! Dieser ICE 1, der auf den Name "Lichtenfels" getauft wurde, passiert am 6.8.2009 unseren Ansitzpunkt bei km 30 der Filsbahn.
Pascal Ost

Weiter gehts mit Bildern vom 6.8.2009: 146 220-9 zieht einen aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug nach Moosbach-Neckarelz über die Filsbahn, vorbei an dem Ansitzpunkt bei km 30.
Weiter gehts mit Bildern vom 6.8.2009: 146 220-9 zieht einen aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug nach Moosbach-Neckarelz über die Filsbahn, vorbei an dem Ansitzpunkt bei km 30.
Pascal Ost

Der freundliche Lokführer der 185 605-3 der HGK, welche einen langen Kesselzug am Haken hatte, grüßte die Fotografen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009 mit einem lauten Pfiff. Vielen Dank dafür und lieben Gruß zurück!
Der freundliche Lokführer der 185 605-3 der HGK, welche einen langen Kesselzug am Haken hatte, grüßte die Fotografen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009 mit einem lauten Pfiff. Vielen Dank dafür und lieben Gruß zurück!
Pascal Ost

Es rollt! Die vordere Einheit eines ICE 3-Doppels konnte ich am 6.8.2009 auf der Filsbahn auf der Fahrt nach Stuttgart als ICE 516 bildlich festhalten. Aufgenommen bei km 30.
Es rollt! Die vordere Einheit eines ICE 3-Doppels konnte ich am 6.8.2009 auf der Filsbahn auf der Fahrt nach Stuttgart als ICE 516 bildlich festhalten. Aufgenommen bei km 30.
Pascal Ost

Und schon kommt der nächste Zug! 143 845-6 zieht am 6.8.2009 fünf modernisierte Silberlinge über die Filsbahn. Aufgenommen bei km 30.
Und schon kommt der nächste Zug! 143 845-6 zieht am 6.8.2009 fünf modernisierte Silberlinge über die Filsbahn. Aufgenommen bei km 30.
Pascal Ost

Kaum am Ansitzplatz angekommen kam schon das erste Highlight. Es handelt sich um die silberne 146 227-4, die die Aufgabe hat RE 19224 nach Mosbach-Neckarelz zu befördern. Aufgenommen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009. Diese Lok konnte ich nun schon zum 2. Mal auf den Chip bannen.
Kaum am Ansitzplatz angekommen kam schon das erste Highlight. Es handelt sich um die silberne 146 227-4, die die Aufgabe hat RE 19224 nach Mosbach-Neckarelz zu befördern. Aufgenommen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009. Diese Lok konnte ich nun schon zum 2. Mal auf den Chip bannen.
Pascal Ost

Den Starzug der Filsbahn, den EC 112 konnte ich am 31.7.2009 mit führender 1116 083-5 bei km 25,4 ablichten.
Den Starzug der Filsbahn, den EC 112 konnte ich am 31.7.2009 mit führender 1116 083-5 bei km 25,4 ablichten.
Pascal Ost

Mein 300. Bild auf bahnbilder.de zeigt 146 201-9 am 31.7.2009 mit einem aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug auf der Filsbahn. Aufgenommen bei km 25,4.
Mein 300. Bild auf bahnbilder.de zeigt 146 201-9 am 31.7.2009 mit einem aus Doppelstockwagen gebildeten Regionalzug auf der Filsbahn. Aufgenommen bei km 25,4.
Pascal Ost

Und nochmal:  Baugerümpel  auf dem Weg in die Heimat. Hier sieht man die mitgeführte Schotterprofiliermaschine am Haken der Stopfmaschine. Aufgenommen am 31.7.2009 bei km 25,4 der Filsbahn.
Und nochmal: "Baugerümpel" auf dem Weg in die Heimat. Hier sieht man die mitgeführte Schotterprofiliermaschine am Haken der Stopfmaschine. Aufgenommen am 31.7.2009 bei km 25,4 der Filsbahn.
Pascal Ost

 Baugerümpel  auf dem Weg Richtung Heimat. Am 31.7.2009 konnte ich eine Stopf- und eine Schotterprofiliermaschine der Firma Leonhard Weiss bei km 25,4 der Filsbahn in Fahrtrichtung Göppingen ablichten. Gruß an die Manschaft auf dem Fahrzeug!
"Baugerümpel" auf dem Weg Richtung Heimat. Am 31.7.2009 konnte ich eine Stopf- und eine Schotterprofiliermaschine der Firma Leonhard Weiss bei km 25,4 der Filsbahn in Fahrtrichtung Göppingen ablichten. Gruß an die Manschaft auf dem Fahrzeug!
Pascal Ost

Gar nicht mal so dreckig präsentiert sich 185 299-5, als sie am 31.7.2009 einen langen Güterzug über die Filsbahn zieht. Aufgenommen am km 25,4.
Gar nicht mal so dreckig präsentiert sich 185 299-5, als sie am 31.7.2009 einen langen Güterzug über die Filsbahn zieht. Aufgenommen am km 25,4.
Pascal Ost

Nicht mehr ganz intakte Landschaft -

Intercityzug zwischen Amstetten (im Hintergrund) und Urspring auf der Schwäbischen Alb. Die Druckmaschinenfabrik besetzt auffällig das Landschaftsbild.

11.04.2007 (M)
Nicht mehr ganz intakte Landschaft - Intercityzug zwischen Amstetten (im Hintergrund) und Urspring auf der Schwäbischen Alb. Die Druckmaschinenfabrik besetzt auffällig das Landschaftsbild. 11.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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