Der Vollständigkeit halber sollten auch mal schwarze Loks gezeigt werden. Die Maschinen von MRCE sind stark auf der Brenner- und Tauernachse vertreten, motivieren aber wenig, den Auslöser zu betätigen. Am 20. März 2020 brachten die 193 653 und 775 den DGS 41853 von Worms Gbf nach Trieste Campo Marzio. Dieser Zug war einheitlich mit LKW Zugmaschinen aus dem Hause Mercedes-Benz beladen. Bei Vogl passierte die Leistung einen Bauernhof und ein ehemaliges Bahnwärterhäuschen. Christoph Schneider
Am 20. März 2020 fuhr mir mein erster Smartron bei Vogl vor die Linse. Die von northrail angemietete 192 009 fährt für TXLogistik und hat auf dem standardmäßig vorgesehenen Grundlack in capriblau einige auflockernde bunte Farbflächen und den Schriftzug "Railfanatics" erhalten. Bei dem Zug handelte es sich um den DGS 43165 von Dradenau nach Wolfurt. Christoph Schneider
Mit dem TXL-Müllzug DGS 43853 nach Italien war am 22. Februar 2020 die "verantwortungsvolle" 193 553 von Alpha Trains im Einsatz. Das Bild enstand bei Vogl in Oberbayern. Christoph Schneider
Die "Graffiti-Loks" von TXL finden wenig Gefallen bei Eisenbahnfreunden. Wobei der ELL Vectron 193 264 aber zumindest recht wertschätzend gegenüber der eigenen Belegschaft gestaltet ist, was ich durchaus positiv finde. Am 22. Februar 2020 fuhr mir diese Maschine bei Vogl mit dem DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. vor die Linse. Christoph Schneider
Mit dem verspäteten DRV 1389 von Den Haag nach Bludenz konnte die geschmackvoll gestaltete 193 516 der SBB Cargo bei Vogl aufgenommen werden. Der Alpen-Express 1 folgte dem zusätzlich in Verkehr gesetzten Alpen-Express 2 im Blockabstand. Neben der Lok war auch der verwendete Wagensatz deutlich gefälliger, im Zugverband befanden sich sogar zwei altehrwürdige Schlafwagen des Typs P, die aus dem Jahr 1954 stammen. Christoph Schneider
Am 22. Februar 2020 wurde ich bei Vogl vom Alpen-Express 2 überrascht. Der Zug wies eine beträchtliche Verspätung auf und konnte daher bei Tageslicht fotografiert werden. Geführt wurde er über seinen gesamten Laufweg von Den Haag nach Landeck von der an die belgische LINEAS vermieteten 186 293, Interessant war auch die Tatsache, dass der Zugteil ins nördliche Tirol hauptsächlich aus Liegewagen der Deutschen Bundeswehr gebildet wurden. Der hintere Zugteil nach Zell am See bestand hingegen aus Liegewagen des slowakischen Anbieters Wagon Service Travel. Am Zugschluss des DRV 13465 befand sich bereits der Mauerfall Vectron, um Zeit beim Fahrtrichtungswechsel in Wörgl zu sparen. Hätte ich das alles vorher gewußt, dann wären meine Planungen für den Tag anders ausgefallen.... Christoph Schneider
Der 05. Dezember 2019 war im Voralpengebiet ein klarer Spätherbstag. Kurz vor Sonnenuntergang konnte ich noch den werktäglichen DGS 49841 von München Milbertshofen zum Brenner fotografieren. Die Ladung fabrikneuer Volkswagen für den italienischen Markt wurde vom ÖBB-Vectron 1293.045 befördert. Christoph Schneider
Am 05. Dezember 2019 konnte ich am ehemaligen Block Hilperting die 139 310 mit dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Kufstein aufnehmen. Seit dem Verlust der Regenrinne über den Führerstandsfenstern wirkt die Lok etwas "glatzköpfig". Christoph Schneider
Produkte aus dem Hause Volkswagen für den italienischen Markt hatte am Nachmittag des 26. Oktober 2019 die 151 018 von Lokomotion am Haken, als sie den DGS 48865 von München Nord nach Kufstein brachte. Bei Einöden im Inntal konnte ich den Ganzzug bestehend aus offenen Autotransportwagen von ARS Altmann fotografieren. Im Hintergrund sieht man den 1.338 Meter hohen Heuberg. Christoph Schneider
Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf wurde das stillstehende Gewässer genutzt, um eine Spiegelung des Zuges samt Kranzhorn im Hintergrund umzusetzen. Ein Angelegenheit, bei der es um Sekunden ging, wie es der Schatten erahnen lässt. Einen Augenblick später lag das Motiv bereits im Dunklen. Christoph Schneider
Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf gelang mir dann diese Aufnahme. Christoph Schneider
Am 26. Oktober 2019 konnte ich bei Kirnstein die 193 558 vor der 189 930 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Der TXLogistik KLV-Zug war komplett beladen und setzte einen farblichen Akzent in der herbstlichen Landschaft des oberbayrischen Inntals. Christoph Schneider
Eigentlich wollte ich mir den zum Aufnahmezeitpunkt gerade erst neu gestalteten ÖFB-Railjet nur ansehen, denn am Nachmittag des 18. Oktober 2019 waren bereits die ersten Ausläufer einer Schlechtwetterfront aufgezogen. Als die 1116.249 mit ihrem bunten Wagenpark als RJX 564 von Flughafen Wien Bahnhof nach Innsbruck HBF in Niederaudorf durchkam, lugte die Sonne nochmals kurz durch die Wolkendecke und es ergab sich diese interessante Wetterstimmung. Aktuell ist dies übrigens die einzige Railjet-Garnitur mit Komplettwerbung. Die "längste Flagge Österreichs" und der "Ski Austria" wurden entklebt. Bemerkenswert, dass die bereits sehr ähnlich gestaltete 1116.225 ihr "ÖFB"-Design gegen eine ÖBB-Werbung tauschen musste, wohingegen die abgebildete 1116.249 neu foliert wurde. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 18. Oktober 2019, als sie den DGS 43119 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Kirnstein ging sich gerade noch ein Sonnenbild mit dem bereits herbstliche Farben zeigenden Heuberg im Hintergrund aus. Christoph Schneider
Vollkommen überrascht wurde ich am 18. Oktober 2019 direkt nach dem Aufstieg zu meinem Standpunkt bei Kirnstein im Inntal von der 1016.048, die an diesem Tage den KT 43885 von Plattling in Niederbayern nach Lonato in Italien führte. Der für den Niederösterreichischen Feuerwehrverband werbende Taurus wird den Container-Ganzzug bis zum Grenzbahnhof Brenner bringen. Ladegut in den weißen Containern ist übrigens raffinierter Zucker. Christoph Schneider
Am späten Nachmittag des 17. Oktober 2019 kam die 186 443 mit ihrem DGS 43135 von München-Riem nach Verona Q.E. am Bü Vogl vorbei. Christoph Schneider
Der 17. Oktober 2019 war im Voralpengebiet ein herrlicher Herbstag. Eine Arbeitspause konnte genutzt werden, um erneut am Bü Vogl der Dinge zu harren, die da so kommen sollten. Es war allerdings weniger geboten als einige Tage zuvor. Der werktägliche DGS 49841 von München Milbertshofen zum Brenner verkehrte an diesem Tage mit geschlossenen ARS-Autotransportwagen. Zuglok war die blitzsaubere 1293.023. Ein Heißluftballon hat sich auch noch ins Bild geschmuggelt. Christoph Schneider
Letzter Zug, den ich im Rahmen meines 90-minütigen Aufenthalts am Bü Vogl aufnehmen konnte, war der DGS 42851 von Ludwigshafen BASF nach Trieste Campo Marzio. Beladen ist dieser Zug fast ausschließlich mit Aufliegern der türkischen Spedition ekol. Diese Verbindung wird durch das österreichische EVU ecco-rail betrieben. Am 15. Oktober 2019 war die Leistung durch die von ELL angemietete 193 233 bespannt. Mein kleiner Bilderbogen zeigt, wie stark die Dominanz der erfolgreichen Vectron-Lokfamilie im Güterverkehr inzwischen ist. Fünf von sieben Güterzügen waren mit einer Lok der Baureihe 193 / 1293 bespannt. Christoph Schneider
Bisher einzige Planleistung der Baureihe 1293 in Deutschland ist der DGS 49841 von München Milbertshofen zum Brenner. Der Zug verkehrt werktags und es werden damit fabrikneue Audis für den italienischen Markt transportiert. Am 15. Oktober 2019 war 1293.042 für diesen Dienst eingeteilt. Den fotogenen Ganzzug konnte ich bei besten Wetterbedingungen am Bahnübergang bei Vogl dokumentieren. Christoph Schneider
Am Nachmittag des 15. Oktober 2019 konnten 193 640 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am Bahnübergang bei Vogl aufgenommen werden. Die farbenfrohe "connected by rail" Werbelok ist mir bereits oft passabel vor die Linse gefahren, bei anderen bunten Maschinen warte ich immer noch auf eine gute Gelegenheit. Christoph Schneider
Aktuell an die SETG vermietet ist der ELL Vectron 193 728. Auf den Seitenflächen wirbt die Lokomotive für das Norddeutsche Versicherungskontor. Am 15. Oktober 2019 konnte ich die Maschine vor einem Ganzzug bestehend aus Knickkesselwagen auf der Fahrt von Schwedt nach Jesenice am Bahnübergang bei Vogl aufnehmen. Christoph Schneider
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