21. Februar 2013, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen: Lok 155 202 hat 152 105 Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet. Sie fährt jetzt nach Probstzella zurück, während der Güterzug im Hintergrund seine Fahrt in Richtung Kronach fortsetzt. Jürgen Krause
26. November 2010, Der erste Schnee dieses Winters ist gefallen. Nach dem "Holz- und Stahlzug" aus Saalfeld, fast ausschließlich mit Loks der BR 155 bespannt, konnte man während einiger Fahrplanperioden die Uhr stellen. Hier durcheilt er den Bahnhof Kronach. Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. Als Ersatz für die ausgefallenen Triebwagen der Baureihe 612 wird auch die Leistung des RE 3468 von einem lokbespannten Zug übernommen. Hier fährt er in Pressig-Rothenkirchen ein. Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. ICE 1609 Warnemünde - Berlin - München, gefahren von ICE "Berlin" (Tz 1108) kam mit Unterstützung durch 101 015 über die Frankenwaldrampe. In Pressig-Rothenkirchen verlässt die Vorspannlok den Zug. Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. ICE 1609 Warnemünde - Berlin - München, gefahren von ICE "Berlin" (Tz 1108) kam mit Unterstützung durch 101 015 über die Frankenwaldrampe. Jetzt geht es abwärts in Richtung Kronach Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. ICE 1208 "Karwendel" Innsbruck - München - Berlin fährt durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. Jetzt fährt RB 37624 Bamberg - Saalfeld in Pressig-Rothenkirchen ein. Jürgen Krause
Eine Dreiviertelstunde hatte ich am 07. Januar 2011 Zeit, mich auf dem Bahnhof Pressig-Rothenkirchen umzusehen. Und es blieb noch Gelegenheit, Lok 1142 562 der Stauden-Verkehrs-Gesellschaft, eine ehemalige Lok der ÖBB auf der westlichen Bahnhofsseite zu besuchen. Sie wartete auf den nächsten Schiebedienst über die Frankenwaldrampe nach Probstzella. Den "nicht durch abgesperrtes Gebiet" führenden Zugang fand ich am Wäschetrockenplatz des ehemaligen Eisenbahnerwohnhauses. Jürgen Krause
11. Dezember 2012, Kaum ist der erste Schnee gefallen, wird der seit Langem in Kronach stationierte Schneepflug wohl schon wieder abgezogen? Hier befördert ihn Lok 218 272 bei Küps in Richtung Lichtenfels. Jürgen Krause
Das Neujahrskonzert ist beendet - wenden wir uns wieder den wirklich wichtigen Dingen des Lebens zu: 366 Tage bahnbilder! Mein Erstes für 2020 entstand am 24. Januar 2017 im Bahnhof Kronach, als ICE "Dessau" (Tz 216) als ICE 715 Berlin - München durchfuhr. Jürgen Krause
22. Januar 2011, ICE "Neumünster" (Tz 153) fährt als ICE 915 Berlin - München in die Zettlitzer Kurve und verabschiedet sich damit von der Strecke der Frankenwaldbahn. Jürgen Krause
Wer zu spät kommt, den bestraft die pünktlich abgefahrene Bahn! "Abgefahrene Züge" sind mein Thema für die letzten Bahnbilder des Jahres 2019. 2020 werden wir (hoffentlich) keinen Zug verpassen. Im Februar 1988 verlässt ein Nahverkehrszug nach Ludwigstadt den Bahnhof Steinbach am Wald. Jürgen Krause
Entlang der Saale verkehren zwischen Frankenwald und Saalfeld auch Züge des Franken-Thüringen-Express. So gelang es, einen ET 442 des FTX auf dem Weg von Nürnberg nach Leipzig an der Bohlenwand aufzunehmen. Aufgenommen am 10.5.2019 Mario Rossi
05. Januar 2017, ICE 1507 Hamburg - Berlin - München fährt durch den Haltepunkt Gundelsdorf. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018. Jürgen Krause
10. Dezember 2010, ICE 1208 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen fährt durch Küps Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018. Jürgen Krause
12. Januar 2010, am km 8,6 der Frankenwaldbahn eilt dieser ICE von München kurz vor dem Haltepunkt Küps seinem noch fernen Ziel Berlin entgegen. Die verschneiten Höhen des Frankenwaldes liegen vor ihm. Der ICE-Betrieb auf der Frankenwaldbahn begann im Mai 2000 und endete mit der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Erfurt - Ebensfeld im Jahr 2018. Jürgen Krause
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