DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo "189 452-6" [NVR-Number: 91 51 5170 026-6 PL-DISPO] und Containerzug am 27.04.18 Berlin-Wuhlheide. Lothar Stöckmann
DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo"189 459-1" [NVR-Number: 91 51 5170 033-2 PL-DISPO] und gemischtem Güterzug am 23.04.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Cargo Deutschland AG mit der MRCE Dispo ES 64 F4-803 [NVR-Number: 91 80 6189 803-0 D-DISPO] und Containerzug am 21.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Zwei Schlußlok`s am Papierzug nach Schwedt konnte ich,am 19.April 2018,in Eberswalde fotografieren.Es waren die EWR 232 401 und die abgebügelte 185 046. Mirko Schmidt
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit von der Regio Infra gepachtet ist, eingefahren und Setzt die Fahrt über Lübers fort.
Hier ist der Zug im Kleinen örtchen Loburg.
Der Posten W1 ist einer der wenigen verbliebenen Vollschranken Bahnübergänge zum Kurbeln (In diesem Falle per Tastendruck elektrisch angetrieben).
Auf der KBS 259 sind noch zwei dieser Bahnübergänge inklusive Bü Posten vorhanden, einer, der auf dem Bild dargestellte Posten W1 und einer im Örtchen Bahnhof Büden (vorheriger Upload).
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf etwa 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. CJM-TRAINSPOTTING
145 074-1 & 145 035-2 DB Cargo mit dem Erzzug von Hamburg nach Ziltendort, wurde wegen einem Schienenbruch in Neustadt(Dosse) über Rathenow umgeleitet. 10.04.2018 Stephan Kemnitz
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit der Regio Infra gehört, eingefahren und Setzt die Fahrt über Loburg fort.
Hier ist der Zug im kleinen Örtchen Bahnhof Büden.
Dies ist einer der Letzten streckenabschnitte mit Telegraphenmasten.
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. CJM-TRAINSPOTTING
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![DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo 189 452-6 [NVR-Number: 91 51 5170 026-6 PL-DISPO] und Containerzug am 27.04.18 Berlin-Wuhlheide.](/bilder/thumbs/polen--e-loks--eu45--5-170--e-1898195es-64-f4-1081478.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit der polnischen MRCE Dispo 189 452-6 [NVR-Number: 91 51 5170 026-6 PL-DISPO] und Containerzug am 27.04.18 Berlin-Wuhlheide.")
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![DB Cargo Deutschland AG mit der MRCE Dispo ES 64 F4-803 [NVR-Number: 91 80 6189 803-0 D-DISPO] und Containerzug am 21.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f48195private-1080167.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit der MRCE Dispo ES 64 F4-803 [NVR-Number: 91 80 6189 803-0 D-DISPO] und Containerzug am 21.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.")
