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Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL· Fotos

427 Bilder
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Die V270.09 (221 121-7) der SGL kam am 10.07.2014 mit einem leeren Schotterzug in Richtung Norden bei Karlstadt vorbei.
Die V270.09 (221 121-7) der SGL kam am 10.07.2014 mit einem leeren Schotterzug in Richtung Norden bei Karlstadt vorbei.
Jens Baumhauer

Am 19.12.2015 rangierte 264 006&261 309aus dem Stendaler Güterbahnhof und fuhren in Richtung Hannover davon.
Am 19.12.2015 rangierte 264 006&261 309aus dem Stendaler Güterbahnhof und fuhren in Richtung Hannover davon.
Alexander Ring

Am 3.November 2015 stand die SGL-Maxima V 500.17 im Bahnhof Neubrandenburg abgestellt. Dort wurde, ein von ihr gebrachter, Eanoszug entladen. Aufgenommen habe ich das Bild vom Weg neben dem Gleis am ehemaligen Containerbahnhof in Neubrandenburg.
Am 3.November 2015 stand die SGL-Maxima V 500.17 im Bahnhof Neubrandenburg abgestellt. Dort wurde, ein von ihr gebrachter, Eanoszug entladen. Aufgenommen habe ich das Bild vom Weg neben dem Gleis am ehemaligen Containerbahnhof in Neubrandenburg.
Marius Köster

Heute am 25.08.2015 machte SGL V60.14 (363 664-4) einen Zwischenhalt im Bahnhof Crailsheim.
Heute am 25.08.2015 machte SGL V60.14 (363 664-4) einen Zwischenhalt im Bahnhof Crailsheim.
Stephan John

261 309-9 der SGL zieht im letzten Tageslicht des 21. Juli 2015 einen Schotterzug über die Rampe zur Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt bei Dörfles-Esbach (Landkreis Coburg).
261 309-9 der SGL zieht im letzten Tageslicht des 21. Juli 2015 einen Schotterzug über die Rampe zur Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt bei Dörfles-Esbach (Landkreis Coburg).
Ulrich Slovig

261 309-9 der SGL zieht im letzten Tageslicht des 21. Juli 2015 einen Schotterzug über die Rampe zur Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt bei Dörfles-Esbach (Landkreis Coburg).
261 309-9 der SGL zieht im letzten Tageslicht des 21. Juli 2015 einen Schotterzug über die Rampe zur Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt bei Dörfles-Esbach (Landkreis Coburg).
Ulrich Slovig

SGL V300.18 mit Schotterzug am 03.06.2015 bei Lehendorf.
SGL V300.18 mit Schotterzug am 03.06.2015 bei Lehendorf.
Dennis Kraus

Die SGL V300.18 (232 446-5) mit langem Bauzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen zwischen Eichenberg und Friedland(HAN) am 01.06.2014.
Die SGL V300.18 (232 446-5) mit langem Bauzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen zwischen Eichenberg und Friedland(HAN) am 01.06.2014.
Jens Baumhauer

Im Tal der  Weißen Elster  II - Zwischen Plauen - Adorf und Bad Brambach sind die Güterzüge selten geworden. Nur wenn Umleiterzüge nach und aus Tschechien unterwegs sind, dann belebt sich die Bahnstrecke im oberen Tal der  Weißen Elster . Eine saarländische Firma hält den Güterverkehr noch aufrecht. Die Firma Meiser mit dem Zweigwerk in Oelsnitz (Vogtland) erhält Stahlcoils und versendet Leitplanken und Gitterroste per Bahn. Überrascht wurden wir beim Wandern auf dem Elstertal Radweg von einem Schotterzug. 261 308-1 (V 170.19) der SGL - Schienen Güter Logistik GmbH in Dachau ist in Richtung Oelsnitz unterwegs. Gleich wird die Weiße Elster überquert. Unser Standort befindet sich auf der alten Trasse der Bahnstrecke (Wander- und Radweg). Durch den Bau der Talsperre Pirk mußte die Trasse aus dem Überflutungsbereich verlegt werden und steigt nun auf das Höhenniveau der Staumauer an, um dann am Stausee vorbei zu führen. Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb zwischen Hp. Pirk und Talsperre Pirk am 19.05.2015
Im Tal der "Weißen Elster" II - Zwischen Plauen - Adorf und Bad Brambach sind die Güterzüge selten geworden. Nur wenn Umleiterzüge nach und aus Tschechien unterwegs sind, dann belebt sich die Bahnstrecke im oberen Tal der "Weißen Elster". Eine saarländische Firma hält den Güterverkehr noch aufrecht. Die Firma Meiser mit dem Zweigwerk in Oelsnitz (Vogtland) erhält Stahlcoils und versendet Leitplanken und Gitterroste per Bahn. Überrascht wurden wir beim Wandern auf dem Elstertal Radweg von einem Schotterzug. 261 308-1 (V 170.19) der SGL - Schienen Güter Logistik GmbH in Dachau ist in Richtung Oelsnitz unterwegs. Gleich wird die Weiße Elster überquert. Unser Standort befindet sich auf der alten Trasse der Bahnstrecke (Wander- und Radweg). Durch den Bau der Talsperre Pirk mußte die Trasse aus dem Überflutungsbereich verlegt werden und steigt nun auf das Höhenniveau der Staumauer an, um dann am Stausee vorbei zu führen. Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb zwischen Hp. Pirk und Talsperre Pirk am 19.05.2015
Ivonne Pitzius

V 180.05 (203 161-5) der SGL steht am 12.04.2015 im Bahnhof Riesa und wartet auf neue Einsätze.
V 180.05 (203 161-5) der SGL steht am 12.04.2015 im Bahnhof Riesa und wartet auf neue Einsätze.
Christopher Pätz

V500.14 (92 80 1264 009-2 D-VTLT) + V270.09 (92 80 1221 121-7 D-SGL) mit Bauzug am 08.06.2013 bei Pulling
V500.14 (92 80 1264 009-2 D-VTLT) + V270.09 (92 80 1221 121-7 D-SGL) mit Bauzug am 08.06.2013 bei Pulling
Tobias Schuminetz, Hirschau

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