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Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur "zurückgespurt". Ernst Lauer
Die von der EGP an Baltic Port Rail Mukran vermietete V60.03,am 07.Juni 2016,beim Rangieren im Hafen von Mukran.Aufnahme durch das Hafentor. Mirko Schmidt
Vor dem Breitspurstellwerk in Mukran stand am 21.April 2011:347 096.Die Lok trägt jetzt neu den Namen des neuen Betreibers der Hafenbahn im Breitspurteil an der Seite.Nach DB-Schenker Rail betreibt jetzt das neu gegründete Unternehmen "Baltic Port Rail Mukran" den Breitspurteil. Mirko Schmidt
Der Neue Betreiber "Baltic Port Rail Mukran" übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011 standen 347 096 und 347 975 in Mukran,während die Dritte 347 079 an diesem Tag in Mukran unterwegs war. Mirko Schmidt
Das Neu gegründete Unternehmen "Baltic Port Rail Mukran" hat jetzt von DB-Schenker Rail den Breitspurteil und die drei betriebsfähigen 347er komplett übernommen.Nun übernimmt das neue Unternehmen den Rangierdienst in Mukran.13 Beschäftigte sind im Unternehmen bescäftigt.Aufnahme am 21.April 2011 an 347 096. Mirko Schmidt
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