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Sr2 Fotos

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VR (finnische Staatsbahn) E-Loks 3201 und 3235 am Kopfbahnhof Helsinki. Die schweizer  Goggibüchsen  (Coladosen), dort offiziell als Re 460 bekannt und von Pininfarina designt, sieht
man in Finnland nicht nur vor ICs. Häufig sieht man sie auch vor riesigen Güterzügen
VR (finnische Staatsbahn) E-Loks 3201 und 3235 am Kopfbahnhof Helsinki. Die schweizer "Goggibüchsen" (Coladosen), dort offiziell als Re 460 bekannt und von Pininfarina designt, sieht man in Finnland nicht nur vor ICs. Häufig sieht man sie auch vor riesigen Güterzügen
Jens G. Wingert

ALT trifft NEU in Helsinki: Eine alte BR 3058 und eine neue Lok der Bauart Sr2 im Hintergrund
ALT trifft NEU in Helsinki: Eine alte BR 3058 und eine neue Lok der Bauart Sr2 im Hintergrund
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / E-Loks / Sr2

2517 800x600 Px, 11.10.2005

Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf. Sehr gut zu erkennen, sind hier die automatischen-Aussenspiegel, die deutsche Lokomotiven aus Prinzip nicht haben!
Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf. Sehr gut zu erkennen, sind hier die automatischen-Aussenspiegel, die deutsche Lokomotiven aus Prinzip nicht haben!
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr2

1590 800x600 Px, 11.10.2005

Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf
Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr2

1380 800x600 Px, 11.10.2005

SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245. Die neue Bauart hat eine integrierte Schraubenkuppelkette und erspart den Kuppeladapter.
SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245. Die neue Bauart hat eine integrierte Schraubenkuppelkette und erspart den Kuppeladapter.
Falk Arnhold

Finnland / E-Loks / Sr2

2085 800x538 Px, 08.05.2005

Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004
Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004
Falk Arnhold

Finnland / E-Loks / Sr2

2526 800x536 Px, 08.05.2005

3202 neben Radarmesswagen im Bhf Helsinki, Semptember 2003
3202 neben Radarmesswagen im Bhf Helsinki, Semptember 2003
Stefan Paulick

Finnland / E-Loks / Sr2

2204 800x531 Px, 20.12.2003

3211 bei der Ausfahrt in Helsinki mit Intercity am Haken, September 2003
3211 bei der Ausfahrt in Helsinki mit Intercity am Haken, September 2003
Stefan Paulick

Finnland / E-Loks / Sr2

1750 800x531 Px, 20.12.2003

Sr2 3219 mit Expresszug nach Tampere am 06.09.2002 im Hafenbahnhof Turku, links das Fährschiff GABRIELLA der schwedischen Viking-Line kam über Nacht aus Stockholm. Nur die Anschlußzüge zu den Fähren von und nach Helsinki und Tampere fahren morgens und abends bis zum Hafenbahnhof.
Sr2 3219 mit Expresszug nach Tampere am 06.09.2002 im Hafenbahnhof Turku, links das Fährschiff GABRIELLA der schwedischen Viking-Line kam über Nacht aus Stockholm. Nur die Anschlußzüge zu den Fähren von und nach Helsinki und Tampere fahren morgens und abends bis zum Hafenbahnhof.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

2507 800x427 Px, 21.09.2002

Sr2 3219 mit Expresszug nach Tampere am 06.09.2002 im Hafenbahnhof Turku. Im Hintergrund das Fährschiff FESTIVAL der finnischen Silja-Line.
Sr2 3219 mit Expresszug nach Tampere am 06.09.2002 im Hafenbahnhof Turku. Im Hintergrund das Fährschiff FESTIVAL der finnischen Silja-Line.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

2036 800x588 Px, 21.09.2002

Hafenbahnhof Turku am 06.09.2002 morgens. Links der Expresszug nach Tampere, rechts nach Helsinki, er kam mit Verspätung an wegen Stromausfall durch ein Gewitter, deswegen fuhr der Zug mit der Lok vorn ein, der nach Tampere rückwärts. Im Hintergrund das Fährschiff Festival der Sila-Line, es kam über Nacht aus Stockholm.
Hafenbahnhof Turku am 06.09.2002 morgens. Links der Expresszug nach Tampere, rechts nach Helsinki, er kam mit Verspätung an wegen Stromausfall durch ein Gewitter, deswegen fuhr der Zug mit der Lok vorn ein, der nach Tampere rückwärts. Im Hintergrund das Fährschiff Festival der Sila-Line, es kam über Nacht aus Stockholm.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

1668 800x600 Px, 21.09.2002

Sr2 am 06.09.2002 im BW Turku
Sr2 am 06.09.2002 im BW Turku
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

1612 800x602 Px, 21.09.2002

Sr2 3234 mit Expresszug nach Helsinki am 06.09.2002 in Turku Hbf. Von hier zum Hafenbahnhof fahren die Züge 3 bis 4 km eine Richtung ohne Steuerwagen rückwärts, der Hafenbahnhof hat nur zwei Gleise ohne Umsetzmöglichkeit.
Sr2 3234 mit Expresszug nach Helsinki am 06.09.2002 in Turku Hbf. Von hier zum Hafenbahnhof fahren die Züge 3 bis 4 km eine Richtung ohne Steuerwagen rückwärts, der Hafenbahnhof hat nur zwei Gleise ohne Umsetzmöglichkeit.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

1713 800x600 Px, 21.09.2002

Sr2 3234 mit Expresszug nach Helsinki am 06.09.2002 in Turku Hbf. Diese Sr2 war die Lok mit der höchsten Nummer, die ich gesehen habe, demnach hat die VR mindestens 34 Stück, eine erhebliche Stückzahl für das kleine Land, vor 2 bis 3 Jahren wurde die erste geliefert.
Sr2 3234 mit Expresszug nach Helsinki am 06.09.2002 in Turku Hbf. Diese Sr2 war die Lok mit der höchsten Nummer, die ich gesehen habe, demnach hat die VR mindestens 34 Stück, eine erhebliche Stückzahl für das kleine Land, vor 2 bis 3 Jahren wurde die erste geliefert.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

1863 800x573 Px, 21.09.2002

Links Sr2 mit IC2 Oulu - Helsinki und rechts Sr2 3232 mit IC2 Tampere - Pieksämäki am 06.09.2002 in Tampere. Die beiden Loks haben unterschiedliche Seitensymbole, V und VR.
Links Sr2 mit IC2 Oulu - Helsinki und rechts Sr2 3232 mit IC2 Tampere - Pieksämäki am 06.09.2002 in Tampere. Die beiden Loks haben unterschiedliche Seitensymbole, V und VR.
Günther Glauz

Sr2-Lok mit IC Oulu - Helsinki am 06.09.2002 in Tampere. Die Sr2 ist baugleich mit der schweizer BR 460 (Lok 2000), nur für Breitspur, Finnland hat die russische Spurweite, es gibt mindestens 34 Stück in Finnland, das war die höchste Nummer die ich gesehen habe.
Sr2-Lok mit IC Oulu - Helsinki am 06.09.2002 in Tampere. Die Sr2 ist baugleich mit der schweizer BR 460 (Lok 2000), nur für Breitspur, Finnland hat die russische Spurweite, es gibt mindestens 34 Stück in Finnland, das war die höchste Nummer die ich gesehen habe.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

2718 800x600 Px, 13.09.2002

IC-Zug Oulu - Helsinki am 06.09.2002 mit Lok Sr2 3222 in Tampere. Dieser Zug besteht gemischt aus IC1-Wagen, einstöckig, und IC2-Wagen, doppelstöckig.
IC-Zug Oulu - Helsinki am 06.09.2002 mit Lok Sr2 3222 in Tampere. Dieser Zug besteht gemischt aus IC1-Wagen, einstöckig, und IC2-Wagen, doppelstöckig.
Günther Glauz

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