Ein Güterzug durchfährt das frostige Altmühltal an diesem 22.01.2011 kurz hinter Eichstätt Bahnhof. Im Hintergrund eine zugefrorene ranaturierte Schleife der Altmühl. Das Tal im Vordergrund, in dem die Bäume wachsen, enstand in den Baujahren 1867-1870. Dort wurde für die Dämme der Strecke Material abgetragen. Daniel Bauch
RB 59151 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 in den Bahnhof Solnhofen ein. Der Ort liegt rechts vom Bildausschnitt auf der anderen Altmühlseite. Jörg Schäfer
111 222 hält am 31.7.13 mit der RB 59150 München - Nürnberg in Solnhofen. Zur Sicherung der Reisenden am Zwischenbahnsteig ist der Bahnhof immer noch besetzt. Jörg Schäfer
111 173 kommt am 31.7.13 mit der RB 59154 München - Treuchtlingen aus dem Esslingerbergtunnel. Die 633 Meter lange Röhre kürzt eine 5 km lange Altmühlschleife zwischen Dollnstein und Pappenheim ab. Jörg Schäfer
111 021 zieht einen RE nach Nürnberg am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Das alte Empfangsgebäude am linken Bildrand dient seinem neuen Besitzer nach der Renovierung als Wohnhaus. Jörg Schäfer
RB 59157 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Vom früheren Zwischenbahnsteig ist nichts mehr zu sehen, aber das alte Empfangsgebäude steht noch am rechten Bildrand. Jörg Schäfer
Die einzige orientrote ihrer Baureihe hat am 11.02.2013 die Aufgabe einen Autoteilezug aus Ingolstadt nach Stuttgart zu befördern. Um kurz nach 12 Uhr passierte sie unsere Fotostelle bei Breitenfurt im Altmühltal in Richtung Treuchtlingen bei leider recht schlechtem Wetter.
Tamara Seitz
SVG 1142 579-0 Stauden-Verkehrs-GmbH mit Ganzzug Kesselwagen, KBS 990 München - Ingolstadt - Treuchtlingen, fotografiert im Altmühltal bei Dollnstein am 20.04.2010 Frank Grohe
DB 111 176-4 vor RE nach Treuchtlingen, KBS 990 München - Ingolstadt - Treuchtlingen, fotografiert im Altmühltal bei Dollnstein am 29.04.2010 Frank Grohe
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