Nachdem der Knoten aufgelöst wurde, kam auch schon ein weiterer Güterzug am 17.6.14.
Dieser Containerzug nach Stuttgart Hafen war an diesem Tag mit 182 912 der Mittelweserbahn bespannt.
Aufgenommen bei Thüngersheim. Seegurke
Am 17.6.14 war Stau im Maintal.
Während sich der Knoten langsam aber Sicher in Richtung Würzburg auflöst, kam auch schon 185 365 hinterher. Diese durfte dann langsam bis zum nächsten Signal vorrücken, wo man kurz davor sogar noch einen anderen Güterzug sieht. Seegurke
Maintal wie man es kennt... Blockabstand bis zum geht nicht mehr.
Während etwa 5 Züge zwischen Thüngersheim und Würzburg auf Weiterfahrt warten, näherte sich schon ein weiterer Zug (auf diesem Bild nicht sichtbar) dem roten Signal.
Man beachte auch die niedrigen Abstände die in diesem Abschnitt zwischen den Signalen herrschen.
Aufgenommen am 17.6.14 Seegurke
Und die Glücksstrehne des 17.6.14 nimmt einfach kein Ende.
Nachdem ich nun am Fotopunkt angekommen war, kam nach geringer Wartezeit dann auch noch der (Originale) Eurosprinter mit einem Güterzug.
Ebenfalls am 17.6.14 aufgenommen im Maintal bei Thüngersheim.
Seegurke
Na also - geht doch!
Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden.
Und zwar ging es am 17.6.14 in das wunderschöne Maintal, doch zuvor sollte erstmal die Fahrt dorthin bewältigt werden. Nun stand ich in Würzburg und hatte den Salat.
Zwiebelzug, Vectron, 155 und Nohab... alles in 20 Minuten.
Da ich nun den Zwiebelzug endlich mal gescheit haben wollte, wich ich auf eine kleine Stelle unter einer Brücke in Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes aus.
Während dem Weg dorthin bemerkte ich ein lautes dröhnen, das für mich sehr nach amerikanischen Chopper (altes Motorrad - sehr laut) klang. Zuerst dachte ich, dass da droben auf der Brücke etwas fährt, was diese Vermutung beiliegt, doch wenige Sekunden später kam dann auch der Grund für diesen tollen Lärm.
Eine Nohab 1142 mit einem Kran im Schlepp - genial!
Aufgenommen nahe dem Würzburger Hauptbahnhof.
PS.
Im Hintergrund steht 156 001, welche mir bei der Abfahrt leider zugefahren wurde. :( Seegurke
139 558 hat die 187 004 von Bombardier an Haken und fährt durchs Maintal nördwärts Richtung Gemünden.Aufgenommen bei Karlstadt am 7.6.2014 Daniel Powalka
Licht an oder Licht aus?
Naja für wenige Sekunden scheinte die Sonne durch die Wolken auf die 185 084, welche dann aber doch für "Licht aus" plädiert. Tja, Sonne... den Einsatz hättest du dir sparen können. ;)
Aufgenommen bei Thüngersheim im Maintal... leider ohne Main und Tal. Seegurke
Thüngersheim... der wohl bekannteste Fotostandpunkt im Maintal. Doch wer sich bemüht, der findet auch immer wieder neue Stellen. So hat man eine Meter in die andere Richtung ebenfalls ganz schicke Stellen.
Ein Beispiel dafür ist die Aufnahme vom 24.5.14, welche ebenfalls bei Thüngersheim entstand. Aufgenommen wurde 185 277 mit einem Mischer in richtung Veitshöchheim. Seegurke
Eine ICE3-Doppelgarnitur ist zwischen Retzbach-Zellingen und Thüngersheim im Maintal unterwegs. Wegen einer Störung wurden einige ICE-Züge nicht planmäßig über die Schnellfahrstrecke geführt, sondern über die Altbaustrecke umgeleitet, was bei der geringen Güterzugdichte an einem Sonntag kein größeres Problem darstellte. Aufgenommen am 25.05.2014 Sebastian B.
Am 24.5.14 war auch ein Erfurter Bahnunternehmen im Maintal unterwegs.
Das Unternehmen "Raildox" schickte ihre 293 002 mit Güterzug, welcher aus 15 Wagen besteht, durch das Maintal.
Aufgenommen bei Thüngersheim. Seegurke
Am 24.5.14 fuhr die 185 405 mit einem Gaskesselzug durch das Maintal.
Als der Zug durch die langgezogene Kurve kam, waren wir von einer verkehrsroten 185 nicht gerade begeistert, doch da sie nicht für Schenker fährt, war es dann doch eine Überraschung.
Aufgenommen bei Thüngersheim. Seegurke
Am 24.5.14 zog die V270.10 einen Sand und Schotterzug durch das Maintal. Würde die Lok ein paar Sekunden später kommen, wäre das Bild gnadenlos in die Hose gegangen. ;)
Aufgenommen bei Thüngersheim. Seegurke
Als die Lok hinter der Kurve auftauchte, dachten wir zuerst an eine normale DB 185.
Doch auf den zweiten Blick erschien der DB Keks etwas komisch. So sahen wir das es sich bei der 185 405 um eine Lok der IGE handelte. Und damit noch nicht genug: Desweiteren war sie eine der Loks, die noch die Green Cargo Werbung besaß.
So durchfährt die Lok am 24.5.14 das Maintal und wurde von mir bei Thüngersheim fotografiert. Daniel K.
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