Ein weiteres Bild aus meiner Sammlung: Historisch ist mittlerweile dieser Blick auf die Verbindung zwischen Hafen und Ostbahnhof, bzw. den Kursbuchstrecken 855 und 870 in Regensburg, auf dem dahinterliegenden, (hier noch freien) Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik sind Wohnungen entstanden und diese werden durch sehr hohe, mE unschön anzusehende Schallschutzmauern vor dem Bahnlärm geschützt. Erste bauliche Aktivitäten verrät der Baggerarm im Hintergrund. Von dem ganzen Geschehen sichtlich unbeeindruckt beschleunigt der Lokführer seine 294 849 mit der Übergabe 56567 aus Schwandorf am Einfahrtssignal von Regensburg Ost und wird gleich darauf seinen Zielbahnhof erreicht haben. 14.11.2011 Martin K.
442 245 kam am 15.9.12 als S3 nach Neumarkt in Nürnberg-Fischbach an. Rechts hinter dem Backsteinbau steht das große alte Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
152 031 fuhr am 15.9.12 mit einem Güterzug im Bahnhof Fischbach zwischen Bahnsteigen und Lärmschutzwand der Schnellfahrtstrecke hindurch zum Nürnberger Rangierbahnhof. Jörg Schäfer
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![111 217 mit RB 32146 (Regensburg Hbf–Neumarkt [Opf]) am 04.07.2006 in Seubersdorf](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011118195br-111-855123.jpg "111 217 mit RB 32146 (Regensburg Hbf–Neumarkt [Opf]) am 04.07.2006 in Seubersdorf")
![111 175 mit RB 32122 (Plattling–Neumarkt [Opf]) am 04.07.2006 in Seubersdorf](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011118195br-111-855122.jpg "111 175 mit RB 32122 (Plattling–Neumarkt [Opf]) am 04.07.2006 in Seubersdorf")
