218 422-4 und 218 430-7 ziehen am 08.07.2020 die Wagen des EC 194, München - Zürich, an der ehemaligen Haltestelle in Schlachters vorbei. Standort des Fotografen vor der Schranke für Fußgänger und Radfahrer, die sich hinter der Schranke für Kraftfahrzeuge befindet (siehe auch nachfolgendes Bild). Jürgen Vos
Am 12.07.2020 ist am Bahnübergang in Oberreitnau die Lärmschutzwand nur auf einer Seite fertig. 218 498-4 befindet sich mit den von Zürich kommenden Wagen des EC 195 auf der Fahrt nach München. Jürgen Vos
Sonntagsruhe für den Zweiwege-Oberleitungsmontage-Lkw. Am 12.07.2020 fährt zwischen Höhenreute und Weißensberg 650 012 als RB 22834, Lindau - Aulendorf, an dem abgestellten Zweiwege-Lkw vorbei. Jürgen Vos
Blick auf die S-Kurve bei Harbatshofen von einem erhöhten Standpunkt aus. 218 416 und 419 brachten am 12. Juli 2020 den EC 194 nach Lindau. Christoph Schneider
"Mühldorfs Schönste" ist für mich die 218 430. Mit ihrem gepflegten Lack und dem unlackierten Trittrost an der Front ist die Maschine auch von der Ferne leicht zu identifizieren. Am 12. Juli 2020 begegnete sie mir mit dem EC 191 auf der Fahrt nach München HBF bei Ruderatshofen im Ostallgäu. Christoph Schneider
Nach der Ausstattung der bayerischen Allgäubahn zwischen Lindau und Hergatz mit Oberleitungsmasten kann bei Bodolz das 218er-Doppel nur noch mit „Mastschaden“ fotografiert werden. Am 08.07.2020 führen 218 416-6 und 218 419-0 die Wagen des von München kommenden EC 196 nach Lindau hinunter (08.07.2020). Jürgen Vos
Auf der Fahrt hinauf ins Allgäu ziehen 218 419-0 und 218 416-6 am 08.07.2020 die Wagen des EC 195, Zürich - München an der ehemaligen Haltestelle Weißensberg vorbei, an der die Doppel-T-Träger für die zukünftige Schallschutzwand bereits stehen. Jürgen Vos
Während mit einem Zweiwegebagger die Schallschutzwand in Weißensberg vervollständigt wird, befindet sich auf dem zweiten Gleis 650 315 als RB 22870 auf der Fahrt von Kissleg nach Lindau (08.07.2020). Jürgen Vos
Entlang den Gleisen der Allgäubahn werden in Weißensberg am 08.07.2020 mit einem Zweiwegebagger Schallschutzelemente zwischen den Doppel-T-Trägern eingeführt. Jürgen Vos
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
