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950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn· Fotos

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Was auf den ersten Blick wie ein umgeleiteter Erzzug von der Passauerbahn wirkte, entpuppte sich im Nachhinein als Leistung zum Zementwerk Rohrdorf. Am 15. Oktober 2019 konnte ich 185 070 und 227 und einem Ganzzug bestehend aus Waggons der Gattung Fals am Bahnübergang bei Vogl fotografieren.
Was auf den ersten Blick wie ein umgeleiteter Erzzug von der Passauerbahn wirkte, entpuppte sich im Nachhinein als Leistung zum Zementwerk Rohrdorf. Am 15. Oktober 2019 konnte ich 185 070 und 227 und einem Ganzzug bestehend aus Waggons der Gattung Fals am Bahnübergang bei Vogl fotografieren.
Christoph Schneider

Inzwischen sind die DB-Vectrons zum gewohnten Bild auf der KBS 950 geworden. Mehrfach täglich lassen sich die als Tandem verkehrenden Maschinen vor KLV-Zügen von und nach Italien im bayerischen Voralpenland beobachten. So auch am 15. Oktober 2019, als 193 308 und 357 den KT 42129 nach Verona Q.E. bespannten und mir am Bü Vogl vor die Linse fuhren.
Inzwischen sind die DB-Vectrons zum gewohnten Bild auf der KBS 950 geworden. Mehrfach täglich lassen sich die als Tandem verkehrenden Maschinen vor KLV-Zügen von und nach Italien im bayerischen Voralpenland beobachten. So auch am 15. Oktober 2019, als 193 308 und 357 den KT 42129 nach Verona Q.E. bespannten und mir am Bü Vogl vor die Linse fuhren.
Christoph Schneider

Am 15. Oktober 2019 konnte ich am Bü Vogl eine späte verlängerte Mittagspause einlegen. Das schöne Herbstwetter wurde genutzt, um in 90 Minuten alle Güterzüge zu dokumentieren, welche die wohlbekannte Stelle passierten. Den Anfang machte der DGS 43109 von Hannover Linden nach Verona Q.E. - eine TXL-Leistung, die an diesem Tage von der 185 540 bis nach Kufstein gebracht wurde. Dort ging die für den EC Kassel Huskies werbende Maschine vom Zug und zwei Mehrsystemloks übernahmen für die Fahrt über den Brenner.
Am 15. Oktober 2019 konnte ich am Bü Vogl eine späte verlängerte Mittagspause einlegen. Das schöne Herbstwetter wurde genutzt, um in 90 Minuten alle Güterzüge zu dokumentieren, welche die wohlbekannte Stelle passierten. Den Anfang machte der DGS 43109 von Hannover Linden nach Verona Q.E. - eine TXL-Leistung, die an diesem Tage von der 185 540 bis nach Kufstein gebracht wurde. Dort ging die für den EC Kassel Huskies werbende Maschine vom Zug und zwei Mehrsystemloks übernahmen für die Fahrt über den Brenner.
Christoph Schneider

Am Abend des 01. Oktober 2019 eilte 1216.021 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen. Der klare Herbsttag sorgte für gute Fernsicht auf die Chiemgauer Alpen samt Kapenwand.
Am Abend des 01. Oktober 2019 eilte 1216.021 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen. Der klare Herbsttag sorgte für gute Fernsicht auf die Chiemgauer Alpen samt Kapenwand.
Christoph Schneider

Für den nachmittäglichen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl war am 01. Oktober 2019 die für Klima- und Umweltschutz werbende 1016.020 eingeteilt. Sehnsüchtig wurde die Werbelok von den anwesenden Fotografen erwartet, eine Störung an der Strecke lies dies allerdings zum Geduldsspiel werden. Als der auch noch äußerst fotogen zusammengestelle EZ - man beachte die beiden fabrikneuen Kesselwagen hinter dem Taurus - endlich auf der Bildfläche erschien, kam aus der Gegenrichtung ein Meridian herangefahren. Der klassische Gegenzugschaden ließ sich nur durch einen früheren Auslösepunkt vermeiden.
Für den nachmittäglichen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl war am 01. Oktober 2019 die für Klima- und Umweltschutz werbende 1016.020 eingeteilt. Sehnsüchtig wurde die Werbelok von den anwesenden Fotografen erwartet, eine Störung an der Strecke lies dies allerdings zum Geduldsspiel werden. Als der auch noch äußerst fotogen zusammengestelle EZ - man beachte die beiden fabrikneuen Kesselwagen hinter dem Taurus - endlich auf der Bildfläche erschien, kam aus der Gegenrichtung ein Meridian herangefahren. Der klassische Gegenzugschaden ließ sich nur durch einen früheren Auslösepunkt vermeiden.
Christoph Schneider

Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 551 gezogen. Bei Vogl konnte ich diese Leistung von TXLogistik am späten Nachmittag des 01. Oktober 2019 aufnehmen. Der Vectron weist mit seiner Seitenbeschriftung auf die Nachhaltigkeit und CO2 Neutralität 
des Güterverkehrs auf der Schiene hin.
Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 551 gezogen. Bei Vogl konnte ich diese Leistung von TXLogistik am späten Nachmittag des 01. Oktober 2019 aufnehmen. Der Vectron weist mit seiner Seitenbeschriftung auf die Nachhaltigkeit und CO2 Neutralität des Güterverkehrs auf der Schiene hin.
Christoph Schneider

Der DGS 44129 von München Nord nach Brescia Scalo bestand am 01. Oktober 2019 nur aus acht Rolldach-Waggons der Gattung Tamns 895. Zuglok war die von MRCE angemietete 193 663. Da das Vertragsverhältnis wohl für längere Zeit besteht, hat der Vectron die für Lokomotion typischen Zebra-Streifen erhalten.
Der DGS 44129 von München Nord nach Brescia Scalo bestand am 01. Oktober 2019 nur aus acht Rolldach-Waggons der Gattung Tamns 895. Zuglok war die von MRCE angemietete 193 663. Da das Vertragsverhältnis wohl für längere Zeit besteht, hat der Vectron die für Lokomotion typischen Zebra-Streifen erhalten.
Christoph Schneider

Drei Mal in der Woche kann man die LTE mit einem Containerzug nach Vorarlberg im Inntal beobachten. Die Verkehrszeiten weichen allerdings stark voneinander ab. An Dienstagen kommt die Leistung bereits vormittags in Kufstein an. Daher konnte ich am 01. Oktober 2019 die von Railpool angemietete 186 298 mit ihrem DGS 41971 von Rotterdam Maasvlakte nach Wolfurt bei passenden Lichtverhältnissen in Vogl aufnehmen.
Drei Mal in der Woche kann man die LTE mit einem Containerzug nach Vorarlberg im Inntal beobachten. Die Verkehrszeiten weichen allerdings stark voneinander ab. An Dienstagen kommt die Leistung bereits vormittags in Kufstein an. Daher konnte ich am 01. Oktober 2019 die von Railpool angemietete 186 298 mit ihrem DGS 41971 von Rotterdam Maasvlakte nach Wolfurt bei passenden Lichtverhältnissen in Vogl aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 01. Oktober 2019 war der Landwirt in Vogl intensiv mit der Einlagerung von Silage beschäftigt, als 189 901 und 185 666 mit ihrem DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. vorbeifuhren.
Am 01. Oktober 2019 war der Landwirt in Vogl intensiv mit der Einlagerung von Silage beschäftigt, als 189 901 und 185 666 mit ihrem DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. vorbeifuhren.
Christoph Schneider

Am Abend des 15. September 2019 eilte 1216.019 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen. Der klare Spätsommertag sorgte für gute Fernsicht auch die Chiemgauer Alpen samt Kapenwand.
Am Abend des 15. September 2019 eilte 1216.019 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen. Der klare Spätsommertag sorgte für gute Fernsicht auch die Chiemgauer Alpen samt Kapenwand.
Christoph Schneider

Am 15. September 2019 konnte am Bü Vogl der sogenannte Aicher-Stahlzug GM 60445 auf der Fahrt nach Hammerau fotografiert werden. Als Zuglok war an diesem Tag die 185 399 eingeteilt, die mit ihrer seitlichen Beschriftung auf die enge geschäftliche Beziehung des Herstellers Bombardier zur Güterzugsparte der Deutschen Bahn hinweist.
Am 15. September 2019 konnte am Bü Vogl der sogenannte Aicher-Stahlzug GM 60445 auf der Fahrt nach Hammerau fotografiert werden. Als Zuglok war an diesem Tag die 185 399 eingeteilt, die mit ihrer seitlichen Beschriftung auf die enge geschäftliche Beziehung des Herstellers Bombardier zur Güterzugsparte der Deutschen Bahn hinweist.
Christoph Schneider

EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF wurde am 13. September 2019 von der 1216.013 gezogen. Die Leistung konnte ich bei Einöden fotografieren. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge.
EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF wurde am 13. September 2019 von der 1216.013 gezogen. Die Leistung konnte ich bei Einöden fotografieren. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge.
Christoph Schneider

Im Blockabstand folgte der nächste Vectron von Alpha Trains: 193 559 bespannte den DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E.. In Kufstein erhielt sie dann Unterstützung durch eine weitere Maschine zur Bewältigung des Brenner-Passes. Bei Einöden im Inntal lag die Leistung gut im Licht (13. Septmeber 2019).
Im Blockabstand folgte der nächste Vectron von Alpha Trains: 193 559 bespannte den DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E.. In Kufstein erhielt sie dann Unterstützung durch eine weitere Maschine zur Bewältigung des Brenner-Passes. Bei Einöden im Inntal lag die Leistung gut im Licht (13. Septmeber 2019).
Christoph Schneider

Am späteren Nachmittag des 13. September 2019 konnten 193 558 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bei Einöden im Inntal fotografiert werden. Im Hintergrund thront der Heuberg.
Am späteren Nachmittag des 13. September 2019 konnten 193 558 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bei Einöden im Inntal fotografiert werden. Im Hintergrund thront der Heuberg.
Christoph Schneider

Am 25. Juli 2019 war die 1116.159 mit leeren Autotransportwagen von Villach Süd nach Kornwestheim Rbf unterwegs. Mit ihrer sehr gefälligen estaltung erinnert dieser Taurus an das 150. jährige Jubiläum des Baus der Brennerbahn und an markante Fahrzeugtypen, die über die Jahre dort zum Einsatz kamen. Zum Aufnahmenzeitpunkt schien in Rann noch die Sonne, während sich in den Bergen bereits heftige Gewitter zusammengebraut hatten.
Am 25. Juli 2019 war die 1116.159 mit leeren Autotransportwagen von Villach Süd nach Kornwestheim Rbf unterwegs. Mit ihrer sehr gefälligen estaltung erinnert dieser Taurus an das 150. jährige Jubiläum des Baus der Brennerbahn und an markante Fahrzeugtypen, die über die Jahre dort zum Einsatz kamen. Zum Aufnahmenzeitpunkt schien in Rann noch die Sonne, während sich in den Bergen bereits heftige Gewitter zusammengebraut hatten.
Christoph Schneider

Am 25. Juli 2019 entstanden abends in den Bergen bereits Gewitter, während es im Voralpenland noch etwas länger schön blieb. Bei Rann konnte ich daher noch ein Sonnenbild anfertigen, als 151 018 mit dem gut ausgelasteten DGS 43126 nach München Ost Rbf die wohlbekannte Fotostelle passierte.
Am 25. Juli 2019 entstanden abends in den Bergen bereits Gewitter, während es im Voralpenland noch etwas länger schön blieb. Bei Rann konnte ich daher noch ein Sonnenbild anfertigen, als 151 018 mit dem gut ausgelasteten DGS 43126 nach München Ost Rbf die wohlbekannte Fotostelle passierte.
Christoph Schneider

Der KT 40559 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. wurde am 25. Juli 2019 zwischen München Nord und dem Zielbahnhof von 193 310 und 325 befördert. Die erste Lok verweist mit ihrer Seitenbeschriftung auf eine Energiesparolympiade unter Lokführern, bei der die Einsatzstelle Saarbrücken  Gold  gewonnen hat. Entstanden ist die Aufnahme am häufig aufgesuchten Bü Vogl.
Der KT 40559 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. wurde am 25. Juli 2019 zwischen München Nord und dem Zielbahnhof von 193 310 und 325 befördert. Die erste Lok verweist mit ihrer Seitenbeschriftung auf eine Energiesparolympiade unter Lokführern, bei der die Einsatzstelle Saarbrücken "Gold" gewonnen hat. Entstanden ist die Aufnahme am häufig aufgesuchten Bü Vogl.
Christoph Schneider

Am 30. Juni 2019 wurde von Kombiverkehr anläßlich des 50-jährigen Firmenjubiläums eine schöne Aktion ins Leben gerufen. Als Sonderleistung wurde ein DGS 69050 von München Ost Rangierbahnhof nach Frankfurt Main (Ost) UBF eingelgt. Dabei handelte es sich um einen 540 Meter langen Zug, der mit 35 verschiedenen Sattelaufliegern, Tankcontainern und Wechselbehältern der besten Kunden von Kombiverkehr beladen war. Passend bespannt wurde dieser von der extra für diesen Anlass in einem Jubiläumsdesign gestalteten 139 135. Dahinter lief die ohnehin im Kombiverkehr-Design gehaltene 185 665 kalt mit. Der Zug wurde auf seinem Laufweg naturgemäß von vielen Fotografen und Trainspottern erwartet. Eines der ersten Bilder der gelungenen Aktion konnte ich am Einschnitt am Nockherberg in München anfertigen. Ein inzwischen historisches kurioses Detail am Rande war die Beschriftung der 139 135 an diesem Tage. Im Vorfeld kam es zu einem Mißverständnis mit dem Modelleisenbahnhersteller Piko, welcher ein Modell der Lok als 139 310 auf den Markt bringen möchte. Als Lösung wurde die 139 135 kurzerhand an Front und Seite mit einer großen  310  versehen...
Am 30. Juni 2019 wurde von Kombiverkehr anläßlich des 50-jährigen Firmenjubiläums eine schöne Aktion ins Leben gerufen. Als Sonderleistung wurde ein DGS 69050 von München Ost Rangierbahnhof nach Frankfurt Main (Ost) UBF eingelgt. Dabei handelte es sich um einen 540 Meter langen Zug, der mit 35 verschiedenen Sattelaufliegern, Tankcontainern und Wechselbehältern der besten Kunden von Kombiverkehr beladen war. Passend bespannt wurde dieser von der extra für diesen Anlass in einem Jubiläumsdesign gestalteten 139 135. Dahinter lief die ohnehin im Kombiverkehr-Design gehaltene 185 665 kalt mit. Der Zug wurde auf seinem Laufweg naturgemäß von vielen Fotografen und Trainspottern erwartet. Eines der ersten Bilder der gelungenen Aktion konnte ich am Einschnitt am Nockherberg in München anfertigen. Ein inzwischen historisches kurioses Detail am Rande war die Beschriftung der 139 135 an diesem Tage. Im Vorfeld kam es zu einem Mißverständnis mit dem Modelleisenbahnhersteller Piko, welcher ein Modell der Lok als 139 310 auf den Markt bringen möchte. Als Lösung wurde die 139 135 kurzerhand an Front und Seite mit einer großen "310" versehen...
Christoph Schneider

Im Frühjahr diesen Jahres gab es bei der Bespannung der KLV-Züge unter Staatsbahn-Regie eine Änderung. Diese werden nun über ihren gesamten Laufweg hinweg mit DB-Vectron bespannt. In München Nord wird stets noch eine Vorspann-Lokomotive beigegeben, um den Brennerpass zu bewältigen. Als Beispiel möge dieses Bild dienen. 193 356 und 355 brachten am 01. Juni 2019 den KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. und konnten am wohlgekannten Bahnübergang bei Vogl fotografiert werden.
Im Frühjahr diesen Jahres gab es bei der Bespannung der KLV-Züge unter Staatsbahn-Regie eine Änderung. Diese werden nun über ihren gesamten Laufweg hinweg mit DB-Vectron bespannt. In München Nord wird stets noch eine Vorspann-Lokomotive beigegeben, um den Brennerpass zu bewältigen. Als Beispiel möge dieses Bild dienen. 193 356 und 355 brachten am 01. Juni 2019 den KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. und konnten am wohlgekannten Bahnübergang bei Vogl fotografiert werden.
Christoph Schneider

Im Frühjahr diesen Jahres wechselte die 1216.019 ihr optisches Erscheinungsbild. Im Auftrag des Modellbahnherstellers Roco erhielt die Lok eine Folierung mit Motiven, die an das italienische Universalgenie Leonardo da Vinci erinnern soll. Die gelungene Werbelok konnte am 01. Juni 2019 vor dem EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova bei Vogl fotografiert werden.
Im Frühjahr diesen Jahres wechselte die 1216.019 ihr optisches Erscheinungsbild. Im Auftrag des Modellbahnherstellers Roco erhielt die Lok eine Folierung mit Motiven, die an das italienische Universalgenie Leonardo da Vinci erinnern soll. Die gelungene Werbelok konnte am 01. Juni 2019 vor dem EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova bei Vogl fotografiert werden.
Christoph Schneider

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