Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach) nach Krauchenwies gezogen hatte, wird der letzte Wagen abgekuppelt, um diesen später nach Sauldorf zu ziehen. Danach werden die noch angehängten Wagen über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Jürgen Vos
V 151 (580 002-0) der SWEG verlässt mit mehreren Güterwagen in Krauchenwies das Gleis der Ablachtal-Bahn und zieht diese über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020). Jürgen Vos
Über ein Anschlussgleis in Krauchenwies zieht V 151 (580 002-0) der SWEG mehrere Güterwagen in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020). Jürgen Vos
In der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen hat V 151 (580 002-0) der SWEG die zuvor dort hingezogenen Güterwagen gegen dort bereitgestellte Wagen getauscht und befindet sich auf der Rückfahrt Richtung Bahnhof Krauchenwies (13.05.2020). Jürgen Vos
Von der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen kommend erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 die Anschlussgrenze, wo die Wagen abgekuppelt werden. Danach wird die V 151 den im Bahnhof Krauchenwies abgekuppelten Wagen anhängen und anschließend nach Sauldorf ziehen. Im Vordergrund die Gleise der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach). Standort des Fotografen ist die Straße an einem Bahnübergang (in Bild 1211579 andeutungsweise zu sehen). Jürgen Vos
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, nach Krauchenwies gezogen hatte, wurde der letzte Wagen abgekuppelt und die anderen Wagen über ein Anschlussgleis zu einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Nach der Rückfahrt wurde der letzte Wagen wieder angekuppelt und im Bild befindet sich V 151 kurz vor der Abfahrt von Krauchenwies nach Sauldorf. Jürgen Vos
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf. Jürgen Vos
In Messkirch erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG einen Bahnübergang, dessen Warneinrichtungen außer Betrieb sind. Die Lok hält an, hupt und setzt anschließend ihre Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf fort. 13.05.2020, Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach. Jürgen Vos
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG von Krauchenwies kommend und dem Ziel Sauldorf am 13.05.2020 in Messkirch. Jürgen Vos
Am Abend des 13.06.2019 fuhr die SWEG V102 (575 002-7) als Lokzug (Freiburg (Brsg) Gbf - Neuenburg (Baden)) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden). Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 23.05.2019 fuhr SWEG V102 (575 002-7) mit ihrer Übergabe (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Rbf), die an diesem Tag aus zwei beladenen Holztransportwagen bestand, südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Heitersheim. Tobias Schmidt
Die untergehende Sonne spiegelt sich in Form eines Kreises auf dem 622 963, der sich am 15.03.2020 zwischen Kluftern und Fischbach als RB 22785 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen befindet. Jürgen Vos
Einfahrt am Nachmittag des 02.04.2019 von SWEG V102 (575 002-7) als Lokzug aus Freiburg (Brsg) Rbf, über das Überholgleis, in den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Neuenburg (Baden), wo sie ihren Übergabezug nach Freiburg (Brsg) Rbf holte. Tobias Schmidt
Die Blütezeit im Achertal bietet immer wieder lohnenswerte Motive. So konnte am 18.04.2019 der landesfarbene RegioShuttle der SWEG als SWE 71718 (RAH - ROTT) zwischen Achern und Oberachern fotografisch festgehalten werden. Rick Eichner
Nachher# - Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 sind auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 622 im Einsatz. Da bei den LINT 54 das Öffnen und Schließen der Türen länger dauert als bei den bisher eingesetzten RegioShuttle RS 1, musste der Fahrplan dahingehend angepasst werden, dass die Züge in Friedrichshafen zwischen 4 und 7 Minuten früher abfahren als bisher. Das hat zur Folge, dass Anschlussreisende in Richtung Radolfzell vereinzelt keine zeitnahe Weiterreisemöglichkeit haben. Im Bild befindet sich am 26.01.2020 bei Markdorf 622 461 als RB 22780 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell. Jürgen Vos
Fabrikneuer SWEG Talent auf Probefahrt, es handelt sich um 8442 183 / 8442 683 (NVR: 9480 8 442 183-3 D-SWEG / 94 80 8442 683-2 D-SWEG) hier bei der Ausfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 27.01.20 wohl Richtung Dresden an diesem Tag. Lothar Stöckmann
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