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Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE· Fotos

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Im Vordergrund ist ein Nordbahn-FLIRT zu sehen, welcher am 25.12.2015 in Itzehoe auf seine Rückfahrt als RB61 nach Hamburg Hbf gewartet hat. Dahinter versteckt sich ein abgestellter FLIRT der Nordbahn mit der Anzeige  Frohe Weihnachten .
Die FLIRT-Triebzüge der Nordbahn tragen das dem ersten NAH.SH-Corporate Design entsprechende Farbschema von 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Im Vordergrund ist ein Nordbahn-FLIRT zu sehen, welcher am 25.12.2015 in Itzehoe auf seine Rückfahrt als RB61 nach Hamburg Hbf gewartet hat. Dahinter versteckt sich ein abgestellter FLIRT der Nordbahn mit der Anzeige "Frohe Weihnachten". Die FLIRT-Triebzüge der Nordbahn tragen das dem ersten NAH.SH-Corporate Design entsprechende Farbschema von 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Anton R.

Der sonnenverwöhnte PRM-Bereich im FLIRT 3 der Nordbahn. Der E-Triebzug war am 25.12.2015 als RB61 zwischen Hamburg Hbf und Itzehoe im Einsatz. Das Farbschema entspricht dem ersten NAH.SH-Corporate Design aus dem Jahre 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Der sonnenverwöhnte PRM-Bereich im FLIRT 3 der Nordbahn. Der E-Triebzug war am 25.12.2015 als RB61 zwischen Hamburg Hbf und Itzehoe im Einsatz. Das Farbschema entspricht dem ersten NAH.SH-Corporate Design aus dem Jahre 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Anton R.

NBE  225 002  Waghäusel  17.09.14
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
Norman

225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
Norman

225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug kommend vom JWP Wilhelmshaven beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s kurz vor Sande. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug kommend vom JWP Wilhelmshaven beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s kurz vor Sande. 04/09/2015
Norman

Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Matthias Hartmann

Der ET 6.02 (1 430 037) von der Nordbahn steht am 21.03.2015 mit dem NBE 83814 (Hamburg Altona - Wrist) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt nach Wrist.
Der ET 6.02 (1 430 037) von der Nordbahn steht am 21.03.2015 mit dem NBE 83814 (Hamburg Altona - Wrist) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt nach Wrist.
Matthias Hartmann

ET 5.03 der Nordbahn (1429 003) hat in Pinneberg die Umsteiger aus der S-Bahn aufgenommen und setzt seine Fahrt nach Wrist fort (11.2.15)
ET 5.03 der Nordbahn (1429 003) hat in Pinneberg die Umsteiger aus der S-Bahn aufgenommen und setzt seine Fahrt nach Wrist fort (11.2.15)
Hermann-Josef Weirich

Ein FLIRT 3 von oben: Nordbahn-ET 6.05 (1430 040) in Tornesch, aufgenommen von der Fußgängerbrücke. rechts am Rand das Gleis der ehemaligen Uetersener Eisenbahn, jetzt neg.
Ein FLIRT 3 von oben: Nordbahn-ET 6.05 (1430 040) in Tornesch, aufgenommen von der Fußgängerbrücke. rechts am Rand das Gleis der ehemaligen Uetersener Eisenbahn, jetzt neg.
Hermann-Josef Weirich

Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Julian Düll

6-teiliger Flirt für die Nordbahn, aufgenommen 13.12.14 im Bf. Hennigsdorf bei Berlin
6-teiliger Flirt für die Nordbahn, aufgenommen 13.12.14 im Bf. Hennigsdorf bei Berlin
Andreas Bogott

In Hennigsdorf liegt direkt neben dem S-Bahnsteig die Wagenübergabe zum Bombardier-Werk mit mehreren Aufstellgleisen. Diese werden aber auch von  Dritten  benutzt. Der hier angetroffene Flirt 3 ist natürlich von einem andern  bekannten Hersteller, der eine Montagestelle im benachbarten Velten hat und die Bombardier-Prüfstrecke gelegentlich  mit benutzt.
Dieser Flirt ist für die Nordbahn bestimmt, die ihrerseits für die Verkehrsverbünde in Hamburg und Schleswig -Holstein die Strecken Hamburg-Elmshorn nach Itzehoe und Wrist befahren wird. Aufgenommen am 13.12.14 in Hennigsdorf bei Berlin.
In Hennigsdorf liegt direkt neben dem S-Bahnsteig die Wagenübergabe zum Bombardier-Werk mit mehreren Aufstellgleisen. Diese werden aber auch von "Dritten" benutzt. Der hier angetroffene Flirt 3 ist natürlich von einem andern bekannten Hersteller, der eine Montagestelle im benachbarten Velten hat und die Bombardier-Prüfstrecke gelegentlich mit benutzt. Dieser Flirt ist für die Nordbahn bestimmt, die ihrerseits für die Verkehrsverbünde in Hamburg und Schleswig -Holstein die Strecken Hamburg-Elmshorn nach Itzehoe und Wrist befahren wird. Aufgenommen am 13.12.14 in Hennigsdorf bei Berlin.
Andreas Bogott

1430 036 war am 09.10.14 vom Delitzscher Schienenfahrzeugwerk aus auf Probefahrt. Durch Greppin führte ihn die Fahrt Richtung Dessau.
1430 036 war am 09.10.14 vom Delitzscher Schienenfahrzeugwerk aus auf Probefahrt. Durch Greppin führte ihn die Fahrt Richtung Dessau.
Martin Schneider

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