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800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn· Fotos

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Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim. Seit 1976 fahren hier nur noch Güterzüge. Zur Jahrtausendwende wurde die Nebenbahn ab dem Industriegelände am südlichen Stadtrand von Lohr abgebaut. (Blick nach Norden am 21.11.11)
Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim. Seit 1976 fahren hier nur noch Güterzüge. Zur Jahrtausendwende wurde die Nebenbahn ab dem Industriegelände am südlichen Stadtrand von Lohr abgebaut. (Blick nach Norden am 21.11.11)
Jörg Schäfer

Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der  Nantenbacher Kurve  in die gleichnamige Abzweigstelle. Im Hintergrund sieht man das Portal des 3941 Meter langen Schönraintunnels.
Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der "Nantenbacher Kurve" in die gleichnamige Abzweigstelle. Im Hintergrund sieht man das Portal des 3941 Meter langen Schönraintunnels.
Jörg Schäfer

425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach. Links der Strecken-km 0,2 der hier beginnenden  Nantenbacher Kurve  für Fernverkehrszüge.
425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach. Links der Strecken-km 0,2 der hier beginnenden "Nantenbacher Kurve" für Fernverkehrszüge.
Jörg Schäfer

146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach. Man sieht deutlich, dass das rechte Gleispaar ins Maintal hinabführt.
146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach. Man sieht deutlich, dass das rechte Gleispaar ins Maintal hinabführt.
Jörg Schäfer

45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf. 111 188 fuhr am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt ungebremst durch. Von Bahnsteigen war nichts mehr zu sehen. Am linken Bildrand versteckt sich hinter Gebüsch ein Wohnhaus, das früher vielleicht mal das Empfangsgebäude war.
45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf. 111 188 fuhr am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt ungebremst durch. Von Bahnsteigen war nichts mehr zu sehen. Am linken Bildrand versteckt sich hinter Gebüsch ein Wohnhaus, das früher vielleicht mal das Empfangsgebäude war.
Jörg Schäfer

146 244 legte sich am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt (Main) am westlichen Ortsrand von Langenprozelten in die Kurve.
146 244 legte sich am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt (Main) am westlichen Ortsrand von Langenprozelten in die Kurve.
Jörg Schäfer

ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten. Bemerkenswert sind die Weichen und Signale unmittelbar nach den Bahnsteigen.
ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten. Bemerkenswert sind die Weichen und Signale unmittelbar nach den Bahnsteigen.
Jörg Schäfer

Auch 185 311 war am 1.10.16 in Langenprozelten mit einem Güterzug nach Würzburg unterwegs. Bahnsteigende und Signale aus einer anderen Perspektive.
Auch 185 311 war am 1.10.16 in Langenprozelten mit einem Güterzug nach Würzburg unterwegs. Bahnsteigende und Signale aus einer anderen Perspektive.
Jörg Schäfer

Am 26.7.16 kam VT 003 der Erfurter Bahn als RB aus Bad Kissingen in Gemünden (Main) an. Auf dem Weg nach Gleis 1 passierte er das große Stellwerk.
Am 26.7.16 kam VT 003 der Erfurter Bahn als RB aus Bad Kissingen in Gemünden (Main) an. Auf dem Weg nach Gleis 1 passierte er das große Stellwerk.
Jörg Schäfer

VT 003 der Erfurter Bahn wartete am 26.7.16 in Gemünden vor dem imposanten Empfangsgebäude auf die Rückfahrt.
VT 003 der Erfurter Bahn wartete am 26.7.16 in Gemünden vor dem imposanten Empfangsgebäude auf die Rückfahrt.
Jörg Schäfer

Die gleiche Perspektive fast genau 18 Jahre später: Am 26.7.16 stand VT 003 der Erfurter Bahn vor dem Empfangsgebäude in Gemünden (Main).
Die gleiche Perspektive fast genau 18 Jahre später: Am 26.7.16 stand VT 003 der Erfurter Bahn vor dem Empfangsgebäude in Gemünden (Main).
Jörg Schäfer

Blick aus dem alten Bahnhof Wernfeld nach Norden auf einen RE nach Würzburg. Am 21.11.11 setzte die DB dafür noch  Puma -Wagen ein.
Blick aus dem alten Bahnhof Wernfeld nach Norden auf einen RE nach Würzburg. Am 21.11.11 setzte die DB dafür noch "Puma"-Wagen ein.
Jörg Schäfer

„Nachschuss“ aus dem alten Bahnhof Wernfeld auf einen RE nach Frankfurt. Rechts sieht man die im Bahnhof zweigleisige Werntalbahn nach Schweinfurt. (21.11.11)
„Nachschuss“ aus dem alten Bahnhof Wernfeld auf einen RE nach Frankfurt. Rechts sieht man die im Bahnhof zweigleisige Werntalbahn nach Schweinfurt. (21.11.11)
Jörg Schäfer

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