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800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn· Fotos

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Am Abend des 05. Oktober 2018 konnte ich zum zweiten Mal die an die Rurtalbahn vermieteten Railpool 193 824 im Maintal aufnehmen, diesmal vor dem DGS 52706 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine neue Seitenbeklebung erhalten und hört nun auf den Namen Düren. Dort hat die RTB ihren Firmensitz. Beinahe hätte es einen Gegenzug-Schaden bei der Aufnahme gegeben. Dies konnte durch früheres Auslösen als geplant kompensiert werden.
Am Abend des 05. Oktober 2018 konnte ich zum zweiten Mal die an die Rurtalbahn vermieteten Railpool 193 824 im Maintal aufnehmen, diesmal vor dem DGS 52706 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine neue Seitenbeklebung erhalten und hört nun auf den Namen Düren. Dort hat die RTB ihren Firmensitz. Beinahe hätte es einen Gegenzug-Schaden bei der Aufnahme gegeben. Dies konnte durch früheres Auslösen als geplant kompensiert werden.
Christoph Schneider

Der DGS 43100 von Verona Q. E. nach Wanne-Eickel war am 05. Oktober 2018 mit dem  Leitwolf  von TXLogistik bespannt. Bei Gambach im Maintal konnte ich den gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehres aufnehmen.
Der DGS 43100 von Verona Q. E. nach Wanne-Eickel war am 05. Oktober 2018 mit dem "Leitwolf" von TXLogistik bespannt. Bei Gambach im Maintal konnte ich den gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehres aufnehmen.
Christoph Schneider

Am Abend des 05. Oktober 2018 konnte ich den GA 52844 von Bad Friedrichshall Hbf nach Osnabrück Rbf Oro unterhalb des Kalbenstein im Maintal aufnehmen. Ladegut des von 152 085 gezogenen Autotransportzuges waren fabrikneue Fahrzeuge des Herstellers Audi.
Am Abend des 05. Oktober 2018 konnte ich den GA 52844 von Bad Friedrichshall Hbf nach Osnabrück Rbf Oro unterhalb des Kalbenstein im Maintal aufnehmen. Ladegut des von 152 085 gezogenen Autotransportzuges waren fabrikneue Fahrzeuge des Herstellers Audi.
Christoph Schneider

Bei Karlburg hat man einen schönen Blick vom Mainufer auf die Gambacher Weinlagen. Der 05. Oktober 2018 war ein milder Herbsttag mit klarer Sicht und warmen Licht, so daß zum Ende des Auslugs diese Stelle gewählt wurde, um noch entspannt ein paar Landschaftsimpressionen einzufangen. Der von 185 283 geführte KT 50337 von Maschen Rbf nach Wackerwerk setzte mit seinen bunten Containern den gewünschten Kontrast zur frühherbstlichen Vegetation.
Bei Karlburg hat man einen schönen Blick vom Mainufer auf die Gambacher Weinlagen. Der 05. Oktober 2018 war ein milder Herbsttag mit klarer Sicht und warmen Licht, so daß zum Ende des Auslugs diese Stelle gewählt wurde, um noch entspannt ein paar Landschaftsimpressionen einzufangen. Der von 185 283 geführte KT 50337 von Maschen Rbf nach Wackerwerk setzte mit seinen bunten Containern den gewünschten Kontrast zur frühherbstlichen Vegetation.
Christoph Schneider

Am 05. Oktober 2018 konnte ich den sogenannten Henkel-Zug DGS 63071 von Langenfeld nach Gunzenhausen erneut im herbstlichen Maintal fotografieren. Bei Karlstadt positionierte ich mich in einer kleinen Baumschule am Ortsrand unterhalb der Felswände des  Kalbensteins . An der Felskante kann man einen Edelweiß erkennen, von dort hat man einen herrlichen Ausblick auf das malerische Maintal. Bespannt wurde die Leistung von der mustergültig in den Zustand der 1970er Jahre versetzten 110 262 der Bayernbahn.
Am 05. Oktober 2018 konnte ich den sogenannten Henkel-Zug DGS 63071 von Langenfeld nach Gunzenhausen erneut im herbstlichen Maintal fotografieren. Bei Karlstadt positionierte ich mich in einer kleinen Baumschule am Ortsrand unterhalb der Felswände des "Kalbensteins". An der Felskante kann man einen Edelweiß erkennen, von dort hat man einen herrlichen Ausblick auf das malerische Maintal. Bespannt wurde die Leistung von der mustergültig in den Zustand der 1970er Jahre versetzten 110 262 der Bayernbahn.
Christoph Schneider

Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Stora-Enso-Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Am Vortag hatte ich schon die Gelegenheit, die Fahrt ins Ruhrgebiet im Maintal zu dokumentieren. Am 05. Oktober 2018 gelang darüber hinaus ein Bild der Rückleistung nach Slowenien. Bei Harrbach wanderte 193 204 mit ihrem an diesem Tage recht kurzen Zug auf die Speicherkarte, den Lokführer freute es sichtlich.
Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Stora-Enso-Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Am Vortag hatte ich schon die Gelegenheit, die Fahrt ins Ruhrgebiet im Maintal zu dokumentieren. Am 05. Oktober 2018 gelang darüber hinaus ein Bild der Rückleistung nach Slowenien. Bei Harrbach wanderte 193 204 mit ihrem an diesem Tage recht kurzen Zug auf die Speicherkarte, den Lokführer freute es sichtlich.
Christoph Schneider

Am 05. Oktober 2018 konnte der EZ 51187 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf zur Planzeit im Maintal beobachtet werden. Als Zuglok fungierte die noch im Neuzustand befindliche 187 141. Die Aufnahme entstand in der Nähe der Staustufe Harrbach.
Am 05. Oktober 2018 konnte der EZ 51187 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf zur Planzeit im Maintal beobachtet werden. Als Zuglok fungierte die noch im Neuzustand befindliche 187 141. Die Aufnahme entstand in der Nähe der Staustufe Harrbach.
Christoph Schneider

Mit einer Ladung fabrikneuer Volvos war am 05. Oktober 2018 die für die LTE fahrende 185 591 unterwegs. Die Lok zeigt noch die Farbgebung des langjährigen Einsatzes für Crossrail. Bei Harrbach im Maintal legte sich die Maschine mit ihrem aus neuen Waggons der Gattung Laaers bestehenden Ganzzug elegant in die Kurve.
Mit einer Ladung fabrikneuer Volvos war am 05. Oktober 2018 die für die LTE fahrende 185 591 unterwegs. Die Lok zeigt noch die Farbgebung des langjährigen Einsatzes für Crossrail. Bei Harrbach im Maintal legte sich die Maschine mit ihrem aus neuen Waggons der Gattung Laaers bestehenden Ganzzug elegant in die Kurve.
Christoph Schneider

Die am Vorabend bereits nordwärts fahrend fotografierte 145 089 von RheinCargo konnte am 05. Oktober 2018 erneut mit einem Kesselwagenzug im Maintal aufgenommen werden. Diesmal war sie allerdings in Richtung Süden unterwegs. Die Lok irritiert durch einen - angeblich bewußt gemachten - Rechtschreibfehler.
Die am Vorabend bereits nordwärts fahrend fotografierte 145 089 von RheinCargo konnte am 05. Oktober 2018 erneut mit einem Kesselwagenzug im Maintal aufgenommen werden. Diesmal war sie allerdings in Richtung Süden unterwegs. Die Lok irritiert durch einen - angeblich bewußt gemachten - Rechtschreibfehler.
Christoph Schneider

An der Staustufe Harrbach konnte ich am 05. Oktober 2018 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende MRCE 193 875 vor dem DGS 98458 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost fotografieren. Für die gefällige Aussengestaltung der Lok mit diversen Motiven aus Europa zeigt sich Loc&More verantwortlich.
An der Staustufe Harrbach konnte ich am 05. Oktober 2018 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende MRCE 193 875 vor dem DGS 98458 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost fotografieren. Für die gefällige Aussengestaltung der Lok mit diversen Motiven aus Europa zeigt sich Loc&More verantwortlich.
Christoph Schneider

Der Herbst im Maintal läßt Fotos zumeist erst ab dem späteren Vormittag zu. So auch am 05. Oktober 2018, als sich gegen 10 Uhr der Nebel zu lichten begann und sich die Sonne durch die Schwaden kämpfen konnte. Gerade rechtzeitig für den verspäteten DGS 52707 Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost, der an diesem Tage von der an die Rurtalbahn vermieteten Railpool 193 824 gezogen wurde. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine neue Seitenbeklebung erhalten und hört nun auf den Namen Düren. Dort hat die RTB ihren Firmensitz.
Der Herbst im Maintal läßt Fotos zumeist erst ab dem späteren Vormittag zu. So auch am 05. Oktober 2018, als sich gegen 10 Uhr der Nebel zu lichten begann und sich die Sonne durch die Schwaden kämpfen konnte. Gerade rechtzeitig für den verspäteten DGS 52707 Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost, der an diesem Tage von der an die Rurtalbahn vermieteten Railpool 193 824 gezogen wurde. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine neue Seitenbeklebung erhalten und hört nun auf den Namen Düren. Dort hat die RTB ihren Firmensitz.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt am 04. Oktober 2018 war 187 163 erst wenige Tage alt. Eine ihrer ersten Fahrten war der EZ 51682 von Nürnberg Rbf Ausf nach Maschen Rbf, mit dem ich sie bei Gambach im Maintal ablichten konnte.
Zum Aufnahmezeitpunkt am 04. Oktober 2018 war 187 163 erst wenige Tage alt. Eine ihrer ersten Fahrten war der EZ 51682 von Nürnberg Rbf Ausf nach Maschen Rbf, mit dem ich sie bei Gambach im Maintal ablichten konnte.
Christoph Schneider

Am Abend des 04. Oktober 2018 konnte ich die 145 089 von RheinCargo mit einem Kesselwagenzug bei Gambach im Maintal aufnehmen. Die Lok irritiert durch einen - angeblich bewußt gemachten - Rechtschreibfehler.
Am Abend des 04. Oktober 2018 konnte ich die 145 089 von RheinCargo mit einem Kesselwagenzug bei Gambach im Maintal aufnehmen. Die Lok irritiert durch einen - angeblich bewußt gemachten - Rechtschreibfehler.
Christoph Schneider

Die HSL 185 597 - ihr Spitzname unter Eisenbahnfreunden lautet  Goldi  - beförderte am 04. Oktober 2018 einen Kesselwagenzug durch das Maintal. Bei Gambach konnte ich die Leistung ablichten.
Die HSL 185 597 - ihr Spitzname unter Eisenbahnfreunden lautet "Goldi" - beförderte am 04. Oktober 2018 einen Kesselwagenzug durch das Maintal. Bei Gambach konnte ich die Leistung ablichten.
Christoph Schneider

Mit dem gut ausgelasteten DGS 41150 von Budapest Soroksar Terminal to Rheinhausen kam am 04. Oktober 2018 die 1216.955 der Wiener Lokalbahn durch das Maintal gefahren. Bei Gambach konnte ich die für die Spedition Roland werbende Lok mit den frühherbstlich gefärbten Weinbergen im Hintergrund fotografieren.
Mit dem gut ausgelasteten DGS 41150 von Budapest Soroksar Terminal to Rheinhausen kam am 04. Oktober 2018 die 1216.955 der Wiener Lokalbahn durch das Maintal gefahren. Bei Gambach konnte ich die für die Spedition Roland werbende Lok mit den frühherbstlich gefärbten Weinbergen im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider

Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Umso mehr freute ich mich am 04. Oktober 2018, als ich bei Gambach im Maintal den besagten Zug gut im Licht liegend aufnehmen konnte. Es führte die wohl kürzlich gewaschene 193 204, die auf ihren Seitenflächen Motive trägt, die an den Komponisten Wolfgang Amadeus Mozart erinnern - dem berühmtesten Sohn der Stadt Salzburg.
Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Umso mehr freute ich mich am 04. Oktober 2018, als ich bei Gambach im Maintal den besagten Zug gut im Licht liegend aufnehmen konnte. Es führte die wohl kürzlich gewaschene 193 204, die auf ihren Seitenflächen Motive trägt, die an den Komponisten Wolfgang Amadeus Mozart erinnern - dem berühmtesten Sohn der Stadt Salzburg.
Christoph Schneider

Wie die Zeit vergeht - zum Aufnahmezeitpunkt am 04. Oktober 2018 war Baureihen-Erstling 187 001 auch schon seit sieben Jahren im Dienst. Einst Vorführ-Lok bei Bombardier wurde die Maschine nach einigen Jahren an Railpool verkauft und ist inzwischen für Metrans im Einsatz. Hier ist sie vor dem DGS 99683 von Nürnberg Hafen nach Bremerhaven Kaiserhafen bei Gambach im frühherbstlichen Maintal zu sehen.
Wie die Zeit vergeht - zum Aufnahmezeitpunkt am 04. Oktober 2018 war Baureihen-Erstling 187 001 auch schon seit sieben Jahren im Dienst. Einst Vorführ-Lok bei Bombardier wurde die Maschine nach einigen Jahren an Railpool verkauft und ist inzwischen für Metrans im Einsatz. Hier ist sie vor dem DGS 99683 von Nürnberg Hafen nach Bremerhaven Kaiserhafen bei Gambach im frühherbstlichen Maintal zu sehen.
Christoph Schneider

Mit einem artreinen Kesselwagenzug war am 04. Oktober 2018 die 119 007 für RheinCargo in Richtung Süden unterwegs. An der Staustufe Harrbach lag die Leistung gut im Licht.
Mit einem artreinen Kesselwagenzug war am 04. Oktober 2018 die 119 007 für RheinCargo in Richtung Süden unterwegs. An der Staustufe Harrbach lag die Leistung gut im Licht.
Christoph Schneider

Am 04. Oktober 2018 war der sogenannte Henkel-Zug DGS 63071 von Langenfeld nach Gunzenhausen pünktlich unterwegs und kam zur Mittagszeit durch das herbstliche Maintal gefahren. Bespannt wurde die Leistung von der mustergültig in den Zustand der 1970er Jahre versetzten 110 262 der Bayernbahn.
Am 04. Oktober 2018 war der sogenannte Henkel-Zug DGS 63071 von Langenfeld nach Gunzenhausen pünktlich unterwegs und kam zur Mittagszeit durch das herbstliche Maintal gefahren. Bespannt wurde die Leistung von der mustergültig in den Zustand der 1970er Jahre versetzten 110 262 der Bayernbahn.
Christoph Schneider

Am 04. Oktober 2018 war die an die LTE vermietete ELL 193 203 mit einem Kesselwagenzug durch das Maintal unterwegs. Bei Himmelstadt konnte ich die für einen umweltfreundlichen Transport auf der Schiene werbende Lok mit Weinbergen und den typischen Felsformationen im Hintergrund aufnehmen.
Am 04. Oktober 2018 war die an die LTE vermietete ELL 193 203 mit einem Kesselwagenzug durch das Maintal unterwegs. Bei Himmelstadt konnte ich die für einen umweltfreundlichen Transport auf der Schiene werbende Lok mit Weinbergen und den typischen Felsformationen im Hintergrund aufnehmen.
Christoph Schneider

Erst wenige Tage zuvor war die 187 508 an Akiem ausgeliefert worden, als ich sie am 04. Oktober 2018 bereits im Einsatz für Metrans dokumentieren konnte.  Bei Himmelstadt im Maintal fuhr sie mir mit dem DGS 99694 von Dradenau nach München Riem Ubf vor die Linse.
Erst wenige Tage zuvor war die 187 508 an Akiem ausgeliefert worden, als ich sie am 04. Oktober 2018 bereits im Einsatz für Metrans dokumentieren konnte. Bei Himmelstadt im Maintal fuhr sie mir mit dem DGS 99694 von Dradenau nach München Riem Ubf vor die Linse.
Christoph Schneider

Schön im Neulack glänzte die 1116.274, als sie am Abend des 30. September 2018 den Bahnhof Retzbach-Zellingen mit dem DGS 47162 von Györ in Ungarn nach Bremen Rbf durchfuhr. Die offenen Autotransportwagen waren mit Neufahrzeugen des Typs Audi A3 Limousine beladen.
Schön im Neulack glänzte die 1116.274, als sie am Abend des 30. September 2018 den Bahnhof Retzbach-Zellingen mit dem DGS 47162 von Györ in Ungarn nach Bremen Rbf durchfuhr. Die offenen Autotransportwagen waren mit Neufahrzeugen des Typs Audi A3 Limousine beladen.
Christoph Schneider

Am 30. September 2018 beförderte die 187 159 einen Containerzug durch das Maintal und konnte bei der Durchfahrt des Bahnhofs Retzbach-Zellingen dokumentiert werden. Bei der Leistung handelte es sich um den KT 50338 von Mühldorf nach Maschen Rbf.
Am 30. September 2018 beförderte die 187 159 einen Containerzug durch das Maintal und konnte bei der Durchfahrt des Bahnhofs Retzbach-Zellingen dokumentiert werden. Bei der Leistung handelte es sich um den KT 50338 von Mühldorf nach Maschen Rbf.
Christoph Schneider

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