Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg von Schwarzerden nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Bahnstrecke 3204 Ostertalbahn. Erhard Pitzius
Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Erhard Pitzius
Die Ostertalbahn Ottweiler - Schwarzerden war eine der letzten Bahnstrecken in Deutschland die ans Netz gingen. (Ausgenommen natürlich die Neubaustrecken). 1937 wurde sie als Teilstück und 1938 als Gesamtstrecke befahrbar. 1936 war die Strecke Türkismühle - Schwarzerden - Kusel in Betrieb gegangen, sodass es jetzt auch eine Verbindung zwischen Ottweiler und Kusel durch das Ostertal und den Westrich gab. Köf 11098 ( ex DB 332 098-3 ) beim Fotohalt zwischen Niederkirchen und Werschweiler am 27.08.2016 Erhard Pitzius
Der Sonderzug der Ostertalbahn mit Köf 11098 ist wieder in Richtung Ottweiler durch das Tal des Flüsschens Oster unterwegs. Die Redakteure der Zeitschrift Bahn Report hatten in Schwarzerden im Zug zu Mittag gegessen und waren wieder auf dem Heimweg. 27.08.2017 Erhard Pitzius
Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016 Erhard Pitzius
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016 Erhard Pitzius
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