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BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System· Fotos

1558 Bilder
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Akiem 37027 am 18.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Akiem 37027 am 18.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Akiem 37027 am 18.4.13 mit dem HSL Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Rath.
Akiem 37027 am 18.4.13 mit dem HSL Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

37028 akiem für evtl. ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Wittenberge weiter. 14.10.2013
37028 akiem für evtl. ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Wittenberge weiter. 14.10.2013
Stephan Kemnitz

E37 531 zieht am 29. September 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
FRET 437015 am 15.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
FRET 437015 am 15.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Akiem E37 530 am 11.4.13 mit E37 520 und einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Akiem E37 530 am 11.4.13 mit E37 520 und einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier.
 
Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von  Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF

Technische Daten:
Achsformel:  Bo’Bo’
Länge über Puffer:  19.520 mm
Höhe:  4.310 mm
Breite:  2.857 mm
Dienstgewicht:  89 t
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH)
Dauerleistung:  4.200 kW
Anfahrzugkraft:  320 kN
Stromsystem:  1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC
Anzahl der Fahrmotoren:  4

Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier. Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Armin Schwarz

437010 der SNCF/FRET bei Porz(Rhein) am 07.10.2013
437010 der SNCF/FRET bei Porz(Rhein) am 07.10.2013
Martin Morkowsky

Akiem/HSL 37025 zog am 8.4.13 den HSL Drathrollenzug bzw den DGS 88775 von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf (Sdl.) durch Ratingen-Lintorf.
Akiem/HSL 37025 zog am 8.4.13 den HSL Drathrollenzug bzw den DGS 88775 von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf (Sdl.) durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

CBR E37 520 am 7.4.13 mit dem umgeleiteten DGS 95106 von Dortmund-Scharnhorst nach Woippy in Neuss-Allerheiligen.
CBR E37 520 am 7.4.13 mit dem umgeleiteten DGS 95106 von Dortmund-Scharnhorst nach Woippy in Neuss-Allerheiligen.
Niklas Eimers

37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
Markus K.

FRET 437021 am 6.4.13 mit einem Stahlzug in Nievenheim.
FRET 437021 am 6.4.13 mit einem Stahlzug in Nievenheim.
Niklas Eimers

E37 531 zieht am 22. September 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
E37 531 zieht am 22. September 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
Markus K.

E37 531 zieht am 29.September den Flaschenzug von Steinbach am Wald bei Haßlach(b. Kronach) Richtung Lichtenfels.
E37 531 zieht am 29.September den Flaschenzug von Steinbach am Wald bei Haßlach(b. Kronach) Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

Hoffen, dass er pünktlich ist: Zur fortgeschrittenen Jahreszeit wird es schon etwas eng mit dem sonntäglichen Flaschenzug und den Schatten an der Fotostelle zwischen Steinbach am Wald und Förtschendorf. Heute, am 29.09.2013, hat es aber noch geklappt.
Hoffen, dass er pünktlich ist: Zur fortgeschrittenen Jahreszeit wird es schon etwas eng mit dem sonntäglichen Flaschenzug und den Schatten an der Fotostelle zwischen Steinbach am Wald und Förtschendorf. Heute, am 29.09.2013, hat es aber noch geklappt.
Sebastian B.

CBR/TWE E37 518 am 3.4.13 mit einem kurzen Stahlzug in Düsseldorf-Rath.
CBR/TWE E37 518 am 3.4.13 mit einem kurzen Stahlzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

CBR/TWE E37 530 am 3.4.13 mit einem Stahlrollenzug in Düsseldorf-Rath.
CBR/TWE E37 530 am 3.4.13 mit einem Stahlrollenzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

BB37531 von akiem mit einem Glaszug von Steinbach am Wald nach Frankreich in Breitengüßbach (22.09.2013)
BB37531 von akiem mit einem Glaszug von Steinbach am Wald nach Frankreich in Breitengüßbach (22.09.2013)
Sebastian B.

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