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880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau Fotos

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Nachschuss auf 185 381-1 am 26.06.2014, als sie einen Erzzug durch den Bahnhof von Regensburg-Prüfening in Richtung Hauptbahnhof schiebt. An der Zugspitze lief ihre Schwester 185 226-8.
Nachschuss auf 185 381-1 am 26.06.2014, als sie einen Erzzug durch den Bahnhof von Regensburg-Prüfening in Richtung Hauptbahnhof schiebt. An der Zugspitze lief ihre Schwester 185 226-8.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Abend des 26.06.2014 von der Mannheimer 185 226-8 mit einem schweren Erzzug und ihrer Schwester 185 381-1 am Zugschluss im Bahnhof von Regensburg-Prüfening in Richtung Linz.
Durchfahrt am Abend des 26.06.2014 von der Mannheimer 185 226-8 mit einem schweren Erzzug und ihrer Schwester 185 381-1 am Zugschluss im Bahnhof von Regensburg-Prüfening in Richtung Linz.
Tobias Schmidt

Recht bunt kommt agilis ET 440 412 daher. Am 29.06.2014 ist er zwischen Plattling und Straubing in Richtung Regensburg unterwegs.

Bildrechte: IKM; agilis
185 316-7 am 25.06.2014 mit einem Autoteilezug beim überqueren der Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg. Rechst im Bild ist die Kalvarienkapelle von Mariaort zu erkennen.
185 316-7 am 25.06.2014 mit einem Autoteilezug beim überqueren der Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg. Rechst im Bild ist die Kalvarienkapelle von Mariaort zu erkennen.
Tobias Schmidt

Am 25.06.2014 überquert der ÖBB Taurus 1116 051 die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg mit einem gemischten Güterzug.
Am 25.06.2014 überquert der ÖBB Taurus 1116 051 die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Nürnberg mit einem gemischten Güterzug.
Tobias Schmidt

440 202-0  Moosburg an der Isar  ist am 18.06.2014 von Passau kommend auf dem Weg nach Vilshofen. Aufgenommen bei Hausbach.

Hersteller: Alstom, Salzgitter
Abnahmedatum: 30.04.2010
Erst-Bw: München-Steinhausen
UIC-Nr.: 94 80 0440 202-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 202-0
EBA-Nr.: EBA 07H 11A 202A
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(2)(Bo)Bo
Vmax (km/h): 160
Leergewicht (t): 168
LüP (mm): 87.000
440 202-0 "Moosburg an der Isar" ist am 18.06.2014 von Passau kommend auf dem Weg nach Vilshofen. Aufgenommen bei Hausbach. Hersteller: Alstom, Salzgitter Abnahmedatum: 30.04.2010 Erst-Bw: München-Steinhausen UIC-Nr.: 94 80 0440 202-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 202-0 EBA-Nr.: EBA 07H 11A 202A Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(2)(Bo)Bo Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 168 LüP (mm): 87.000
Ingo Konrad Müller

218 430-7 mit einem recht kurzen Zug aus drei ÖBB-Wagen am 10.06.2014 bei Pleinting in Richtung Straubing

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5396
Abnahmedatum: 14.08.1978
Erst-Bw: Lübeck
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Kempten, Trier, Chemnitz
UIC-Nr.: 92 80 1218 430-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 430-7
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 430-7 mit einem recht kurzen Zug aus drei ÖBB-Wagen am 10.06.2014 bei Pleinting in Richtung Straubing Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5396 Abnahmedatum: 14.08.1978 Erst-Bw: Lübeck Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Kempten, Trier, Chemnitz UIC-Nr.: 92 80 1218 430-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 430-7 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Mercedes Unimog 400 Zweiwegefahrzeug am 10.06.2014 auf der KBS 880 bei Pleinting.
Mercedes Unimog 400 Zweiwegefahrzeug am 10.06.2014 auf der KBS 880 bei Pleinting.
Ingo Konrad Müller

Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Ingo Konrad Müller

Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Ingo Konrad Müller

Keinen Militärtransport sondern einen Autotransportzug führt 185 529-5 der LTE Logistik und Transport GmbH Graz am 01.06.2014 bei Vilshofen in Richtung Straubing. Lediglich die ersten Fahrzeuge sind für die Auslieferung ans Militär bestimmt. Unter den weißen Planen im größeren, hinteren Zugteil verbergen sich zivile SUVs.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33628
Abnahmedatum: 28.02.2004
Erst-Bw: Mannheim (Contrain GmbH)
UIC-Nr.: 91 80 6185 529-5 D-LTE
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 529-5
EBA-Nr.: EBA 99A22A 431
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Keinen Militärtransport sondern einen Autotransportzug führt 185 529-5 der LTE Logistik und Transport GmbH Graz am 01.06.2014 bei Vilshofen in Richtung Straubing. Lediglich die ersten Fahrzeuge sind für die Auslieferung ans Militär bestimmt. Unter den weißen Planen im größeren, hinteren Zugteil verbergen sich zivile SUVs. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33628 Abnahmedatum: 28.02.2004 Erst-Bw: Mannheim (Contrain GmbH) UIC-Nr.: 91 80 6185 529-5 D-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 529-5 EBA-Nr.: EBA 99A22A 431 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33700
Abnahmedatum: 01.02.2005
UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2
EBA-Nr.: EBA 03J15A 612
Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33700 Abnahmedatum: 01.02.2005 UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2 EBA-Nr.: EBA 03J15A 612 Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

185 201-1 führt einen Militärtransportzug in Richtung Passau. Vilshofen a.d.Donau am 01.06.2014

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33700
Abnahmedatum: 01.02.2005
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr.: 91 80 6185 201-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 201-1
EBA-Nr.: EBA 03J15A 001
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
185 201-1 führt einen Militärtransportzug in Richtung Passau. Vilshofen a.d.Donau am 01.06.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33700 Abnahmedatum: 01.02.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 201-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 201-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

Nachschuus auf 111 052-7, die hinter dem Steuerwagen einen Dosto-Regionalexpress schiebt. An der Zugspitze führt 111 022-0. Die Garnitur präsentiert sich frisch gewaschen bei Vilshofen a.d. Donau auf ihrem Weg nach Straubing am 01.06.2014. 111 052-7 besitzt einen Scherenstromabnehmer, während 111 022-0  mit einem Einholmpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein.

111 052-7
Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 31898
Abnahmedatum: 11.02.1976
Erst-Bw: München Hbf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München
weitere Beheimatungen: Dortmund
UIC-Nr.: 91 80 6111 052-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 052-7
EBA-Nr.: EBA 01C20A 052
eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
Nachschuus auf 111 052-7, die hinter dem Steuerwagen einen Dosto-Regionalexpress schiebt. An der Zugspitze führt 111 022-0. Die Garnitur präsentiert sich frisch gewaschen bei Vilshofen a.d. Donau auf ihrem Weg nach Straubing am 01.06.2014. 111 052-7 besitzt einen Scherenstromabnehmer, während 111 022-0 mit einem Einholmpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. 111 052-7 Hersteller: Henschel, Kassel Fabriknummer: 31898 Abnahmedatum: 11.02.1976 Erst-Bw: München Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München weitere Beheimatungen: Dortmund UIC-Nr.: 91 80 6111 052-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 052-7 EBA-Nr.: EBA 01C20A 052 eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

Frisch gewaschen präsentiert sich 111 022-0 mit ihrem Dosto-Regionalexpress. Hinter dem Steuerwagen am anderen Ende des Zuges schiebt 111 052-7. 111 022-0 besitzt einen Einholmstromabnehmer, während 111 052 mit einem Scherenpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. Vilshofen, 01.06.2014

111 022-0
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19759
Abnahmedatum: 08.03.1976
Erst-Bw: München Hbf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München
weitere Beheimatungen: Dortmund
UIC-Nr.: 91 80 6111 022-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 022-0
EBA-Nr.: EBA 01C20A 022
eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
Frisch gewaschen präsentiert sich 111 022-0 mit ihrem Dosto-Regionalexpress. Hinter dem Steuerwagen am anderen Ende des Zuges schiebt 111 052-7. 111 022-0 besitzt einen Einholmstromabnehmer, während 111 052 mit einem Scherenpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. Vilshofen, 01.06.2014 111 022-0 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19759 Abnahmedatum: 08.03.1976 Erst-Bw: München Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München weitere Beheimatungen: Dortmund UIC-Nr.: 91 80 6111 022-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 022-0 EBA-Nr.: EBA 01C20A 022 eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

Mit CS 47928 nach Moers fährt am 13. Mai 2011 die etwas vergammelte 151 081-7 am Bahnhäuschen bei Pölling vorbei.
Mit CS 47928 nach Moers fährt am 13. Mai 2011 die etwas vergammelte 151 081-7 am Bahnhäuschen bei Pölling vorbei.
Thomas J. Konz

Mit einem Ganzzug fährt 185 269-9 am 13.05.2011 am ehemaligen Bahnwärterhaus bei Postbauer-Heng vorbei.
Mit einem Ganzzug fährt 185 269-9 am 13.05.2011 am ehemaligen Bahnwärterhaus bei Postbauer-Heng vorbei.
Thomas J. Konz

Eine x-Wagen Garnitur ist am 04. Mai 2014 als S2 nach Nürnberg Hbf bei Rednitzhembach unterwegs.
Eine x-Wagen Garnitur ist am 04. Mai 2014 als S2 nach Nürnberg Hbf bei Rednitzhembach unterwegs.
Frankenwaldbahner

Der kleine Zwischenstopp in Burgweinting hat sich Heute gelohnt. 1216 955 durchfuhr am 03.05.14 ziemlich dreckig Burgweinting
Der kleine Zwischenstopp in Burgweinting hat sich Heute gelohnt. 1216 955 durchfuhr am 03.05.14 ziemlich dreckig Burgweinting
Trainspotter

185 der Ruhrtahlbahn bringt einen ARS Altmann Autozug nach Regensburg. Hier zu sehen bei Sinngrün i.d. Oberpfalz am 26.04.14
185 der Ruhrtahlbahn bringt einen ARS Altmann Autozug nach Regensburg. Hier zu sehen bei Sinngrün i.d. Oberpfalz am 26.04.14
Trainspotter

Super Wetter da fehlt nur noch ein Highlight. Das kahm in Form von 185 532-9 von Captrain. Zu sehen am 26.04.14 bei Sinngrün i.d Oberpfalz
Super Wetter da fehlt nur noch ein Highlight. Das kahm in Form von 185 532-9 von Captrain. Zu sehen am 26.04.14 bei Sinngrün i.d Oberpfalz
Trainspotter

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