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BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB· Fotos

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140-856-6 der Bayernbahn Gmbh zieht ihren Henkelzug in Richtung Treuchtlingen. Aufgenommen am 09.09.2022
140-856-6 der Bayernbahn Gmbh zieht ihren Henkelzug in Richtung Treuchtlingen. Aufgenommen am 09.09.2022
Julian Heidingsfelder

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

124 1200x795 Px, 11.09.2022

Am Zugschluss lief zusätzlich noch 139-309-9 mit. So aufgenommen am 02.09.2022 in der Nähe von Treuchtlingen
Am Zugschluss lief zusätzlich noch 139-309-9 mit. So aufgenommen am 02.09.2022 in der Nähe von Treuchtlingen
Julian Heidingsfelder

110 262 BayernBahn mit dem südfahrenden Henkelzug bei Thüngersheim Richtung Würzburg, 09.09.2020
110 262 BayernBahn mit dem südfahrenden Henkelzug bei Thüngersheim Richtung Würzburg, 09.09.2020
Korbinian Eckert

Am Sonntag konnte ich doch noch eine E40 der Bayernbahn aufnehmen. Nachdem mich eine Lok der Bayernbahn am Freitag während eines Gewitters überrascht hat, hatte ich am Sonntag mehr Glück. 140-850-9 ist mit dem Henkelzug in Richtung Ansbach unterwegs. Grüße gehen noch raus an den TF, der mich mit einem ordentlichen Pfiff gegrüßt hat. (27.08.2022)
Am Sonntag konnte ich doch noch eine E40 der Bayernbahn aufnehmen. Nachdem mich eine Lok der Bayernbahn am Freitag während eines Gewitters überrascht hat, hatte ich am Sonntag mehr Glück. 140-850-9 ist mit dem Henkelzug in Richtung Ansbach unterwegs. Grüße gehen noch raus an den TF, der mich mit einem ordentlichen Pfiff gegrüßt hat. (27.08.2022)
Julian Heidingsfelder

140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 09.09.2020
140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden, 09.09.2020
Korbinian Eckert

Seit einigen Jahren steht die 140 432 mit zwar etwas pflegebedürftigem äußeren Erscheinungsbild, aber sonst sehr zuverlässig in Diensten der BayernBahn. Haupteinsatzgebiet ist der sogenannte Henkel-Zug, mit dem Produktionsmittel und fertige Haarpflegeprodukte zwischen zwei Werken des Unternehmens transportiert werden. Am 18. April 2022 konnte ich die ehemalige Bundesbahn-Lok vor dem DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld bei Himmelstadt im Maintal fotografieren. Beinahe hätte der im Bildhintergrund entschwindende Gegenzug das Foto zunichte gemacht.
Seit einigen Jahren steht die 140 432 mit zwar etwas pflegebedürftigem äußeren Erscheinungsbild, aber sonst sehr zuverlässig in Diensten der BayernBahn. Haupteinsatzgebiet ist der sogenannte Henkel-Zug, mit dem Produktionsmittel und fertige Haarpflegeprodukte zwischen zwei Werken des Unternehmens transportiert werden. Am 18. April 2022 konnte ich die ehemalige Bundesbahn-Lok vor dem DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld bei Himmelstadt im Maintal fotografieren. Beinahe hätte der im Bildhintergrund entschwindende Gegenzug das Foto zunichte gemacht.
Christoph Schneider

140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Ansbach, 26.08.2020
140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Ansbach, 26.08.2020
Korbinian Eckert

Lokportrait von 140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Gunzenhausen, 26.08.2020
Lokportrait von 140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Gunzenhausen, 26.08.2020
Korbinian Eckert

140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Gunzenhausen, 26.08.2020
140 438 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Triesdorf Richtung Gunzenhausen, 26.08.2020
Korbinian Eckert

139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 16.08.2020
139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 16.08.2020
Korbinian Eckert

Vorgänger der 1993 für die AKN beschafften Triebwagen vom Typ VTA waren die 1976 in Dienst gestellten Fahrzeuge des Typs VT2E, die nach der Beschaffung der LINT 54 verschrottet bzw. verkauft wurden. Zu letzteren zählen die VT 42 und 39 der BayernBahn (ex AKN VT 2.42 und 2.39), die in den Sommerferien 2017 an die Regiobahn Kaarst - Mettmann vermietet wurden, hier am 23.08.2017 in Erkrath Nord.
Vorgänger der 1993 für die AKN beschafften Triebwagen vom Typ VTA waren die 1976 in Dienst gestellten Fahrzeuge des Typs VT2E, die nach der Beschaffung der LINT 54 verschrottet bzw. verkauft wurden. Zu letzteren zählen die VT 42 und 39 der BayernBahn (ex AKN VT 2.42 und 2.39), die in den Sommerferien 2017 an die Regiobahn Kaarst - Mettmann vermietet wurden, hier am 23.08.2017 in Erkrath Nord.
Horst Lüdicke

BayernBahn V100 1365 (211 365) mit einer kurzen Fuhre, München Heimeranplatz, 10.06.2022 (am anderen Ende befindet sich BayernBahn 362 558-9)
BayernBahn V100 1365 (211 365) mit einer kurzen Fuhre, München Heimeranplatz, 10.06.2022 (am anderen Ende befindet sich BayernBahn 362 558-9)
Stefan Mayer

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