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764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn· Fotos

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01.05.1985: Sonderfahrt auf der 1910 eröffneten Ammertalbahn (einer vernachlässigten Nebenbahn der DB) mit DB-Lok 211 140-9
01.05.1985: Sonderfahrt auf der 1910 eröffneten Ammertalbahn (einer vernachlässigten Nebenbahn der DB) mit DB-Lok 211 140-9
Frank Nowotny

01.05.1985: Sonderfahrt auf der 1910 eröffneten Ammertalbahn (DB-Lok 211 140-9)
Beim Bahnhof Entringen (Ammertalbahn, DB) war 1985 alles wie früher, hatte ich zu der Zeit gedacht (01.05.1985)
Beim Bahnhof Entringen (Ammertalbahn, DB) war 1985 alles wie früher, hatte ich zu der Zeit gedacht (01.05.1985)
Frank Nowotny

Hier noch ein kleiner Nachweis, was am 01.05.1985 auf der Ammertalbahn (DB) gefeiert wurde!
Hier noch ein kleiner Nachweis, was am 01.05.1985 auf der Ammertalbahn (DB) gefeiert wurde!
Frank Nowotny

Der Bahnhof Entringen (Ammertalbahn, DB) wirkte am 01.05.1985 noch sehr original auf mich.
Der Bahnhof Entringen (Ammertalbahn, DB) wirkte am 01.05.1985 noch sehr original auf mich.
Frank Nowotny

Der Schaffner schließt die Wagentüren bei einer Sonderfahrt auf der Ammertalbahn im Bahnhof Entringen (01.05.1985)
Der Schaffner schließt die Wagentüren bei einer Sonderfahrt auf der Ammertalbahn im Bahnhof Entringen (01.05.1985)
Frank Nowotny

01.05.1985: Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ammertalbahn (Tübingen- Entringen) mit VT 405 (WEG). Der kleine Zug fährt auf den Bahnhof Entringen zu.
01.05.1985: Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ammertalbahn (Tübingen- Entringen) mit VT 405 (WEG). Der kleine Zug fährt auf den Bahnhof Entringen zu.
Frank Nowotny

01.05.1985: Sonderfahrt auf einer von der DB völlig vernachlässigten Nebenbahn, der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Entringen. VT 405 (WEG) und ein Wagen der DB neben einem Schuppen in Entringen.
01.05.1985: Sonderfahrt auf einer von der DB völlig vernachlässigten Nebenbahn, der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Entringen. VT 405 (WEG) und ein Wagen der DB neben einem Schuppen in Entringen.
Frank Nowotny

Bahnhof Entringen. Am 01.05.1985 fand auf der Ammertalbahn (DB: Tübingen-Entringen) eine Sonderfahrt statt.
Bahnhof Entringen. Am 01.05.1985 fand auf der Ammertalbahn (DB: Tübingen-Entringen) eine Sonderfahrt statt.
Frank Nowotny

Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs. Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger (24.08.1983)
Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs. Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger (24.08.1983)
Frank Nowotny

Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das  Revier  der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das "Revier" der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Frank Nowotny

DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn): Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs wartet ein Uerdinger Schienenbuszug auf seine Weiterfahrt nach Entringen (1983)
DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn): Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs wartet ein Uerdinger Schienenbuszug auf seine Weiterfahrt nach Entringen (1983)
Frank Nowotny

Bahnhof Entringen, Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB),  VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. 
Datum: 01.05.1985
Bahnhof Entringen, Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt. Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).
Datum: 01.05.1985
VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB). Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG). Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte. Am 01.05.1985 fährt ein Sonderzug von Entringen wieder nach Tübingen zurück, der Esslinger VT 405 der WEG übernimmt diese für ihn nicht allzu schwere Aufgabe.
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte. Am 01.05.1985 fährt ein Sonderzug von Entringen wieder nach Tübingen zurück, der Esslinger VT 405 der WEG übernimmt diese für ihn nicht allzu schwere Aufgabe.
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen reichte. Dieser Sonderzug mit dem Esslinger VT 405 (WEG) fährt schon wieder Richtung Tübingen.
Datum: 01.05.1985
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen reichte. Dieser Sonderzug mit dem Esslinger VT 405 (WEG) fährt schon wieder Richtung Tübingen. Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG).
Datum: 01.05.1985
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG). Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny

Ein ehemaliges Fahrzeug des  Mittelhessen-Express  (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen.

Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:13 Uhr.
Ein ehemaliges Fahrzeug des "Mittelhessen-Express" (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen. Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:13 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

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