Fast ein wenig verloren wirkt der agilis-VT 650.717 (ag 84488 Forchheim–Ebern) am 06.09.2016 in Strullendorf, aufgenommen vom Bahnsteigende Gustav Richard
Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen. Gustav Richard
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016). Gustav Richard
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum (zur Zeit in den Sternen stehenden) Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016). Gustav Richard
294 902 hatte am 24.9.14 den entladenen Güterzug aus Schlüsselfeld nach Strullendorf gebracht. Bei einem kurzen Aufenthalt in Gleis 3 gab der Lokführer die Weichenschlüssel für die Nebenbahn beim Fahrdienstleiter zurück. Dann ging es auf der Hauptstrecke nach Bamberg weiter. Jörg Schäfer
In den Hauptverkehrszeiten verdichten vereinzelt Agilis-Triebwagen das stündliche Angebot der S-Bahn zwischen Forchheim und Bamberg. Am 17.7.14 wurde der RegioShuttle 650.715 als RB von Forchheim nach Ebern eingesetzt und bei der Ausfahrt in Strullendorf fotografiert. Jörg Schäfer
442 309 erreichte am 17.7.14 als S-Bahn zum knapp 100 km entfernten Hersbruck den Bahnhof Strullendorf. Links Ausfahrsignal und Schutzweiche für Gleis 3 von und nach Schlüsselfeld. Jörg Schäfer
Ein Eilzug nach Nürnberg fuhr am 14.10.94 ohne Halt in Strullendorf durch Gleis 3. Ganz links das Gleis 4 der ex-KBS 824 nach Schlüsselfeld mit den Überresten des Schüttbahnsteigs. Mintgrün-weiße Steuerwagen waren damals topaktuell... Jörg Schäfer
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