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754 Schwackenreute ⨯ Pfullendorf – Altshausen (–Aulendorf) ·Räuberbahn· Fotos

30 Bilder
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Im Bahnhof Altshausen trifft die Bahnstrecke aus Schwackenreute (heute nur noch bis Pfullendorf, der Abschnitt Pfullendorf - Schwackenreute wurde 1983 stillgelegt und 1987 abgebaut) auf die Württembergische Allgäubahn. Am 14.02.1983 wartet hier die 211  287-8 mit einem kurzen, aber interessanten Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Aulendorf. Das Hp0 zeigende Signal läßt dem Lokführer noch Zeit für eine Unterhaltung mit den Fotografen.
Im Bahnhof Altshausen trifft die Bahnstrecke aus Schwackenreute (heute nur noch bis Pfullendorf, der Abschnitt Pfullendorf - Schwackenreute wurde 1983 stillgelegt und 1987 abgebaut) auf die Württembergische Allgäubahn. Am 14.02.1983 wartet hier die 211 287-8 mit einem kurzen, aber interessanten Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Aulendorf. Das Hp0 zeigende Signal läßt dem Lokführer noch Zeit für eine Unterhaltung mit den Fotografen.
Horst Lüdicke

Zwischen dem Ausfahrsignal der KBS 754 im Vordergrund und den Ausfahrsignalen der KBS 753 im Hintergrund erreicht 650 117 als RB 53 / 17810 in Kürze den Bahnhof von Altshausen (26.07.2021)
Zwischen dem Ausfahrsignal der KBS 754 im Vordergrund und den Ausfahrsignalen der KBS 753 im Hintergrund erreicht 650 117 als RB 53 / 17810 in Kürze den Bahnhof von Altshausen (26.07.2021)
Jürgen Vos

Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild. 212 371-9 der UTL erreicht mit dem zweiten Holzzug von Ulm die Entladestelle in Altshausen (26.07.2021).
Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild. 212 371-9 der UTL erreicht mit dem zweiten Holzzug von Ulm die Entladestelle in Altshausen (26.07.2021).
Jürgen Vos

212 371 der UTL schiebt den entladenen ersten Holzzug vom Ladegleis ins Streckengleis und zieht gleichzeitig den zweiten Holzzug ins Ladegleis (26.07.2021)
212 371 der UTL schiebt den entladenen ersten Holzzug vom Ladegleis ins Streckengleis und zieht gleichzeitig den zweiten Holzzug ins Ladegleis (26.07.2021)
Jürgen Vos

212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit. Altshausen, 26.07.2021.
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Jürgen Vos

Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen planmäßig Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 befinden sich bei Kreenried VS 14 und VT 8 auf der Fahrt von Aulendorf nach Pfullendorf.
An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen planmäßig Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 befinden sich bei Kreenried VS 14 und VT 8 auf der Fahrt von Aulendorf nach Pfullendorf.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Pfullendorf nach Aulendorf haben der MAN-Triebwagen VT 8 und VS 14 der SAB am 16.11.2014 bei Kreenried gerade einen unbeschrankten Bahnübergang passiert.
Auf der Fahrt von Pfullendorf nach Aulendorf haben der MAN-Triebwagen VT 8 und VS 14 der SAB am 16.11.2014 bei Kreenried gerade einen unbeschrankten Bahnübergang passiert.
Jürgen Vos

Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Jürgen Vos

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