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840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

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17. Februar 2009, ICE 1503 von Halle fährt durch den Haltepunkt Küps in Richtung Lichtenfels. Links taucht ein Nahverkehrszug nach Kronach auf.
17. Februar 2009, ICE 1503 von Halle fährt durch den Haltepunkt Küps in Richtung Lichtenfels. Links taucht ein Nahverkehrszug nach Kronach auf.
Jürgen Krause

26. Januar 2017, die Railpool-Lok 187 313 befördert einen Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch den Haltepunkt Küps.
23. Januar 2018, Lok 187 123 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sind zwei V100 der Rennsteigbahn mit einem Holzzug beschäftigt.
23. Januar 2018, Lok 187 123 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sind zwei V100 der Rennsteigbahn mit einem Holzzug beschäftigt.
Jürgen Krause

08. Februar 2006, Probstzella, Ein schwerer Kohlenzug beginnt die Fahrt über den Rennsteig. An der Spitze sah ich 232 122 als Vorspann vor einer 155. Auf diesem Foto habe ich die nachschiebende 151 016 festgehalten.
08. Februar 2006, Probstzella, Ein schwerer Kohlenzug beginnt die Fahrt über den Rennsteig. An der Spitze sah ich 232 122 als Vorspann vor einer 155. Auf diesem Foto habe ich die nachschiebende 151 016 festgehalten.
Jürgen Krause

10. Januar 2017, Lok 151 046 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
10. Januar 2017, Lok 151 046 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Jürgen Krause

21. Februar 2013, Das stand sicher nicht im Pflichtenheft der Hennigsdorfer Konstrukteure: 155 202, die ehemalige Reichsbahn-250 hat der Siemens ES64F 152 105 Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet und wird jetzt in Pressig-Rothenkirchen abgekuppelt. Auf was für Gedanken man so kommt, wenn man 'ne Weile auf den nächsten Zug wartet
21. Februar 2013, Das stand sicher nicht im Pflichtenheft der Hennigsdorfer Konstrukteure: 155 202, die ehemalige Reichsbahn-250 hat der Siemens ES64F 152 105 Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet und wird jetzt in Pressig-Rothenkirchen abgekuppelt. Auf was für Gedanken man so kommt, wenn man 'ne Weile auf den nächsten Zug wartet
Jürgen Krause

27. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Der MTW brachte den Flachwagen mit den neuen Masten und hebt einen davon mit seinem Kran auf den Sockel. (Wir haben -15°C!)
27. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Der MTW brachte den Flachwagen mit den neuen Masten und hebt einen davon mit seinem Kran auf den Sockel. (Wir haben -15°C!)
Jürgen Krause

22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
Jürgen Krause

02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
Jürgen Krause

10. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen ein. Für die Fahrt über den Berg wird er Schiebehilfe bekommen.
10. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen ein. Für die Fahrt über den Berg wird er Schiebehilfe bekommen.
Jürgen Krause

23. Februar 2010, Der Güterzug nach Saalfeld hatte in Kronach eine Zwangspause eingelegt. Jetzt setzt er seine Fahrt über den Frankenwald fort. Die zweite Lok ist die 185 057
23. Februar 2010, Der Güterzug nach Saalfeld hatte in Kronach eine Zwangspause eingelegt. Jetzt setzt er seine Fahrt über den Frankenwald fort. Die zweite Lok ist die 185 057
Jürgen Krause

29. Dezember 2010, Lok 152 065 befördert bei -10°C bei Redwitz einen Güterzug aus Lichtenfels in Richtung Saalfeld.
29. Dezember 2010, Lok 152 065 befördert bei -10°C bei Redwitz einen Güterzug aus Lichtenfels in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

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