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766 Tübingen – Hechingen – Sigmaringen ZAB 1 ·Zollernalbbahn· Fotos

107 Bilder
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VT 200 und 209 der HzL durchfahren am 17. März 2018 den alten Bahnhof von Albstadt-Laufen an der KBS 766. Unterwegs sind sie als HzL 86250 von Albstadt-Ebingen nach Tübingen.
VT 200 und 209 der HzL durchfahren am 17. März 2018 den alten Bahnhof von Albstadt-Laufen an der KBS 766. Unterwegs sind sie als HzL 86250 von Albstadt-Ebingen nach Tübingen.
Friederich Rieber

In Schräglage -  Am ehemaligen Stellwerk von Inzigkofen wurde der von Aulendorf kommende 612 518 fotografiert, der am 25.02.2018 als RE 3260 nach Stuttgart fährt.
In Schräglage - Am ehemaligen Stellwerk von Inzigkofen wurde der von Aulendorf kommende 612 518 fotografiert, der am 25.02.2018 als RE 3260 nach Stuttgart fährt.
Jürgen Vos

Die in Sigmaringen gestarteten Regioshuttle Nr. 213 und 201 der Hohenzollerischen Landesbahn fahren zwischen Dietfurt und Inzigkofen die Donau entlang und befinden sich kurz vor der Einmündung in das Schmeiental. Am 25.02.2018 fahren die beiden Triebwagen als HzL 86260 nach Tübingen.
Die in Sigmaringen gestarteten Regioshuttle Nr. 213 und 201 der Hohenzollerischen Landesbahn fahren zwischen Dietfurt und Inzigkofen die Donau entlang und befinden sich kurz vor der Einmündung in das Schmeiental. Am 25.02.2018 fahren die beiden Triebwagen als HzL 86260 nach Tübingen.
Jürgen Vos

Im Schmeiental, kurz vor der Einmündung in das Donautal befinden sich die beiden Regioshuttle Nr. 201 und 213 der Hohenzollerischen Landesbahn von Tübingen kommend als HzL 86241 auf der Fahrt nach Sigmaringen (25.02.2018).
Im Schmeiental, kurz vor der Einmündung in das Donautal befinden sich die beiden Regioshuttle Nr. 201 und 213 der Hohenzollerischen Landesbahn von Tübingen kommend als HzL 86241 auf der Fahrt nach Sigmaringen (25.02.2018).
Jürgen Vos

Kurz vor der Einfahrt in den Sigmaringer Bahnhof befindet 612 603 am 25.12.2017 als IRE 3257 auf der Fahrt von Stuttgart nach Aulendorf.
Kurz vor der Einfahrt in den Sigmaringer Bahnhof befindet 612 603 am 25.12.2017 als IRE 3257 auf der Fahrt von Stuttgart nach Aulendorf.
Jürgen Vos

Am leicht nebligen Mittag des 25.12.2017 befindet sich am Eingang zum oberen Donautal in der Nähe von Inzigkofen 612 508 als IRE 3260 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.
Am leicht nebligen Mittag des 25.12.2017 befindet sich am Eingang zum oberen Donautal in der Nähe von Inzigkofen 612 508 als IRE 3260 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.
Jürgen Vos

Vom Aussichtspunkt bei der Ruine  Gebrochen Gutenstein  hat man auch einen Blick in das Obere Donautal. Zwei in Sigmaringen gestartete Regioshuttle der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) zweigen an der Einmündung der Schmeie in die Donau vom Donautal ab und fahren am 25.12.2017 als HzL 86252 nach Tübingen in das Schmeiental.
Vom Aussichtspunkt bei der Ruine "Gebrochen Gutenstein" hat man auch einen Blick in das Obere Donautal. Zwei in Sigmaringen gestartete Regioshuttle der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) zweigen an der Einmündung der Schmeie in die Donau vom Donautal ab und fahren am 25.12.2017 als HzL 86252 nach Tübingen in das Schmeiental.
Jürgen Vos

VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
M.Zerrinius

Kurz vor Oberschmeien überqueren zwei Regioshuttle als HzL 88261 von Tübingen nach Sigmaringen am 04.02.2017 die Schmeie.
Kurz vor Oberschmeien überqueren zwei Regioshuttle als HzL 88261 von Tübingen nach Sigmaringen am 04.02.2017 die Schmeie.
Jürgen Vos

Linksverkehr im Bahnhof von Storzingen - Auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart passiert 612 519, am 04.02.2017 unterwegs als IRE 3258 den IRE 3255, Stuttgart - Aulendorf, der auf Grund der eingleisigen Streckenführung auf den Gegenzug warten musste.
Linksverkehr im Bahnhof von Storzingen - Auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart passiert 612 519, am 04.02.2017 unterwegs als IRE 3258 den IRE 3255, Stuttgart - Aulendorf, der auf Grund der eingleisigen Streckenführung auf den Gegenzug warten musste.
Jürgen Vos

Nicht so einfach, im Schmeiental eine alte Fachwerkträgerbrücke zu finden, die noch nicht durch eine neue Brücke ersetzt wurde und nicht vollständig durch Bäume verdeckt ist. Zwischen Oberschmeien und Storzingen passiert am 04.02.2017 IRE 3260 von Aulendorf nach Stuttgart eine solche Brücke.
Nicht so einfach, im Schmeiental eine alte Fachwerkträgerbrücke zu finden, die noch nicht durch eine neue Brücke ersetzt wurde und nicht vollständig durch Bäume verdeckt ist. Zwischen Oberschmeien und Storzingen passiert am 04.02.2017 IRE 3260 von Aulendorf nach Stuttgart eine solche Brücke.
Jürgen Vos

Durch das obere Donautal fahrend ist 612 020 mit einem weiteren Triebzug unterwegs als IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, und wird gleich den ehemaligen Bahnhof von Inzigkofen passieren (05.04.2015).
Durch das obere Donautal fahrend ist 612 020 mit einem weiteren Triebzug unterwegs als IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, und wird gleich den ehemaligen Bahnhof von Inzigkofen passieren (05.04.2015).
Jürgen Vos

Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen. An einem Feldweg-Bahnübergang in der Nähe von Inzigkofen wurde am 01.05.2016 auf den Auslöser gedrückt.
Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen. An einem Feldweg-Bahnübergang in der Nähe von Inzigkofen wurde am 01.05.2016 auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Vorher# 2014 wurden in Unterschmeien die Felswände des Einschnitts für das Gleis der Zollern-Alb-Bahn neu gesichert. Am 25.12.2014 durchfährt 612 519 als IRE 3255 auf der Fahrt von Stuttgart nach Aulendorf das Schmeiental.
Vorher# 2014 wurden in Unterschmeien die Felswände des Einschnitts für das Gleis der Zollern-Alb-Bahn neu gesichert. Am 25.12.2014 durchfährt 612 519 als IRE 3255 auf der Fahrt von Stuttgart nach Aulendorf das Schmeiental.
Jürgen Vos

Nachher# Zweieinhalb Jahre später hat die Vegetation die Felswände teilweise erorbert. Am 23.07.2016 passiert 612 622 als IRE 3257, Stuttgart - Aulendorf, im Schmeiental den Einschnitt in Unterschmeien.
Nachher# Zweieinhalb Jahre später hat die Vegetation die Felswände teilweise erorbert. Am 23.07.2016 passiert 612 622 als IRE 3257, Stuttgart - Aulendorf, im Schmeiental den Einschnitt in Unterschmeien.
Jürgen Vos

Frage - Wie findet Ihr das Bild? Bitte zur Disskussion einstellen, bei positiver Resonanz kann es eingestellt werden.

Eine Zugvereinigung der HzL: VT 219 kam als HzL 86332 auf Gleis 3 in Hechingen an, rangiert nach Gleis 2 und wird mit VT 210 zu HzL 86337 dort vereinigt. 

Diese beide Triebwagen fuhren dann zusammen nach Gammertingen (23.06.2016)
Frage - Wie findet Ihr das Bild? Bitte zur Disskussion einstellen, bei positiver Resonanz kann es eingestellt werden. Eine Zugvereinigung der HzL: VT 219 kam als HzL 86332 auf Gleis 3 in Hechingen an, rangiert nach Gleis 2 und wird mit VT 210 zu HzL 86337 dort vereinigt. Diese beide Triebwagen fuhren dann zusammen nach Gammertingen (23.06.2016)
Sascha Wölfle

Früh am Morgen, fahren lange Züge auf der ZAB 1: Pendler- und Schülerzug HzL 88312 mit VT 218, 215, 210 und 211 hat gerade den Haltepunkt Albstadt-Laufen (Ort) verlassen (21.06.2016)


Das Bild habe ich von meinem Hotelzimmer im Hotel/Pension Schalksburg aufgenommen.
Früh am Morgen, fahren lange Züge auf der ZAB 1: Pendler- und Schülerzug HzL 88312 mit VT 218, 215, 210 und 211 hat gerade den Haltepunkt Albstadt-Laufen (Ort) verlassen (21.06.2016) Das Bild habe ich von meinem Hotelzimmer im Hotel/Pension Schalksburg aufgenommen.
Sascha Wölfle

Nachdem die 611er nun auf der Zollern Albbahn abgelöst wurden, sind die jüngeren Brüder namens 612 dort am wackeln. 
Blicken wir nun in die Vergangenheit und stellen fest: Kein Wunder! 
Für die Tübinger Umläufe nur die besten Kisten! 
Denn die Stammtriebwagen, welche in und um Tübingen rumgefahren sind, stehen nun alle still. 
Die meisten zumindest. Bisher sind vier in Mukran abgestellt sowie acht Stück in Ulm. 
611 019, welcher auf dem Bild zu sehen ist, scheint jedoch noch vergleichsweise gut in Schuss, sodass dieser auch heute noch in Ulm um Ulm und um Ulm herum anzutreffen ist. 
Aufgenommen am 25.06.15 bei Schlatt.
Nachdem die 611er nun auf der Zollern Albbahn abgelöst wurden, sind die jüngeren Brüder namens 612 dort am wackeln. Blicken wir nun in die Vergangenheit und stellen fest: Kein Wunder! Für die Tübinger Umläufe nur die besten Kisten! Denn die Stammtriebwagen, welche in und um Tübingen rumgefahren sind, stehen nun alle still. Die meisten zumindest. Bisher sind vier in Mukran abgestellt sowie acht Stück in Ulm. 611 019, welcher auf dem Bild zu sehen ist, scheint jedoch noch vergleichsweise gut in Schuss, sodass dieser auch heute noch in Ulm um Ulm und um Ulm herum anzutreffen ist. Aufgenommen am 25.06.15 bei Schlatt.
Seegurke

Der Bahnhof Kaiseringen an der Zollernalbbahn wurde in den 1970er Jahren aufgelassen. 612 109 fährt als IRE 3253 nach Aulendorf am 5. Januar 2015 an den Resten des alten Güterschuppens vorbei.
Der Bahnhof Kaiseringen an der Zollernalbbahn wurde in den 1970er Jahren aufgelassen. 612 109 fährt als IRE 3253 nach Aulendorf am 5. Januar 2015 an den Resten des alten Güterschuppens vorbei.
Friederich Rieber

Da ist die Welt noch in Ordnung - bei der HzL. 
Am 22.01.13 konnte der VT209, welcher der Hohenzollerischen Landesbahn angehört, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mössingen aufgenommen werden. 
Die Formsignale sind auf dieser Strecke noch ziemlich häufig anzutreffen.
Da ist die Welt noch in Ordnung - bei der HzL. Am 22.01.13 konnte der VT209, welcher der Hohenzollerischen Landesbahn angehört, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mössingen aufgenommen werden. Die Formsignale sind auf dieser Strecke noch ziemlich häufig anzutreffen.
Seegurke

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