Am Abend des 31. Juli 2018 startete am Münchner Ostbahnhof ein Sonderzug zum bekannten Heavy Metal Festival in Wacken. Dieser wurde von Euro Express angeboten. Der Leerpersonenzug musste zugeführt werden und sollte dabei interessanterweise den Weg über die Riesbahn nehmen. So wurde bei Wörnitzstein Position bezogen und in großer Hitze der Dinge geharrt, die da kommen sollten. Relativ bald erschien dann auch schon die in TEE-farben gehaltene 110 169 mit ihrem 15-Wagen-Zug. Dieser war vom Wagenpark her bunt zusammengewürfelt, am Zugschluss befand sich sogar ein Schlafwagen der Gattung AB30. Eine schöne Abwechslung auf der sonst so ruhigen Strecke. Christoph Schneider
Zur Festveranstaltung "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" war in Nördlingen viel los, unter anderem pendelte ein Dampf-Sonderzug nach Harburg. Am 6.6.10 war er a.d. Hinweg bei Enkingen (zwischen Hoppingen und Harburg) unterwegs. Jörg Schäfer
Dampflokbegegnung in Harburg am 6.6.10: Links 23 042 mit der hier endenden Pendelfahrt aus Nördlingen und rechts 41 1150 mit einem Sonderzug von Donauwörth nach Nördlingen. Jörg Schäfer
Detailaufnahme der Köf vor dem Empfangsgebäude in Harburg: Die 335 033 ist eine der letzten DB-Bahnhofsloks und wird für die Rangierarbeiten im angrenzenden Zementwerk benötigt. (Blick nach Norden am 6.6.10) Jörg Schäfer
440 533 fuhr am 6.6.10 als RB nach Aalen in Harburg ein. Im Hintergrund dampfte die umsetzende 23 042 des zuvor abgebildeten Sonderzugs. Jörg Schäfer
440 035 fuhr am 21.5.14 als RB nach Aalen in den Bahnhof Wörnitzstein ein. Dieser hat zwei Gleise und zwei Bahnsteige, die jeweils in Fahrtrichtung hinter der handbedienten Schranke liegen. Jörg Schäfer
Die TEE-farbene 103 245 zog am 21.5.14 einen 6-Wagen-IC am Donauwörther Stadtteil "Neudegger Siedlung" vorbei. Das rechte Gleis gehört zur ersten bayerischen Fernbahn über Nördlingen. Jörg Schäfer
440 517 war am 21.5.14 gerade als RB nach Nördlingen in Donauwörth abgefahren. Das linke Gleispaar führt über Treuchtlingen nach Nürnberg. Jörg Schäfer
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