Die GfF-Elektrolokomotive 111 200 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im Juni 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen. Christian Bremer
Die GfF-Elektrolokomotive 111 056-8 schiebt einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen. Christian Bremer
Im Bild ein Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse (50 80 80-34 101-1 Bnrbdzt) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik Crailsheim. (Wuppertal-Unterbarmen, März 2021) Christian Bremer
Im Bild ein Nahverkehrswagen 2. Klasse (50 80 22-34 532-8 Bnrz) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik Crailsheim. (Wuppertal-Unterbarmen, März 2021) Christian Bremer
Im Bild ein Nahverkehrswagen 2. Klasse (50 80 22-34 180-6 Bnrz) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik Crailsheim. (Wuppertal-Unterbarmen, März 2021) Christian Bremer
Die GfF-Elektrolokomotive 111 056-8 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen. Christian Bremer
Der zusätzliche RB48-Ersatzzug auf dem Weg zur Endhaltestelle in Wuppertal-Oberbarmen, hier zu sehen im März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen. (März 2021) Christian Bremer
Die GfF-Elektrolokomotive 111 056-8 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen. Christian Bremer
Zusammentreffen des National Express-Elektrotriebzuges 152 und der GfF-Elektrolokomotive 115 459-0, beide unterwegs als RB48, am Hauptbahnhof Wuppertal. (Februar 2021) Christian Bremer
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