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Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB· Fotos

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Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·
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Ein Meridian ET306 Triebzug auf dem Weg von München nach Salzburg bei Übersee am Chiemsee bei dichtem Schneetreiben am 28.12.14
Ein Meridian ET306 Triebzug auf dem Weg von München nach Salzburg bei Übersee am Chiemsee bei dichtem Schneetreiben am 28.12.14
Mario Buchner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

347 1200x797 Px, 28.12.2014

Nach der Übernahme der Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell wollte die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen durchführen. Zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme standen allerdings nur wenige der bestellten Fahrzeuge zur Verfügung und so musste auf Fahrzeuge anderer Unternehmen zurückgegriffen werden. Hier treffen die WEG-Triebwagen VT 414 und 416 Ende November 1998 als Sonderfahrt im Bahnhof Schliersee ein.
Nach der Übernahme der Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell wollte die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen durchführen. Zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme standen allerdings nur wenige der bestellten Fahrzeuge zur Verfügung und so musste auf Fahrzeuge anderer Unternehmen zurückgegriffen werden. Hier treffen die WEG-Triebwagen VT 414 und 416 Ende November 1998 als Sonderfahrt im Bahnhof Schliersee ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Winter im Bayerischen Oberland

1002 1200x794 Px, 29.11.2014

Am 29.11.1998 übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell. Vorgesehen war der Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen. Da zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme längst nicht alle bestellten Fahrzeuge zur Verfügung standen, waren an diesem Tag meist die gewohnten 218-Wendezüge im Einsatz. Der einzige Integral, der am 29.11.1998 Schliersee erreichte, war der VT 102 im Rahmen einer Probefahrt. Hier verlässt er den Bahnhof Schliersee nach kurzem Aufenthalt in Richtung Holzkirchen, daneben ein DB-Wendezug.
Am 29.11.1998 übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell. Vorgesehen war der Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen. Da zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme längst nicht alle bestellten Fahrzeuge zur Verfügung standen, waren an diesem Tag meist die gewohnten 218-Wendezüge im Einsatz. Der einzige Integral, der am 29.11.1998 Schliersee erreichte, war der VT 102 im Rahmen einer Probefahrt. Hier verlässt er den Bahnhof Schliersee nach kurzem Aufenthalt in Richtung Holzkirchen, daneben ein DB-Wendezug.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Winter im Bayerischen Oberland

1422 1200x740 Px, 29.11.2014

Heute vor 16 Jahren, am 29.11.1998, übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell. Vorgesehen war der Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen. Da zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme längst nicht alle bestellten Fahrzeuge zur Verfügung standen, waren an diesem Tag meist die gewohnten 218-Wendezüge im Einsatz. Der einzige Integral, der am 29.11.1998 Schliersee erreichte, war der VT 102 im Rahmen einer Probefahrt.
Heute vor 16 Jahren, am 29.11.1998, übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell. Vorgesehen war der Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen. Da zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme längst nicht alle bestellten Fahrzeuge zur Verfügung standen, waren an diesem Tag meist die gewohnten 218-Wendezüge im Einsatz. Der einzige Integral, der am 29.11.1998 Schliersee erreichte, war der VT 102 im Rahmen einer Probefahrt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Winter im Bayerischen Oberland

642 1200x764 Px, 29.11.2014

Kurz vor dem Bahnhof Fischbachau ist VT 111 der BOB am 16.08.2013 unterwegs. Auf den alles überragenden Wendelstein gelangt man aus dem Leitzachtal mit einer Seilbahn oder - gemütlicher - aus dem Inntal mit einer 1.000 mm-Zahnradbahn.
Kurz vor dem Bahnhof Fischbachau ist VT 111 der BOB am 16.08.2013 unterwegs. Auf den alles überragenden Wendelstein gelangt man aus dem Leitzachtal mit einer Seilbahn oder - gemütlicher - aus dem Inntal mit einer 1.000 mm-Zahnradbahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

462 723x1024 Px, 15.10.2014

Am 09.08.2013 hat ein Integral vor kurzem Fischbachau verlassen und sich auf den Weg nach Schliersee gemacht
Am 09.08.2013 hat ein Integral vor kurzem Fischbachau verlassen und sich auf den Weg nach Schliersee gemacht
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

332 1200x800 Px, 15.10.2014

Bei Aurach ist ein Integral der BOB am 18.08.2013 von Bayrischzell nach München unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein
Bei Aurach ist ein Integral der BOB am 18.08.2013 von Bayrischzell nach München unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

291 1200x793 Px, 15.10.2014

Auf seiner Fahrt von München nach Bayrischzell legt VT 106 der BOB am 23.08.2013 eine kurze Rast im Kopfbahnhof Schliersee ein. Die Pause des Fotografen dauerte etwas länger...
Auf seiner Fahrt von München nach Bayrischzell legt VT 106 der BOB am 23.08.2013 eine kurze Rast im Kopfbahnhof Schliersee ein. Die Pause des Fotografen dauerte etwas länger...
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

493 1200x798 Px, 15.10.2014

Am 21.08.2013 verläßt ein Integral der BOB den Bahnhof Schliersee. Das neue Bahnhofsgebäude wurde nach den Plänen des 2008 abgerissenen ursprünglichen Gebäudes gebaut, statt einer heute nicht mehr benötigten Schalterhalle ist im Ergeschoss jedoch ein geräumiges Restaurant untergebracht.
Am 21.08.2013 verläßt ein Integral der BOB den Bahnhof Schliersee. Das neue Bahnhofsgebäude wurde nach den Plänen des 2008 abgerissenen ursprünglichen Gebäudes gebaut, statt einer heute nicht mehr benötigten Schalterhalle ist im Ergeschoss jedoch ein geräumiges Restaurant untergebracht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

402 1200x831 Px, 15.10.2014

Vor wenigen Minuten hat dieser Integral der BOB am 18.08.2013 den Bahnhof Fischhausen-Neuhaus verlassen und sich auf den Weg nach Fischbachau gemacht
Vor wenigen Minuten hat dieser Integral der BOB am 18.08.2013 den Bahnhof Fischhausen-Neuhaus verlassen und sich auf den Weg nach Fischbachau gemacht
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

311 1200x794 Px, 12.10.2014

Dieser Integral der BOB wurde am 13.08.2013 kurz vor Schliersee angetroffen, im Hintergrund Jägerkamp und Brecherspitze
Dieser Integral der BOB wurde am 13.08.2013 kurz vor Schliersee angetroffen, im Hintergrund Jägerkamp und Brecherspitze
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

309 1200x756 Px, 12.10.2014

Am 10.08.2013 ist ein Integral der BOB zwischen Fischbachau und Geitau in Richtung Bayrischzell unterwegs
Am 10.08.2013 ist ein Integral der BOB zwischen Fischbachau und Geitau in Richtung Bayrischzell unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

400 1200x800 Px, 12.10.2014

Integral-Treffen im Bahnhof Schliersee: Während rechts VT 105 auf die Abfahrt nach München wartet, verläßt VT 112 den Bahnhof in Richtung Bayrischzell. VT 102 vor dem Bahnhofsgebäude wird Schliersee erst am nächsten Morgen verlassen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme im August 2004 exisitierte noch das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, das 2008 abgerissen und durch einen gleich aussehenden Neubau ersetzt wurde.
Integral-Treffen im Bahnhof Schliersee: Während rechts VT 105 auf die Abfahrt nach München wartet, verläßt VT 112 den Bahnhof in Richtung Bayrischzell. VT 102 vor dem Bahnhofsgebäude wird Schliersee erst am nächsten Morgen verlassen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme im August 2004 exisitierte noch das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, das 2008 abgerissen und durch einen gleich aussehenden Neubau ersetzt wurde.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

549 1200x717 Px, 12.10.2014

Ein Meridian ET304 in strömenden Regen bei Übersee am Chiemsee in Richtung München am 15.08.14.
Ein Meridian ET304 in strömenden Regen bei Übersee am Chiemsee in Richtung München am 15.08.14.
Mario Buchner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

413 1200x797 Px, 16.08.2014

Ein Meridian der BOB im letzten Abendlicht am 15.08.14 kurz vor Übersee am Chiemsee.
Ein Meridian der BOB im letzten Abendlicht am 15.08.14 kurz vor Übersee am Chiemsee.
Mario Buchner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

293 1200x804 Px, 16.08.2014

Der Meridian ET 322 München- Salzburg kurz vor dem Halt in Übersee am Chiemsee am 02.08.14
Der Meridian ET 322 München- Salzburg kurz vor dem Halt in Übersee am Chiemsee am 02.08.14
Mario Buchner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

340 1200x797 Px, 04.08.2014

Bayerische Oberlandbahn GmbH VT 0001 (643 108) und VT 0006 (643 113) auf der Fahrt von Halberstadt nach Lenggries im Bahnhof Sterbfritz am 20.05.14
Bayerische Oberlandbahn GmbH VT 0001 (643 108) und VT 0006 (643 113) auf der Fahrt von Halberstadt nach Lenggries im Bahnhof Sterbfritz am 20.05.14
Martin Voigt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

1439 1200x625 Px, 21.05.2014

Bayerische Oberlandbahn GmbH VT 0006 (643 113) und VT 0001 (643 108) auf der Fahrt von Halberstadt nach Lenggries im Bahnhof Sterbfritz am 20.05.14
Bayerische Oberlandbahn GmbH VT 0006 (643 113) und VT 0001 (643 108) auf der Fahrt von Halberstadt nach Lenggries im Bahnhof Sterbfritz am 20.05.14
Martin Voigt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

1153 1200x745 Px, 21.05.2014

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