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Chemin der fer de la Rhune (La Rhune) Fotos

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Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)
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Der 9:30 Zug der Chemin de Fer de La Rhune hat den Talbahnhof Col de St-Ignace mit dem Ziel des wohl wolkenverhangenen La Rhune verlassen. 15. April 2024
Der 9:30 Zug der Chemin de Fer de La Rhune hat den Talbahnhof Col de St-Ignace mit dem Ziel des wohl wolkenverhangenen La Rhune verlassen. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

21 1400x932 Px, 11.11.2024

Kurz nach der Abfahrt von der Talstation Col de Saint-Ignace (198 müM) fährt der Train de La Rhune auf dem Weg zum Gipfel 905 (müM) am Dépôt der Chemin de Fer de la Ruhne vorbei, wo ein weiterte Zug vorbereitet auf den Einsatz wartet. 12. April 2024
Kurz nach der Abfahrt von der Talstation Col de Saint-Ignace (198 müM) fährt der Train de La Rhune auf dem Weg zum Gipfel 905 (müM) am Dépôt der Chemin de Fer de la Ruhne vorbei, wo ein weiterte Zug vorbereitet auf den Einsatz wartet. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

17 1400x921 Px, 11.10.2024

Der Chemin de Fer de la Rhune Zug fährt von der Gipfelstation ins Tal. (12.4.2024)
Der Chemin de Fer de la Rhune Zug fährt von der Gipfelstation ins Tal. (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

50 1416x949 Px, 25.05.2024

Blick von der Gipfelstation La Rhune auf die Kreuzungsstation wo sich gleich drei Züge zeigen. (12.4.2024)
Blick von der Gipfelstation La Rhune auf die Kreuzungsstation wo sich gleich drei Züge zeigen. (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

42 1416x745 Px, 25.05.2024

Die Zahnradbahn der Chemin de Fer de la Rhune auf dem Weg zum Gipfel (12.4.2024)
Die Zahnradbahn der Chemin de Fer de la Rhune auf dem Weg zum Gipfel (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

48 1416x949 Px, 25.05.2024

Steil bergauf führt die Trasse der Chemin de Fer de La Rhune, welches eine He 2/2 Drehstromloks mit ihrem Zug gerade befährt. Schön zu sehen, die erst vor kurzem total erneuerten Gleise der Bahn. 12. April 2024
Steil bergauf führt die Trasse der Chemin de Fer de La Rhune, welches eine He 2/2 Drehstromloks mit ihrem Zug gerade befährt. Schön zu sehen, die erst vor kurzem total erneuerten Gleise der Bahn. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

78 1400x819 Px, 25.05.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks ist auf 905 müM am Ziel ihrer Fahrt in La Rhune angekommen. 12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks ist auf 905 müM am Ziel ihrer Fahrt in La Rhune angekommen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

69 838x1200 Px, 25.05.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist. 12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

71 901x1200 Px, 13.05.2024

Nein, ich habe nicht das falsche Bild hochgeladen, denn wer genau hinschaut sieht die Ausweichstation der Chemin der Fer de la Rhune und dort, bzw. kurz davor insgesamt drei Chemin de Fer de la Rhune Züge. Das Bild entstand unweit des Gipfels des La Rhune, und dort sind auch etliche dieser Pferdchen heimisch. 12. April 2024
Nein, ich habe nicht das falsche Bild hochgeladen, denn wer genau hinschaut sieht die Ausweichstation der Chemin der Fer de la Rhune und dort, bzw. kurz davor insgesamt drei Chemin de Fer de la Rhune Züge. Das Bild entstand unweit des Gipfels des La Rhune, und dort sind auch etliche dieser Pferdchen heimisch. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine

58 1400x940 Px, 13.05.2024

Ein Bild in der Gegenrichtung: Bei der Talfahrt kreuzte unser Zug auf der Ausweichstation zwei bergwärts fahrenden Züge, wovon einer hier zu sehen ist, links oben im Bild ist der Gipfel des La Rhune zu erkennen. 12. April 2024
Ein Bild in der Gegenrichtung: Bei der Talfahrt kreuzte unser Zug auf der Ausweichstation zwei bergwärts fahrenden Züge, wovon einer hier zu sehen ist, links oben im Bild ist der Gipfel des La Rhune zu erkennen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

54 1400x1035 Px, 13.05.2024

Frankreich bietet nicht nur schnelle Züge, sondern auch sehr gemütliche: Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei mit Talstation der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz. 12. April 2024
Frankreich bietet nicht nur schnelle Züge, sondern auch sehr gemütliche: Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins "Tal", wobei mit "Talstation" der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

81 1500x1008 Px, 26.04.2024

Dienstag den 19.09.2023 um 14:09 Uhr in Ascain (F). Aussicht bei der Bergstation La Rhune. Die Petit Train de la Rhune fährt die Gäste von der Talstation Col de Saint-Ignace zur Bergstation. Hier kommt soeben einer dieser Züge Bergwärts zur Bergstation. Angaben zur Bahn; Streckenlänge: 4,2 km, Spurweite: 1'000 mm, Stromsystem: 3'000 V 50 HZ, Maximale Neigung: 250 Promille, Zahnstangensystem: Strub, Höchstgeschwindigkeit: 9 km/h, Höhe Talstation: 170 müM, Höhe Bergstation: 888 müM, Lokomotiven: SLM. Im Hintergrund befindet sich der Golf von Biskaya (Atlantische Ozean). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 43° 18’ 32.1’’ O 1° 38’ 2.9’’
Dienstag den 19.09.2023 um 14:09 Uhr in Ascain (F). Aussicht bei der Bergstation La Rhune. Die Petit Train de la Rhune fährt die Gäste von der Talstation Col de Saint-Ignace zur Bergstation. Hier kommt soeben einer dieser Züge Bergwärts zur Bergstation. Angaben zur Bahn; Streckenlänge: 4,2 km, Spurweite: 1'000 mm, Stromsystem: 3'000 V 50 HZ, Maximale Neigung: 250 Promille, Zahnstangensystem: Strub, Höchstgeschwindigkeit: 9 km/h, Höhe Talstation: 170 müM, Höhe Bergstation: 888 müM, Lokomotiven: SLM. Im Hintergrund befindet sich der Golf von Biskaya (Atlantische Ozean). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 43° 18’ 32.1’’ O 1° 38’ 2.9’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

109 1200x795 Px, 25.09.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

88 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

74 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

110 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

103 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

87 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

90 1600x1067 Px, 10.07.2023

Zugbegegnung an der Ausweichstelle der Chemin de Fer de la Rhune am 26.06.2017.
Zugbegegnung an der Ausweichstelle der "Chemin de Fer de la Rhune" am 26.06.2017.
Wolfgang Schielasko

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

175 1200x900 Px, 12.07.2017

Einfahrt in die Tatstation der Chemin de Fer de la Rhune (oder auch als Train de la Rhune oder als Petit train de la Rhune bezeichnet) am 26.06.2017
Einfahrt in die Tatstation der "Chemin de Fer de la Rhune" (oder auch als "Train de la Rhune" oder als "Petit train de la Rhune" bezeichnet) am 26.06.2017
Wolfgang Schielasko

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

238  1 1200x797 Px, 12.07.2017

Ausweichstelle der La Rhune Bahn, vom Bergbahnhof aus gesehen.
Ausweichstelle der La Rhune Bahn, vom Bergbahnhof aus gesehen.
Christian Wagner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

558 1024x685 Px, 13.05.2012

Detailblick auf die in der Schweiz 1914 gebaute SLM/BBC Drehstromlok, Achsfolge Bzz. Man sieht schön die beiden sich fest mit 750 Umdrehungen per Minute drehenden 160 PS Drehstrommotoren, welche je ein Zahnrad antreiben. Der Streckenbau war 1912 begonnen worden. Durch den Ausbruch des 1. Weltkriegs wurde die Strecke erst 1924 fertig und eröffnet. Da war die Drehstromausrüstung der Strecke eigentlich schon wieder veraltet, aber man hatte nun die Loks und die Ausrüstung und sie funktioniert bis heute. 23.09.2004
Detailblick auf die in der Schweiz 1914 gebaute SLM/BBC Drehstromlok, Achsfolge Bzz. Man sieht schön die beiden sich fest mit 750 Umdrehungen per Minute drehenden 160 PS Drehstrommotoren, welche je ein Zahnrad antreiben. Der Streckenbau war 1912 begonnen worden. Durch den Ausbruch des 1. Weltkriegs wurde die Strecke erst 1924 fertig und eröffnet. Da war die Drehstromausrüstung der Strecke eigentlich schon wieder veraltet, aber man hatte nun die Loks und die Ausrüstung und sie funktioniert bis heute. 23.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

1177 800x600 Px, 26.03.2007

La Rhune Bergbahn: Lok (SLM / BBC, 1914) an der talseitigen Endhaltestelle Col de St.Ignace. Rechts oben ist der Spiegel zu sehen, mit dem der Lokführer kontrollieren kann, ob die Drehstromabnehmer an der Oberleitung anliegen. Er kann die Stromabnehmer per Seil senken und anheben. 23.09.2004
La Rhune Bergbahn: Lok (SLM / BBC, 1914) an der talseitigen Endhaltestelle Col de St.Ignace. Rechts oben ist der Spiegel zu sehen, mit dem der Lokführer kontrollieren kann, ob die Drehstromabnehmer an der Oberleitung anliegen. Er kann die Stromabnehmer per Seil senken und anheben. 23.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

936 599x800 Px, 26.03.2007

Zug auf dem 4,2 km langen Weg zurück vom Gipfel ins Tal. Die maximale Neigung der Strecke beträgt 25%. 23.09.2004
Zug auf dem 4,2 km langen Weg zurück vom Gipfel ins Tal. Die maximale Neigung der Strecke beträgt 25%. 23.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

674 800x600 Px, 26.03.2007

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