Schöner lauter Kartoffelkäfer.
Leider auch diese Fahrzeuge relativ selten in Deutschland zu sehen. Doch eine Lok der Baureihe ist vergleichsweise oft in der ganzen Bundesrepublik unterwegs. Das ist die einzigste Lok des Braunschweiger Bahnservices. Nämlich 227 005.
Die hübsche und vor allem soundreiche Lok konnte am 14.05.15 bei Thüngersheim aufgenommen werden. Grüße gehen auch an den freundlichen Lokführer! Danke für diesen Sound! :D Seegurke
Ein Prachtexemplar auf den deutschen Gleisen: 145 084.
Eine Lok mit einer fast unglaublichen Vorgschichte.
Im Jahre 2000 wurde die Lok zusammen mit 5 weiteren Loks an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Während die meisten ihrer Schwestern nun einen festen Arbeitgeber haben, wechselt diese Lok ihren Arbeitgeber mit jedem Tf - so hat man das Gefühl.
Nachdem die Lok ihren Arbeitsplatz bei der MThB verlor, wurde die Lok in das SBB Cargo Farbkleid gebracht und unfassbare 3 Jahre für die Schweizer eingesetzt.
Anschließend wurde die Lok an viele Unternehmen weitergegeben, bis die ITL dann den Schwarzen Peter zog und der Lok eine Hauptuntersuchung spendieren musste.
Nachdem die Lok dann für viele weitere Unternehmen im Einsatz war, wurde irgendwann der altbekannte ITL Bobbel abgekratzt und rote Farbe über das alte Merkmal gepinselt.
Seitdem die Lok dann nun mit Graffiti besprüht wurde, kommt an der Entfernungsstelle, nämlich der zu sehenden Seite, ein markantes Merkmal aus alten Zeiten zum Vorschein. Auch wenn man nur "go" liest, verrät die Farbe eigentlich schon alles, wenn man sich den Text doch gut durchgelesen hat! ;-)
Achja, nachdem die Lok nun eine Weile für Niag im Einsatz war, darf sie nun für RHC durchs Lande juckeln.
Aufgenommen übrigens am 14.05.15 in Thüngersheim. Seegurke
193 814 des österreichischen Unternehmens SETG fährt am 14.5.15 mit einem Kesselzug durch das Maintal in Richtung Würzburg.
Bei Erlabrunn konnte er von mir fotografiert werden. Daniel K.
Eigentlich sollte an der Seite der Lok ja sowas wie "boxXpress.de" draufstehen. Früher war das wohl auch mal der Fall, aber so richtig lange gehalten hat die Aufschrift irgendwie nicht.
Die Lok ist aber dennoch interessant, auch wenn sie ein wenig nackt erscheint.
Das Design des Siemens Vectron ist gut getroffen.
193 841 zieht am 14.5.15 einen Containerzug durch das Maintal.
Fotografiert bei Erlabrunn. Daniel K.
Da die ET440 langsam wieder den Geist aufgeben, müssen wieder zuverlässige Fahrzeuge her.
Da man aber die n-Wagen aus dem Würzburger Bestand weitestgehend den Kollegen weitergegeben hat, greift man auf die mindestens genauso zuverlässigen Modus Wagen zurück. Ich würde mal im Vergleich zum 440 sagen... Komfortsteigerung over 9000! :D
So freute sich mein Gemüt, als am 8.4.15 statt dem zu erwartenden Mops diese schicke Garnitur vorbei zog. In wenigen Minuten erreicht die Lok den Bahnhof Karlstadt. Seegurke
Für kurze Zeit ließ ich mich an einem Poller nieder, um einen Zug abzuwarten. Der erste Zug, der sich am Ufer entlang schlängelte war 182 598 mit ihrem ARS Altmann Zug. Ein Taurus ist in der Zeit der Vectronen, Traxxen und sonstigen Eurosprintern vergleichsweise selten an diesen Zügen zu finden.
Aufgenommen am 8.4.15 beim Ortsteil Staustufe beziehungsweise Erlabrunn. Seegurke
Endlich hab ich die Gute!
189 989, welche zumeist mit einer anderen Lok in Doppeltraktion fuhr, und deshalb meistens die hintere war, traute sich am 09.04.15 endlich mal an der Spitze vor meine Linse.
Aufgenommen bei Karlstadt.
Seegurke
193 813 die für die RTB Cargo verkehrende Vectron kommt mit einem Autozug durch Gemünden am Main Richtung Norden gefahren.Aufgenommen am 10.4.2015 Daniel Powalka
Nachdem sich der Verkehr nach dem RTS Gespann wieder eingependelt hat, kam rund 2 Stunden später schon das nächste, als auch letzte Highlight der Tour.
247 901, also der einzigste Vectron, welcher mit Diesel fährt wurde vorgemeldet und fuhr dem Regionalexpress hinterher.
Der Vectron hatte einen Velaro Eurostar im Schlepp.
Aufgenommen am 9.4.15 bei Karlstadt. Seegurke
Die nach Neulack duftende 185 247 hatte am 17.07.14 einen langen Mischer am Haken und durchfuhr meinen kurzzeitigen Standpunkt in Thüngersheim. Seegurke
Am 30.04.2011 noch völlig normal - eine Lok mit Railion Anschriften. Am 13.11.12 jedoch wurde 152 022 von ihrem Railion-Bobbel getrennt.
Aufgenommen wurde die Lok in Thüngersheim. Seegurke
440 813-4 DB ein RE von Würzburg-Hbf nach Nürnberg-Hbf bei der Ausfahrt vom Würzburger-Hbf und fährt in Richtung Nürnberg.
Aufgenommen in Würzburg-Hbf bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss vom dem RE von Würzburg-Hbf nach Stuttgart-Hbf und Vorne ist die 143 201 DB.
Aufgenommen in Würzburg-Hbf bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
143 201 DB fährt mit einem RE von Würzburg-Hbf nach Stuttgart-Hbf bei der Abfahrt im Würzburger-Hbf.
Bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss vom dem ICE1 von Hamburg-Altona nach München-Hbf bei der Abfahrt in Würzburg-Hbf und fährt in Richtung Nürnberg. Bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
Der ICE1 von Hamburg-Altona nach München-Hbf bei der Abfahrt in Würzburg-Hbf und fährt in Richtung Nürnberg.
Bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
185 621-0 von der Rurtalbahn kommt durch den Würzburger-Hbf mit einem langen Kesselzug aus Richtung Norden und fährt in Richtung Nürnberg.
Aufgenommen in Würzburg-Hbf bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 20.2.2015. Stefan Hochstetter
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
