Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.
Berlin 24.07.2018 Dennis Fiedler
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.
Berlin 24.07.2018 Dennis Fiedler
DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 08.10.2018. Stefan Bree
Neu gestaltet, die von DeltaRail gemietete DB 143 050-3 hat jetzt ein firmen typisches Nummernschild in schwarz mit weißer Schrift mit der Nr. 243 050-2 (9180 6 143 050-3 D-DB) erhalten, gesichtet am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH mit "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer VW-Modelle aus polnischer Produktion am 12.09.18 Berlin-Hirschgarten. Lothar Stöckmann
DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert. Lothar Stöckmann
DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert. Lothar Stöckmann
Eigentümlich und rar, eine 112ér vor einem Güterzug, diese 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) ist momentan möglicherweise auch eine Miet-?, Leihgabe der DB an die Fa. DeltaRail und hier mit einem PKW-Transportzug fabrikneuer VW-Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion sicherlich ab Frankfurt/Oder unterwegs, 28.08.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Gleich mit zwei Delta Rail Lady`s kam der Lausitzer Dampflokclub,am 07.Juli 2018,mit dem Störtebekersonderzug,von Cottbus nach Rügen. 243 931 und 243 650 standen hier,mit dem Wagenpark,in Bergen/Rügen. Mirko Schmidt
243 650-9 DeltaRail GmbH mit einem VW Transportzug in Friesack und fuhr weiter in Richtung Wittenberge. Netten Gruß an den TF! 17.04.2018 Stephan Kemnitz
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![DeltaRail GmbH mit 243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-2438195lokportraits-1126419.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19")
![DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1112359.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.")
![DeltaRail GmbH mit 243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--autotransportzuege-1110072.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.")
![DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer VW-Modelle aus polnischer Produktion am 12.09.18 Berlin-Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--autotransportzuege-1107584.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer VW-Modelle aus polnischer Produktion am 12.09.18 Berlin-Hirschgarten.")
![DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-11282018201dr-212-1106697.jpg "DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.")
![DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-2438195private-1106696.jpg "DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.")
![DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 29.08.18 Berlin-Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1105226.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 29.08.18 Berlin-Hirschgarten.")
![DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 23.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1104124.jpg "DeltaRail GmbH mit 243 931-3 [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 23.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.")
