Am Morgen des 06.09.14 schleppte 37030 neben ihrer Schwester 37031 noch einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Halle/Leipzig. Martin Schneider
Eigentlich wollten wir schon nach Hause aber wir blieben nach der Rückfahrt des Abendzuges nach Thionville noch ein wenig am Poste Nr. 20 stehen. Ich erklärte Ivie die Schilder und Tafeln und erklärte noch die Übersetzung ins Deutsche. Aus Richtung Bouzonville war ein Rauschen und Grollen zu hören, ich dachte zunächst an einen Traktor aber Ivie rief:"Ein Güterzug"! Und schon wenige Sekunden später klingelte Poste Nr. 21 in Guichung und gleich darauf unser Poste Nr. 20 in Diding.
Der Brammenzug aus Dillingen/Saar nach Dünkirchen rauschte heran. Als der Zug noch mit zwei G1206 oder einer Class 66 über die Niedtalstrecke fuhr, da war er früher dran. Der Laufweg wurde geändert um mit einer E-Lok fahren zu können und jetzt muß der Zug fast 50 Kilometer Umweg machen. 4 37019 ist noch in SNCF FRET Farben unterwegs, hier in der Gegend eher noch selten, die meisten BB 37000 tragen das Akiem Logo und wurden des SNCF Logos beraubt und die grüne FRET Farbe wurde entklebt. Ligne 174 000 (Metz) Anzeling - Hargarten-Falck am 05.09.2014 Erhard Pitzius
Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen. In der Mitte des Zuges lief 37002. 1476 Meter war der Zug lang und wurde auf der Strecke Sebelin - Nimes getestet. Mit bis zu 100 Km/h war der doppelte Güterzug unterwegs. Im Projekt arbeiten neben der SNCF auch (Tochter) Akiem, Alstolm und Vossloh mit. Was der Gigaliner auf der Straße wird der Marathon Zug auf der Schiene, nur wird der Zug ökologischer unterwegs sein und weniger Folgeschäden und Kosten verursachen! 37042 bringt am 03.09.2014 die Suppe von Dillingen nach Völklingen, hier in Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Erhard Pitzius
Akiem 37030 (91 87 0037 030-0 F_AKIEM) kommt am 30.08.2014 mit einem Ganzzug Kesselwagen durch Dresden-Reick in Richtung Dresden Hbf gefahren. Matthias Hartmann
Ein Lokzug bestehend aus E37 519 (Rot-Weiß), E37 012 "Fret", 146 520-2 von InterConnex und 146 521-0, ebenfalls von InterConnex, verlässt am 02.August 2014 Großkorbetha in Richtung Naumburg. Mirko W.
37 528 CB Rail kommt aus Richtung Koblenz mit einem Kurzen gemischten Güterzug aus Süden nach Köln-Gremberg und fährt in Richtung Köln auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Bad-Honnef am Rhein am 11.8.2014. Stefan Hochstetter
E37 528 CB Rail kommt aus Richtung Koblenz mit einem Kurzen gemischten Güterzug aus Süden nach Köln-Gremberg und fährt in Richtung Köln auf der Rechte Rheinstrecke (KBS 465) bei Bad-Honnef am Rhein am 11.8.2014. Stefan Hochstetter
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.