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BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System· Fotos

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BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·
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FRET 437009 am 1.10.13 mit einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
FRET 437009 am 1.10.13 mit einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

184 1200x800 Px, 17.08.2014

FRET 437009 am 30.9.13 mit einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
FRET 437009 am 30.9.13 mit einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

176 1200x800 Px, 14.08.2014

HSL 37025 zu sehen mit einem Container in Jössnitz/V. am 07.08.14
HSL 37025 zu sehen mit einem Container in Jössnitz/V. am 07.08.14
Alexander Hertel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

209 1200x910 Px, 08.08.2014

Die SNCF FRET 437015 fährt am 20.06.2014 mit einem Güterzug bei Winningen, auf der Moselstrecke (KBS 690), in Richtung Koblenz. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 015 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 015-1 F-SNCF. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Die SNCF FRET 437015 fährt am 20.06.2014 mit einem Güterzug bei Winningen, auf der Moselstrecke (KBS 690), in Richtung Koblenz. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 015 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 015-1 F-SNCF. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

497 1200x800 Px, 05.08.2014

37001 von Akiem steht am 23. Juli 2014 mit einem kurzen Langschienenzug auf Gleis 4 im Bahnhof Kronach.
37001 von Akiem steht am 23. Juli 2014 mit einem kurzen Langschienenzug auf Gleis 4 im Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

283 1200x891 Px, 04.08.2014

E 37 519 von Akiem steht am 16. Juli 2014 mit dem Flaschenzug aus Steinbach am Wald im Bahnhof Kronach.
E 37 519 von Akiem steht am 16. Juli 2014 mit dem Flaschenzug aus Steinbach am Wald im Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

358 1200x862 Px, 28.07.2014

37028 schleppte am 09.07.14 einen Ganzzug Schiebeplanenwagen für die HSL durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
37028 schleppte am 09.07.14 einen Ganzzug Schiebeplanenwagen für die HSL durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

251 1200x741 Px, 24.07.2014

Akiem/HSL 37025 am 20.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Ratingen-Lintorf.
Akiem/HSL 37025 am 20.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

177 1200x800 Px, 23.07.2014

E37 519 steht am 16.Juli 2014 mit dem Wiegand-Glaszug in Kronach auf Gleis 4 in Richtung Lichtenfels.
E37 519 steht am 16.Juli 2014 mit dem Wiegand-Glaszug in Kronach auf Gleis 4 in Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

264 1200x868 Px, 23.07.2014

Akiem/HSL 37027 am 19.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Ratingen-Lintorf.
Akiem/HSL 37027 am 19.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

180 1200x800 Px, 21.07.2014

Akiem/HSL 37025 am 18.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Düsseldorf-Rath.
Akiem/HSL 37025 am 18.9.13 mit dem Saarrail Drathrollenleerzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

209 1200x800 Px, 20.07.2014

akiem 37002 + 37041 mit Kesselwagen Richtung Sangerhausen, am 11.07.2014 in Großrudestedt.
akiem 37002 + 37041 mit Kesselwagen Richtung Sangerhausen, am 11.07.2014 in Großrudestedt.
Frank Thomas

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

250 1200x900 Px, 12.07.2014

CB-Rail Alstom Prima E37 528 am 14.06.14 in Koblenz Lützel
CB-Rail Alstom Prima E37 528 am 14.06.14 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Unternehmen / CB-Rail

552 1200x785 Px, 05.07.2014

Akiem 437012 am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
Akiem 437012 am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

224 1200x800 Px, 04.07.2014

Akiem/HSL 37027 am 17.9.13 mit dem HSL/Saarrail Drathrollenzug von Bremen nach Neunkirchen in Ratingen-Lintorf.
Akiem/HSL 37027 am 17.9.13 mit dem HSL/Saarrail Drathrollenzug von Bremen nach Neunkirchen in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

209 1200x800 Px, 04.07.2014

37025 als Tfzf bei Ramelsloh 30.5.14
37025 als Tfzf bei Ramelsloh 30.5.14
Andreas Hackenjos

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

288 1200x707 Px, 30.06.2014

Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4
Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / CBRail II GmbH, Grünwald ·CBRG· bis 2015, Triebfahrzeuge in Bild und Text

740 1200x850 Px, 29.06.2014

Akiem/TWE 437012 und TWE V156 am 7.9.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Akiem/TWE 437012 und TWE V156 am 7.9.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

187 1200x800 Px, 27.06.2014

Am 22.06.2014 kamen 37029 und 37041 mit einem Kesselzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Wittenberge.
Am 22.06.2014 kamen 37029 und 37041 mit einem Kesselzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Wittenberge.
Alexander Ring

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

321  1 1200x900 Px, 22.06.2014

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