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Sm1 Fotos

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SM1 Triebzug 6045/6245 am 29.06.2000 bei der Einfahrt in Helsinki C.
SM1 Triebzug 6045/6245 am 29.06.2000 bei der Einfahrt in Helsinki C.
Gilbert Angermann

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1100 800x554 Px, 06.04.2008

SM1 6050 und SM2 6088 am 29.06.2000 in Helsinki C.
SM1 6050 und SM2 6088 am 29.06.2000 in Helsinki C.
Gilbert Angermann

Geführt von einem Sm 1 (6003/6203) erreicht ein Zug der Linie A (Alberga - Hoplax - Böle - Helsingfors) den Bahnhof Böle. Die zweite Einheit ist ein Sm 2, der aus Leichtmetall gebaut wurde und keine gesickten Seitenwände besitzt. Vermutlich ist es 6072/6272. Die Einheiten bestehen aus Trieb- (60..) und Steuerwagen (62..). Aufnahmedatum: 19.06.2007
Geführt von einem Sm 1 (6003/6203) erreicht ein Zug der Linie A (Alberga - Hoplax - Böle - Helsingfors) den Bahnhof Böle. Die zweite Einheit ist ein Sm 2, der aus Leichtmetall gebaut wurde und keine gesickten Seitenwände besitzt. Vermutlich ist es 6072/6272. Die Einheiten bestehen aus Trieb- (60..) und Steuerwagen (62..). Aufnahmedatum: 19.06.2007
Olaf Just

Dieser Zug der Linie M (Vandaforsen - Hoplax - Böle - Helsingfors) erreicht am 19.06.2007 den Bahnhof Böle und besteht aus je einer Sm 1-und Sm 2-Einheit. Beim Sm 1 handelt es sich um Sm 1 6037. Zwischen den Anlagen des Personenverkehrs und denen des Güterverkehrs verläuft ein Weg, von dem man einen schönen, nachmittags gegenlichtigen Blick hat. Hinter mir führt der Weg zu einer Brücke über die GV-Anlagen.
Dieser Zug der Linie M (Vandaforsen - Hoplax - Böle - Helsingfors) erreicht am 19.06.2007 den Bahnhof Böle und besteht aus je einer Sm 1-und Sm 2-Einheit. Beim Sm 1 handelt es sich um Sm 1 6037. Zwischen den Anlagen des Personenverkehrs und denen des Güterverkehrs verläuft ein Weg, von dem man einen schönen, nachmittags gegenlichtigen Blick hat. Hinter mir führt der Weg zu einer Brücke über die GV-Anlagen.
Olaf Just

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

999 800x532 Px, 29.06.2007

Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Günther Glauz

Sm1 6012 und Sm2 6069 am 17.06.2006 in Helsinki C, bei dieser Aufnahme sind die Unterschiede der Baureihen gut erkennbar: Gesickte bzw. glatte Seitenwände, glatte bzw. gewölbte Frontscheiben und Lüfterschlitze an der Dachkante (Sm2 hinter dem Mast).
Sm1 6012 und Sm2 6069 am 17.06.2006 in Helsinki C, bei dieser Aufnahme sind die Unterschiede der Baureihen gut erkennbar: Gesickte bzw. glatte Seitenwände, glatte bzw. gewölbte Frontscheiben und Lüfterschlitze an der Dachkante (Sm2 hinter dem Mast).
Günther Glauz

Sm1 6012 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Sm1 6012 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

825 800x600 Px, 22.01.2006

Triebzüge Sm1 6012 und Sm1 6004 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Triebzüge Sm1 6012 und Sm1 6004 am 17.01.2006 in Helsinki C.
Günther Glauz

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

980 800x559 Px, 21.01.2006

VR (Finnische Staatsbahn) Triebwagenzug
im Hauptbahnhof in Helsinki, Herbst 2004.
VR (Finnische Staatsbahn) Triebwagenzug im Hauptbahnhof in Helsinki, Herbst 2004.
Jens G. Wingert

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1363 800x600 Px, 29.12.2005

Triebzug 6023/6223 der Serie Sm1 wartet auf einen entgegenkommenden Zug in Siuntio. 11.7.2003
Triebzug 6023/6223 der Serie Sm1 wartet auf einen entgegenkommenden Zug in Siuntio. 11.7.2003
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1202 640x480 Px, 05.12.2004

Triebzug 6239/6039 der Serie Sm1 am 5.4.2003 auf seiner Endstation Kirkkonummi im winterlichen Zustand
Triebzug 6239/6039 der Serie Sm1 am 5.4.2003 auf seiner Endstation Kirkkonummi im winterlichen Zustand
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1151 640x480 Px, 05.12.2004

Ein Triebzug der Serie Sm1 am 28.7.2003 auf seiner Endstation Kerava
Ein Triebzug der Serie Sm1 am 28.7.2003 auf seiner Endstation Kerava
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1278 640x480 Px, 05.12.2004

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