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Alstom | Citadis Fotos

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STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Kehl Bahnhof (rechts) und in Gegenrichtung nach Poteries (links) bei der Aus- bzw. Einfahrt aus der / in die Haltestelle Jean Jaurès
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Kehl Bahnhof (rechts) und in Gegenrichtung nach Poteries (links) bei der Aus- bzw. Einfahrt aus der / in die Haltestelle Jean Jaurès
Reinhard Zabel

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Kehl Bahnhof bei der Einfahrt in die Haltestelle Homme de Fer
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Kehl Bahnhof bei der Einfahrt in die Haltestelle Homme de Fer
Reinhard Zabel

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der Haltestelle Ancien Synagogue Les Halles
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der Haltestelle Ancien Synagogue Les Halles
Reinhard Zabel

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Port du Rhin kurz nach Ausfahrt aus der Haltestelle Homme de Fer
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Port du Rhin kurz nach Ausfahrt aus der Haltestelle Homme de Fer
Reinhard Zabel

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin) , 13.10.2017, Tramlinie B nach Hoenheim Gare in der Haltestelle Alt Winmärik
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin) , 13.10.2017, Tramlinie B nach Hoenheim Gare in der Haltestelle Alt Winmärik
Reinhard Zabel

Die Straßenbahn kommt vom Bahnhof Dijon (Juli 2017).
Die Straßenbahn kommt vom Bahnhof Dijon (Juli 2017).
Philippe Godart

Tram Divia-1026. 
Verkehrt als Ligne 1 nach Dijon-Gare.
Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Quetigny
Tram Divia-1026. Verkehrt als Ligne 1 nach Dijon-Gare. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Quetigny
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht Tram Divia-1032 (Alstom Citadis 302). 
Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. 

Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Dijon-Valmy
Innenansicht Tram Divia-1032 (Alstom Citadis 302). Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Dijon-Valmy
Arnulf Sensenbrenner

Tram Divia-1004 (Alstom Citadis 302) fährt zur Endhaltestelle Valmy der Ligne 2. 
Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. 

Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Dijon-Valmy
Tram Divia-1004 (Alstom Citadis 302) fährt zur Endhaltestelle Valmy der Ligne 2. Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Dijon-Valmy
Arnulf Sensenbrenner

Bordeaux
Tram 2244, benannt nach der Partnerstadt Saint Pétersbourg.
Typ Alstom Citadis 302, 5-teilig, 100% Niederflur, 30 Meter lang. 

19.09.2004
Bordeaux Tram 2244, benannt nach der Partnerstadt Saint Pétersbourg. Typ Alstom Citadis 302, 5-teilig, 100% Niederflur, 30 Meter lang. 19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

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